Meine L- Serie

Anfänger

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Donnerstag, 30. März 2006, 19:57

Hallo an alle,
ja mit den Felgen war ich auch froh das die dabei waren.Mein Allrad ist übrigens auch zuschaltbar.
Ich bin auch erstaunt wieviel Teile Subaru noch liefern kann, und viele Sachen noch nicht einmal so super teuer.

Es ist klasse das sich doch noch ein paar Liebhaber der alten L- Serie finden.
Super Autos habt Ihr

Ich habe hier noch ein paar Bilder von der L-se.

Der Neue Himmel aus schwarzem Kunstleder, der alte lies sich leider nicht mehr retten.

Jetzt im Frühjahr werde ich nochmal den Motorraum auf vorderman bringen.

Schon mal ein Tourismo Cabrio gesehen?

Ist doch mal was besonderes.
Gruß
Winno

wie uncool.....

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ingelnook

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22

Donnerstag, 30. März 2006, 20:10

@Winno, wo hast du denn das Cabrio her? Hab ich tatsächlich noch nie gesehen. Hammer!

@oetzi, du hättest solche Felgen? In gebrauch oder zu verkaufen?

...je steiler, desto geiler! ;-)

geändert von: ingelnook on 30/03/2006 20:14:00

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oetzy

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23

Donnerstag, 30. März 2006, 20:41

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=20772&FORUM_ID=22&CAT_ID=4&Topic_Title=L1800+Travel+Kombi+Kopfdichtungs+Schaden&Forum_Title=Biete
hier der is zu verkaufen.

mfg christian

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ingelnook

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24

Donnerstag, 30. März 2006, 21:52

@oetzy
Ist nicht gerade am Weg. Ich werde mich vorerst in der Schweiz mal umschauen. Danke trotzdem für den Hinweis!

Gruss

...je steiler, desto geiler! ;-)

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Winno

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25

Samstag, 1. April 2006, 15:04

@ingelnook
Das Cabrio war bei Ebay USA letztes Jahr drin. Ist glaube ich so 2800$ weggegangen.

.
Was auch interssant ist, bei den USA Modellen scheinen die Instrumente anders zu sein. Habe auf den Bildern sehen können das sie L-serien alle noch ein Voltmeter und einen Oeldruckmesser haben.
Gab es so etwas eigendlich bei uns auch

wie uncool.....

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göp

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26

Samstag, 1. April 2006, 18:22

@Winno:

Das Cabrio ist aber Marke Eigenbau, oder? Hab ich auch noch nie gesehen

...

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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Winno

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27

Samstag, 1. April 2006, 19:27

@goep
In der Artikelbeschreibung war davon zwar nichts zu lesen, aber ich denke schon das es ein Eigenbau ist.Ich habe noch nichts davon gehört oder gelesen das Subaru mal so etwas gebaut hat.
Eigentlich schade.
Gruß
Winno

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oesinator

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28

Sonntag, 2. April 2006, 19:37

...hab damals mit dem Besitzer gesprochen, nur in usa wurden die coupes zu cabrios umgebaut, der war ein seltener 84 turbo mit digi-armaturenbrett !!!
Er war aber nicht verhandlungsbereit und wir Europäer sind sowiso unseriös. Ich konnte ja nicht innerhalb einer Woche das Auto abholen. Und bei der Verschiffung bzw Überstellung nach Europa hätte er auch nicht geholfen.

...so ein richtig engstirniger klischee ami !!!!

...aber irgendwann wird schon wieder mal einer auftauchen....

LsubiG WolfgangB

sorry QUATTRO it's
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L1800Turbo

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29

Montag, 3. April 2006, 17:44

Hallöchen allerseits,
ich war schon länger nicht mehr hier, aber wie ich sehe hat sich in Sachen L-Serie doch noch etwas getan. Da der Wagen mehr und mehr ausstirbt habe ich nicht mehr damit gerechnet, dass es doch noch eine ganze Reihe an Leuten gibt, die das Auto mögen.

Ich habe eigentlich eine ganze Homepage für meine L-Serie-Sammlung, jedoch funktioniert das ganze im Moment nicht so, weil von Seiten des Providers Probleme bestehen, also schicke ich mal ein paar Fotos:

Hier einmal mein silberner Sedan..

...dessen Motor...

...und seinem großen Bruder.

Hier mein blauer SuperStaion:

und der Rechtslenker:

Ich hab noch ne ganze Reihe mehr Autos+Fotos aber ich glaube das würde die ganze Sache fluten.

Aber es ist schön von L-Serie-Fahrern zu hören.
MfG
Kai

Allrad ist erst dann perfekt, wenn man sechs Sterne dazu malt.

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Winno

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Dienstag, 4. April 2006, 14:49

@Kai
Mann tolle Autos hast Du da. Wirklich sehr schöne Stücke.Dein Sedan sieht ja aus wie aus dem Laden.Und der blaue Turbo, echt Top. Ist das ein englische Modell

Man wenn ich doch ersteinmal mit meinem soweit wäre.

@Alle
Hat sonst keiner mehr Bilder von seinen Autos

Aber es ist doch sehr schön das es noch ein paar L-Serien Liebhaber gibt, und das diese Autos noch nicht ganz von der Strasse verschwunden sind.

wie uncool.....

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josedan03

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31

Dienstag, 4. April 2006, 16:20

Hallo Kai, ich sehe deine Arbeiten machen Fortschritte....

dir fehlt nur noch eine schönes Coupe....

Hier gibts noch weitere Löwenbilder:

http://www.impreza-gt-club.ch/forum/topic.asp?TOPIC_ID=19582&FORUM_ID=20&CAT_ID=3&Topic_Title=Suche+Teile+f%FCr+Leone+Super+Station+1800&Forum_Title=Justy%2C+Libero%2C+etc%2E+Forum&whichpage=1

Gruß
Daniel

"Lieber hochschwanger als niederträchtig."

Richard David Precht

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oldjusty-driver

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32

Dienstag, 4. April 2006, 16:31

Hallo, es freut mich wie ihr eure Subarus pflegt (auch wenn´s keine Justy´s sind) Vieleicht kann ja jemand was mit ´nem Komplettsatz original Reparaturhandbüchern von 1988 anfangen. 6 Kapitel in 4 Büchern. Außen ein paar Gebrauchsspuren innen so gut wie neu. Informationen und Daten für Wartung und Reparatur der 4 - türigen Limusine, des Kombiwagens und des 3 - türigen Coupes von Subaru 1800.

Mailt mir einfach was euch die Teile wert sind (kann euch auch gerne Fotos schicken). Ich würde auch gegen einen anderen Komplettsatz (Justy) tauschen.

Gruß, oj-d

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L1800Turbo

Schüler

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33

Dienstag, 4. April 2006, 17:35

Hallo,
ein Coupé hatte ich mal, ich habe aber einen XT, der ist jedoch nicht gerade das Vorzeigemodell, da steckt noch seehr viel Arbeit drin.

Wie gesagt, viel Arbeit..
MfG Kai

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Winno

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Dienstag, 4. April 2006, 19:55

Oh ja sieht wirklich noch nach reichlich Arbeit aus.
bei mir war es nicht ganz so schlimm.

Der linke Radlauf und beide Seiten Endspitzen waren richtig Faul.
Aber der rechte Radlauf merkwürdiger weise noch gut.
Das Problem an den Radläufen liegt meiner Meinung nach mit an den Schmutzfängern,an den Teilen sammelt sich doch so richtig schön der Dreck.
An meinen Auto kommen die alle ab!
Nun muß noch die Heckklappe und der linke Kotflügel(zwischen Kotflügel und A-säule wächst Gras oder sowas

) gemacht werden, dann ist das gröbste durch.
Aber es ist doch schön wenn es noch Leidensgefährten gibt.

Ein Freund von mir hat sich den rotsilbernen XT bei Ebay gekauft. Weiß jemand evtl. was über den Wagen

MfG
Winno

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S-XT

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Mittwoch, 5. April 2006, 23:02

Er ist augenscheinlich gut in Schuss,aber das hat beim XT leider nicht viel zu sagen,davon kann Kai sicher ein Liedchen singen!

Der besagte XT ->http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4626049813&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

und auch eine Seltenheit: http://cgi.ebay.de/Subaru-700_W0QQitemZ4627215495QQcategoryZ18277QQrdZ1QQcmdZViewItem

geändert von: S-XT on 05/04/2006 23:30:36

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Winno

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Donnerstag, 6. April 2006, 14:01

@S-XT
Hattest Du das Auto denn in natura gesehen

MfG
Winno

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S-XT

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Donnerstag, 6. April 2006, 17:38

Nein.leider nicht,mein "augenscheinlich gut in Schuss" bezog sich auf die Bilder und den Text,ich wollte damit nur sagen das man beim XT genauer hinschauen sollte.

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oesinator

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Freitag, 7. April 2006, 00:21

...ich kann verstehen was ihr meint. bin gerade mit dem Schweissen an meinem XT fertig geworden.
Mache gerade den Unterboden: Teer abkratzen, Rostumwandler, Rostschutzgrund, und jetzt kommt dann eine Art Steinschlagschutz, ich denke der bleibt immer weich, oder soll ich überhaubt nur Wachs drauf tun ? Was meint Ihr ?
Auf jeden Fall kein Unterbodenschutz auf Teerbasis.
Ich möcht sowiso nur mehr im Sommer fahren, aber ein bisschen Regen wird sich nicht vermeiden lassen.
...na ja dann fehlt nur mehr die neue Lackierung. Aber wenn er fertig ist, gibts Fotos.
PS: vielleicht hat doch noch jemand ein linkes Rücklicht ?
LsubiG wolfgang

SUBARU XT ---- Unidentified driving object

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geändert von: oesinator on 07/04/2006 00:27:03

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Winno

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39

Freitag, 7. April 2006, 12:19

@oesinator
dann hast Du sicherlich ne menge Arbeit hinter Dir.

Ich denke ich hätte nur eine Wachsversiegelung genommen, ist doch deutlich besser nach Schäden zu kontrollieren als bei Unterbodenschuz.
Für die Hohlräume kann ich Dir Mike Sanders Korrosionsschutzfett http://mike.british-cars.de/Korrosionsschutzfett.htmnur empfehlen. Es ist extrem Kriechfähig und bietet einen guten Langzeitschutz.Auch sehr gut sind die Produkte von Fertan.http://www.fertan.de
Mit den Fertan Produkten habe ich persönlich nur gute Erfahrungen gemacht.
Teile für einen XT habe ich leider nicht.
MfG
Winno

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L1800Turbo

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Samstag, 8. April 2006, 11:00

Hallo,
wie sieht denn das Dachfenster bei deinem XT aus?
Ich kenne das vom XT so, dass die oben durchrosten, das Wasser schön durch die Holme läuft und sich unten sammelt. An den Stellen wo mal Wasser gestanden hat ist bei meinem kein Metall mehr..
Wenn ich diesen Wagen nicht gekauft hätte, hätte ich glaube ich beim roten XT mitgeboten, da wird auch einiges Faul sein, aber man würde mit ein paar Tagen, nicht Monaten schweißen hinkommen.
Ich werde meinen Wagen evtl. in die Slovakei zu schicken, da hat ein Bekannter ein paar Leute, die würden den Wagen für 1000 schweißen, grundieren und lackieren. Schon ein recht günstiger Preis, wenn man bedenkt, was hier alleine die Lackierung kosten würde.. Vielleicht bringe ich den Wagen da irgendwann hin, ist aber noch nicht sicher.
MfG
Kai

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