Hallo,
wollte Euch mal meine L-se vorstellen:
Es ist ein L 1800 Turbo Superstation mit 3 Gang AT.
Den habe ich im Sommer 2005 für 200 gekauft mit original 88000 KM.
War arg verbeult, zwei Achgelenke kaputt,Kühler undicht, ein Luftfederbein undicht. Und der Kleber vom Himmel hatte sich gelöst.
Nach einbau von einem neuen Kühler,tausch von den beiden kaputten Achsgelenken und dem einbau einer neuen Frontschürtze und einer gebrauchten Stoßstange vorn, hat er den Tüv ohne Mängel bestanden.
Alle Öle hat er natürlich auch neu bekommen.
Dann wollte der zweite Gang nicht mehr? Vermutlich durch den wechsel irgendwelche Ablagerungen gelöst.Nach zwei Tagen lief alles wieder von alleine(Wunderheilung;-)
Dann ging es mutig ohne weitere Probefahrten ein paar Tage später nach Essen zu den Japan Classics( Kann ich nur empfehlen). Hat er natürlich Top überstanden.
Bin ich dieses Jahr auch wieder da.
Ist übrigens am 17.09.2006 in Essen Borbeck
http://www.japanclassicfreunde.de/html/t…_und_links.html
Habe dann im Herbst noch ne Limo zum schlachten gekauft in der passenden Farbe.
Habe dann die Motorhaube und die beiden Türen auf der Beifahrerseite getauscht.
Jetzt suche ich evtl, noch ne neue Heckklappe in der passenen Farbe.
Da er nur mit Saisonkennzeichen im Sommer zugelassen ist, war im Winter die Zeit der Schweißarbeiten. Ein neuer Radlauf hinten Rechts und die Endspitzen.
Einen neuen Himmel aus schwarzem Kunstleder hat er auch noch bekommen.
Ich hoffe das mit dem Bild klappt!
Hier ist er nochmal wie ich ihn geholt habe. Natürlich mit Standesgemäßem Zugfahrzeug.
So war es erstmal, hoffe habe Euch nicht zu doll gelangweilt.
Wäre schön wenn Ihr Eure L -Serien auch mal vorstellen würdet.
Gruß
Winno
wie uncool.....
geändert von: Winno am 26/03/2006 20:21:28