Hallo,
nun habe ich meinen Subaru Brat ja schon ein paar Monate und denke mir ich muss es mal aufschreiben wie es laufen kann, wenn man ein Auto kauft, das man nicht kennt.
Also gesehen habe ich den Brat bei ebay auf meiner Suche nach einem Pickup um meine Motorräder zu transportieren.
Nachdem mir erzählt wurde das der Brat 6 Jahre gestanden hat, dann komplett egschweisst und neu lackiert wurde und es sich um keinen Umbau eines Subarus handelt, wollte ich ihn haben.
So geschah es auch :-)
Also ab nach Berlin und das Autop abholen! Der Verkäufer hat sich sichtlich schwer getan sich von dem Auto zu trennen und versicherte mich bestimmt 100mal das es gar kein Problem wäre wenn ich ihn nicht nehmen würde.
Aber so leid es mir tat, ich wollte dieses Auto!
Aslo mit meiner Freundin zusammen in Berlin Spandau gestartet und nach Brauschweig auf eigener Achse.....
Es regnete in Strömen und somit hatte ich auf ca der HÄlfte der Strecke nasse Füsse :-(
Es stellte sich aber heraus das nur 2 Wasserablaufgummis im Fahrerfussraum fehlten, also nichts schlimmes.
Zuhause angekommen wurden noch ein paar Kilometer auf der einen und anderen Strecke zusammen gefahren, bis ich merkte das er Oel verliert.
Also kurz nachgeschaut und die Oelwannendichtung als den Übeltäter identifiziert.
Bei dem Subaru Händler in Braunschweig angerufen und nach ungläubigen "was für ein Auto?" haben wir uns dann darauf geeinigt das ich dieses Auto habe und es ihn tatsächlich gibt :-)
Im Lager ganz hinten gab es auch noch eine Dichtung und sie passte auch. jedoch ga es da noch ein Leck! Leider war dieses male die Oelpumpe als der Übeltäter dran und nachdem ich sie ausgebaut habe, was sehr schön leicht ging, stellte sich heraus das ich nur den Deckel in der Hand hatte und der Rest noch im Motor steckte......
Oelpumpe ?
Nein nicht lieferbar!
Also bestellen und darauf warten das sie aus Japan kommt.
Aber man(n) ist ja schlau..... eine in den USA geordert, war günstig und somit konnte man die Mehrkosten verschmerzen! Aber der Verkäufer war in der Kommunikation sehr faul und somit erfuhr ich nach 3 Wochen erst was ich an Porto mit überweisen soll.
Aber dann kam sie endlich! Aber 3 Tage später war dann auch die aus Japan da..... naja 7Wochen hatte ich auf die Pumpe gewartet. Aber nun lief er endlich wieder!
Erstmal wurder der Brat im normalen Verkehr bewegt, wenn ich mal nicht mit dem Motorrad unterwegs war und dann stand der grosse Tag an! Ich wollte mit dem Brat ins Dorf Tirol. Eigentlich muss man so richtig doof sein! Mit einem 22 Jahre altem Auto, welches man gerademal 3000KM gefahren hat eine Tour von 1000KM einfache Fahrt auf sich zu nehmen.
Aber ich tat es, obwohl es da noch kurz voher ein Geräusch gab, welches ich nicht einordnen konnte...... aber nur ich hörte dieses knacken..... meine Freundin meinte ich sei paranoid, da mir dieses Jahr schon 3 Motorradmotoren kaputt gegangen sind und ich solle nun endlich mal nur fahren und nicht immer nur auf irgendwelche Geräusche hören....
Also gut, alles gepackt und das Motorrad aufegladen und los!
Lief auch alles sehr gut! Schön gemütlich mit 100/120 über die Autobahn, man hat ja Zeit.
Der erste Tankstop wurde bei Bayreuth gemacht und da bekam der Brat ausser Sprit auch gleich noch einen frischen Liter Oel, denn auf 1000KM will er dann doch schon seinen Liter haben.
Kurz einen Kaffee getrunken und weiter.
Viel weiter ging es dann aber nicht mehr :-(
Kurz hinter Greding auf der A9, als sich der Brat den Berg herauf mühte gab es ein kurzen Geruch von verbannten Gummi. Dachte das käme ggf von dem LKW vor mir, aber als es dann ein etwas unrundes Gefühl von der Vorderachse gab, gab es nur noch eins, ab auf den Standstreifen. Das wird doch wohl nicht ein Rad sein ?
--> Genau ich wollte noch unbedingt den Luftdruck am Reserverad prüfen.......
Ausgestiegen und ums Auto rum, nichts zu sehen..... hab ich mir vielleicht doch nur eingebildet ?
Jedoch war kurz nach dem losfahren dieses unrunde gefühl wieder da...... als in die nächste Haltebucht und genauer schauen.
Da sah ich es! Die Manschette der Achsewelle vorne links hatte ich verabschiedet! Naja beim ADAC haben wir den Eintritt nicht mehr geschafft, aber ich habe ja von meiner Versicherung einen Schutzbrief!
Also dort angerufen und voher heraus gefunden wo der nächste SUbaru Händler ist und den schonmal informiert das ich komme.
Mit dem Schutzbrief war dann auch nichts, da die Versicherung für Fahrzeuge die als LKW zugelassen sind, diesen nicht anbieten.
Also den Subaru Händler angerufen und mich per Anhänger abschleppen lassen.
Hat günstige 180 euronen gekostet..... ADAC Beitrag ist billger!
Der Subaru Händler probierte in der zwischen Zeit schon eine Antriebswelle aufzutreiben..... aber hatte leider keinen Erfolg und man teilte ihm mit das auch keine bei Subaru Deutschland auf Lager ist.
Hach ist doch alle kein Problem! Habe doch noch eine im Zustand unbekannt im Keller leigen...... naja mein Keller ist lockere 600KM entfernt..... aber...
Mein Freundin angerufen, die in den Keller, die Antriebswelle gesucht und per Express mit DHL nach Pfaffenhofen geschickt.
Urlaub gelaufen ? natürlich nicht! man hat ja sein Motorrad dabei :-)
Also Motorrad runter, Sachen umgeladen und den Subaru in der Werkstatt gelassen.
Ich hatte so das Wochenende Zeit zum fahren und am Montag würde ich ihn dann wieder abholen....
Es wurde Montag!
Ich stand beim Subaru Händler auf dem Hof und der Brat kommt gerade von der Proberunde...... aber was kanckt da ?
Auch die neu eingebaute Achswelle hat einen Schuss weg ..... deswegen habe ich die also beim Kauf des Wagens mitbekommen.
Man versicherte mir aber das ich damit nach Hause komme..... also vorsichtig über die Autobahn und Lenken am besten vermeiden, bin ich dann auf den Heimweg.
Bis ca Geiselwind auf der A3 ging auch alles recht gut. Aber dann gab es ein Geräusch als wäre mir der Auspuff abgerissen!
Also wieder Standspur, raus aus dem Auto, drunter geschaut und ? Nix!
Also nochmal rein ins Auto, Motor starten und da war es wieder dieses laute Geräsuch. Motor aus, Haube auf und schauen....
Was muss man sehen ? Da hängt eine Zündkerze neben dem Block! Klasse, wohld er Vorbesitzer beim wechseln der selbigen die nicht ganz festgeschraubt?! Hatte erst Angst das das Gewinden sich verabschiedet hätte, aber dem war zum Glück nicht so.
Also schön gemütlich weiter Richtung Heimat.
Ich bin dann auch irgendwann zu Hause angekommen!
Mit Subaru in Braunschwieg telefoniert und 2 neue Achswellen geordert! Dazu gelich neue Radlager und die Bremsscheiben sollen die doch bitte auch gleich prüfen, dann hat man wohl in der Zukunft damit ruhe. Aber der Presi pro Welle schockt einen schon! 480 das Stück bei Subaru....
Zwischenzeitlich noch eine Aluplatte für die Ladefläche anfertigen lassen, dann leidet der Boden nicht so sehr von den Motorradständern und dann den Bart in der folge Woche zum Händler gebracht.
Wieso hat der die eigentlich liefern können ?
Nun habe ich ihn wieder un konnte tatsächlcih ganze 200KM fahren, bis es da so ein komisches Geräusch gab und irgendwas vibiert doch an der Vorderachse......
Also ab zum Händler, da muss er dochmal schauen....
Etwas ungläubig schuate er mich an, als ich wieder bei ihm war, aber da standen ja noch 2 Wasserablaufstopfen auf dem Zettel...... als ich seine Frage nach dem abholen der Stopfen verneite, sonder es solle sich dochml die Achse anschauen, war der Tag nicht mehr ganz so schön.... aber für beide nicht!
Die Manschette der Antriebswelle hatte sich Radseitig ein weinig gespalten...... na Klasse! Also wieder alles raus.... aber in dem Fall gibt es ja Garantie :-)
Zwischenzeitlich ahtte ich es aber noch geschafft die Heizungsregelung zu reparieren, da sich diese nicht auf die Frontscheibe umstellen lies und mit meinem hundsmiserablen Radioempfang bin ich auch noch am testen, denn ich will kein Loch in die Kotflügel machen und zur Zeit habe ich währen der Fahrt mehr Rauschen als Musik.
Dazu kommt noch das endlich Antodröhn und isolierung bestellt wurde um das Bodenblech etwas zu dämmen und ich denke mal ich bin auf einem guten Weg ein doch haltbares Auto aus dem Brat zu machen.
Die nächsten Änderungen werden erstmal die Sitze sein, denn die sind einfach grottenschlecht mit diesem Plastik was man mal Kunstleder nannte.....
Ein neues Amaturenbrett suche ich noch und vielleicht ein Cockpit mit Drehzahlmesser.....
Also wird es noch genug zu tun geben :-)
Gruss
Norbert
--> mein Händler in Braunschweig [link]http://www.autohaus-juraszczyk.de/[link]
geändert von: edefauler on 11/08/2005 12:23:11
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Wie "BRAT, ständig im PIT stop"? 
