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Runeflinger

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1

Montag, 6. April 2015, 18:27

Welche Zündspulen (22433AA071?) und Zündverteiler (22100AA450?) für frühen XT MJ85/86?

Ich frage mal öffentlich, dann können es evtl. auch andere finden.

1) Gibt es bei der L-Serie auch verschiedene Zündspulen, insb. nach dem facelift des XT mti anderer Einspritztechnik? Wenn ja: Wie kann man die auseinanderhalten ud was ist die richtige Teilenr. für den frühen XT MJ85/86? Ist 22433AA071, beschrieben mit "ZUENDSPULE L-SERIE MPI (Subaru)" korrekt?
Sind doch wie später auch eine pro Zylinder, oder? (Sorry for die Laienfrage)

2)Ich habe als Ersatzteil einen Zündverteiler mit aufgedruckter Teilenr. 22100AA450 bekommen. Laut einer Webseite beschrieben mit "ZUENDVERTEILER MPI & TUR (Subaru)". Klingt, als würde der auch für meinen Turbo-XT frühes MJ 85/86 passen. Kann das jemand bestätigen oder dir richtige Teilenr. nennen? z.B. @XT-Turbo: mit einem Blick in die Teileliste?

Zur Übersicht: Nummern der Verteilerkappe und des Verteilerläufers hatte @drischnie: hier schon genannt: :)

https://www.subaru-community.com/subaru-…er/#post1219906

Besten Gruß Runeflinger
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Runeflinger« (6. April 2015, 18:35)


drischnie

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2

Dienstag, 7. April 2015, 07:01

Du hast EINE Zündbox/Zündspule. Diese geht auf der Verteiler. Der Verteiler (wie der Name schon sagt) verteilt aufgerund des drehenden Verteilerfingers im Verteiler die Zündfunken an die 4 Zündkabel
die am Verteiler angeschlossen sind. diese gehen dann auf die Zündkerzen.

Die richtige Zündbox/Zündspule ist die 22433AA041 für dein Modell. Die 22433AA071 ist für die Modelle nach MY86.
Der richtige Verteile wäre 22100AA092. Das wäre aber der komplette Verteiler, ich wüsste nicht warum der komplette Verteiler ausgetauscht werden sollte. Man wechselt ja eher bestimmte des Verteilersystems.
Dein Verteiler mit der 22100AA450 ist für die Modelle nach MY86.

Runeflinger

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3

Dienstag, 7. April 2015, 09:48

Du hast EINE Zündbox/Zündspule. Diese geht auf der Verteiler. Der Verteiler (wie der Name schon sagt) verteilt aufgerund des drehenden Verteilerfingers im Verteiler die Zündfunken an die 4 Zündkabel
die am Verteiler angeschlossen sind. diese gehen dann auf die Zündkerzen.

Die richtige Zündbox/Zündspule ist die 22433AA041 für dein Modell. Die 22433AA071 ist für die Modelle nach MY86.
Der richtige Verteile wäre 22100AA092. Das wäre aber der komplette Verteiler, ich wüsste nicht warum der komplette Verteiler ausgetauscht werden sollte. Man wechselt ja eher bestimmte des Verteilersystems.
Dein Verteiler mit der 22100AA450 ist für die Modelle nach MY86.


Danke! :anbet:
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4

Donnerstag, 9. April 2015, 04:03

Der richtige Verteile wäre 22100AA092.
Der Verteiler ist eines der wenigen Teile, auf dem die Nummer auch drauf steht.

Bei den Zündspulen gibt es auch Daten in den Handbüchern.
Von denen her sind die nahezu identisch. Der Hersteller ist aber ein anderer.

Runeflinger

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5

Donnerstag, 9. April 2015, 09:29

Bei den Zündspulen gibt es auch Daten in den Handbüchern.
Von denen her sind die nahezu identisch.


Hm. Das "nahezu" macht mir Angst... oder kannst Du das elektrisch einschätzen, dass die Unterschiede wirklich marginal sind?

Gruß Runeflinger
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6

Freitag, 10. April 2015, 01:14

Der Primärwiderstand liegt bei beiden Spulen bei knapp 1 Ohm herum. Ich hatte mal nach Ersatzspulen am Markt geschaut und da ist es schwer was in dem Bereich zu finden.
Das blöde ist, dass die Zündpulen mit der Zeit einfach altern. Das Öl verflüchtigt sich und die Isolierung lässt nach.

Beim späten Modell hätte ich die Daten parat: 0,84-1.02 Ohm Primär und 8-12 KOhm Sekundär.
Beim Frühen war es nur primär minimal mehr. Da weiss ich aber nicht mehr, wo ich die Daten gefunden hatte, aber die solltest du haben.

Die beiden originalen Spulen waren jedenfalls deutlich näher zusammen, als alles was ich im Zubehör gesehen habe.