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Traumhaft! Wenn nur solche Sachen wie Lackierarbeiten nicht so unendlich teuer wären
Traumhaft! Wenn nur solche Sachen wie Lackierarbeiten nicht so unendlich teuer wären
Das mit der Zündung dachte ich mir so in etwa.Yepp. 100 Octan Benzin rein (Shell oder OMV z.B.) dann Zündung auf 5-6 Grad nach vorne.
Nur aus reiner Neugierde:Habe bereits ein Steuergerät dafür aufgemacht und die Daten aus dem Eprom gelesen, nur hatte ich bisweilen keine Zeit da die Einstellung vorzunehmen, kommt aber bald.
Ja, das kann nur das vom G-Kat-Modell ab MJ 87 1/2.das kann das Motorsteuergerät ja noch nicht wenn mich nicht alles täuscht.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »drischnie« (3. März 2015, 22:39)
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hab die bildlinks mal angepasst, sah komisch aus im mobilen browser.
hab die bildlinks mal angepasst, sah komisch aus im mobilen browser.
...aber die (ungarische) Sprache hat ja was ..... Anderartiges, so fast wie finnisch "komisch'
Die Übersetzung vom Google-Translator ist jedenfalls höchst dubios.Wobei in einem ungarischen Forum über einen XT brecihtet wird, der umgebaut war und auf dem Prüftsand 272PS und 380NM gehabt haben sollte und dabei 170.000 km ohne Probleme lief.
Ich halte das für wenig glaubhaft. http://nepitelet.hu/autok/subaru/xt_1984…oha_rosszabbat/