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Sicher keine schlechte Idee Kappe und Läufer mal zu tauschen. Das vergessen die meisten, die Chancen stehen garnicht schlecht dass das noch die ersten sind und dann dürften die ziemlich fertig sein.Es gibt leider Spätzundungen. Daher werde ich alles auswechseln was mit der Zündung zu tun hat. Ich hoffe, dass damit sich dann auch alles diesbezüglich erlädigt.
Die ZKD kann man auch bei eingebautem Motor tauschen.Was noch ein Problem is
der motor schwitzt leider an beiden Zylinderköpfen. Die Dichtungen sind hinüber... Na ja. Motor muss dann eben raus...
Als erstes wäre es nicht schlecht, wenn du Teilenummern auf den Stossdämpfern finden könntest. Dann könnte man sagen, ob da auch wirklich die richtigen drin sind.Vielmehr ärgert mich das Fahrwerk. Nur rechts vorne steht der Wagen immer um 1-2 cm höher und runter gehen will er nicht wirklich.
Die Sensoren sind nur simple Schalter, die lassen sich mit einem Durchgangsprüfer recht einfach kontrollieren.Ich tippe darauf, dass hier ein Sensor nicht ok
Die müsste eigentlich am Rohr eingeschlagen sein. Ich kann aber morgen mal schauen, ob ich bei mir was sehen kann.Also ich habe jetzt geschaut, aber nirgendwo eine Nummer am Stossdämpfer gefunden.
In deiner PN-Box zum Beispiel .Zitat
Wo ist die besagte Reparaturanleitung aufzufinden?
Ich finde leider nirgends vordere Kotflügel. Hat da jemand einen Tip?