Subaru Community

Du sollst ja nicht ohne Antwort bleiben. Erstens: Justy 3-Zylinder ist
wirklich toll, vor allem jetzt im tiefen Schnee. Mit dem kann man in der FAhrspur wenden, wenn vorne alles dicht ist. Ich denke gern an die etwa 10 Justy-Typen zurück.
Zweitens: Diese Autos gibt es ja richtig billig.
Deshalb Drittens: Weshalb gierst Du nach ein bischen weniger Steuer?
Der Aufwand, wenn es denn überhaupt geht (was ich bezwifele beim 1000er), würde so hoch sein, dass Du ein mehrfaches vom Kaufpreis aufwenden müsstest.

Fahr das Ding, so lange es geht und wenn er vom Blech her noch erträglich ist, hast Du viele Jahre Spaß und günstiges Fahren. Da kommt es auf die Steuern nicht drauf an. Rechne selbst, wenn Du Dir eine Alternative vorstellst, etwa Polo oder corsa (mit denen man steckenbleibt)

Gratuliere, hatte nen 87 Justy 1200. Macht extrem Spass im Schnee. Und mit ein bisschen Tuning ist der Motorsound noch geiler

Hi Markus

Wie du ja schon bemerkt hast für "deinen" Justy gibts meider keine Steuererleichterung.
Der die einzigste Motorversion wo es etwas für "diesen" Justy gibt ist der 1,2l mit 75PS (ist die Version mit der Multipointeinspritzung).

Gruß Frank