Subaru Community

Hallo Goggi...

Wie waer's mal mit einer genaueren Angabe, worum es geht... sonst kann Dir wohl kaum jemand helfen...

Gruss,

Jan

the boost is strong in my family. my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's you - you've got it,too

@Goggi

wie viele kilometer hat der justy den gelaufen ?



Gruß Daniel

Hy

Diese Beschreibung des Geräusches kommt mir irgentwie bekannt vor. Meiner hat sich auch schon mal wie ein Diesel angehört. Bei mir waren dann die Kurbelwellen lager bzw Ausgleichswellenlager defekt. Das muß bei dir aber nicht sein!! Denn bei mir war der Motor vorher heiß gelaufen und hat sich fest gefressen.
Bei mir hat sich das Geräusch um längen gebessert nachdem ich Motoröl-Additive mit Teflon-Zusatz eingefüllt hatte. Waren zwar schweineteuer aber es hat sich gelohnt.

Aber zur näheren Eingrenzung deies Problems ist noch genügenr Öl bzw Wasser drin? Löuft er im Stabdgas unrund, hört das Geräusch bei einer gewissen Drehzahl auf? Wie verhällt sich die Temperaturanzeige (wird er extrem schnell heiß)?
Das sollte fürs erste reichen. Weiter Fragen nach deiner Antwort.

Gruß Sven

ich vermute mal das die ventile verstellt sind oder so...
da kommt dann schnell mal ein "klackern"

Hy
Das Ventilspiel ist
Einlaßventil 0,15mm
Auslaßventil 0,25mm

weißt du wie man das bei dem 3 Zyl. Motor mißt? Die Makierungen auf der Keilriemenscheibe geben an welcher Zyl. OT ist.

Gruß Sven