Subaru Community

Hy
leider geht das nicht. Denn der XT hat nen 4Zyl.Boxer Motor und der Justy hat nen 4Zyl.Reihen-Motor.
Such doch mal für nen Suzuki Swift 2002. Vieleicht bekommst du für den was Motormäßiges. Bis auf en Allrad ist der Justy baugleich.

Warum die beiden Motoren ei der Nockenwelle gemeinsam genannt werden verstehe ich auch nicht. Kann mir nicht vorstellen das die in beide Motoren reinpasst.

Gruß Sven

durch den allradantrieb ist es ohne großen aufwand nur möglich, motoren von suzuki-modellen zuverbauen die bei suzuki ebenfalls über einen allradantrieb verfügen...
einfacher wäre es sicher gleich einen impreza zukaufen

alex

clubwear & arbeitskreis-teile

also ein 1,6 gti gibt es soviel ich weiß nicht ab werk.

der 1.3 GTI hat 101PS ist aber nicht so passgenau zum Swift MA bzw Justy MS.
denn MA gibt es meines wissensnach in D nur mit 45PS oder so und in der schweiz glaube mit 75PS

auf jeden fall kenne ich kein MA oder MS mit mehr als 86PS.

der 1.6 wurde im 4wd verbaut und auch im STH meines wissens, aber da ist es schon schwer ihn in einen swift gs oder sogar gti reinzukriegen.... vom MS jetzt mal ganz abgesehn.


falls noch mehr fragen bestehn kann ich euch einen guten link eines swift forums geben in dem auch schon der umbau auf 1.6 von manchen mitgliedern gemacht wurde, nur ist dann mehr notwendig als nur der motor.

http://www.swiftmania.de/forum/main.php

Wenn ich dich jetzt richtig verstanden habe, willst du aus einem 2WD Getriebe en 4WD Getriebe machen? Und das mit dem größeren Motor in den Justy einbauen?

Machbar ist alles! Aber bist du damit vertig bist hättst du dir für das Geld nen schönen Impreza Kaufen können!!!

Hatte mir auch mal überlegt nen anderen Motor einzubauen. Habe es aber wieder aufgegeben, da es sich nicht rentiert.
Hast du nen Motor der dir gefällt und nicht an das Getriebe passt, müßteste du ne Adapterplatte basteln. Dadurch passt der Motor auch nicht mehr richtig in den Motorraum und du müßtest den Motor mit Getriebe seitlicht versetzen. Mal von den Karosseriearbeiten abgesehen müßtest du dir 2 neue Achswellen Vorne Bauen lassen, da der abstand zum Getriebe sich ja verändert hätte. Die Kardanwelle sitzt dann auch etwas Schief unter der Karosse ob das so passt???
Zu guter Letzt müßtest du den Motorkabelbaum tauschen und mit ihm das Steuergerät und einige Sensoren. Der Kabelbaum muß dann an die vorhandene Verkabelung angepasst werden, wodurch du warscheinlich jedes 2. Kabel und Relais mit seinen Aufgaben und der Steuerung genau kennen lernst.

Soltest du soweit gekommen sein und viiiel Geld los sein, sagen die neten Menschen vom TÜV warscheinlich noch NEIN!

Also willst du mehr Power kauf dir ein anderes Auto.

gruß Sven