Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

done14

Anfänger

  • »done14« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2009

Wohnort: Oberdischingen

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 7. Dezember 2009, 08:55

Justy 3 Zylinder ohne Kompression

Hey Leute,

Hab vor kurzem einen Justy 1.3l bekommen der auf dem 3 Zyl. keine Kompression hat. Was könnte alles kaputt sein??? Brauch ich zum zerlegen des motors irgendwelches Spezialwerkzeug???
Würd mich sehr über hilfe freuen!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (7. Dezember 2009, 12:10)


WRX 2002

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 811

Registrierungsdatum: 15. Februar 2009

Wohnort: Celle

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 7. Dezember 2009, 12:37

RE: Justy 3 Zylinder ohne Kompression

Hey done14,

Ich denke das du ein Problem mit dem Ventil hast.
Kann aber auch sein,das ein Hydrostößel defekt ist.

Ich würde mal sagen das du den Zylinderkopf runter nehmen mußt,ich denke das du kein Spezialwerkzeug dafür brauchst.
Ich habe gestern ein Justy gescheknt bekommen :crazy: :crazy:

Gruß WRX2002

done14

Anfänger

  • »done14« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2009

Wohnort: Oberdischingen

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 7. Dezember 2009, 12:54

Cool hab den Justy auch geschenkt bekommen, hab den kopf jetzt unten war ganz easy brauchst halt die blöde 10ner 12kant nuss. Am Ausslassventil ist was weggebrochen. muss jetzt mal nach nem händler in meiner umgebung suchen oder was denkst du was ich machen soll??? greez

WRX 2002

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 811

Registrierungsdatum: 15. Februar 2009

Wohnort: Celle

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 7. Dezember 2009, 14:05

Ich würde das Auslassventil und die Zylinderkopfdichtung ersetzen und schön brav alles wieder zusammenbauen.

gruß WRX2002

done14

Anfänger

  • »done14« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2009

Wohnort: Oberdischingen

  • Private Nachricht senden

5

Dienstag, 8. Dezember 2009, 21:11

Hab das neue ventil eingebaut und den kopf wieder drauf. Jetzt zeigt sich ein neues problem das der motor mächtig klopft und ganz komisch raucht. Was könnte das sein???

WRX 2002

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 811

Registrierungsdatum: 15. Februar 2009

Wohnort: Celle

  • Private Nachricht senden

6

Dienstag, 8. Dezember 2009, 22:35

Schlecht zu sagen ohne das Auto zusehen,war das Problem denn vorher nicht?
Wie lange hast du ihn denn laufen lassen nach dem zusammen bauen.

oetzy

Fortgeschrittener

Beiträge: 238

Registrierungsdatum: 16. März 2006

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

7

Dienstag, 8. Dezember 2009, 23:09

Motoren passen auch vom swift(1.3). Falls jemand teile Braucht, ich hab jeweils den 1200 und den 1.3 zum schlachten da.

mfg Christian

done14

Anfänger

  • »done14« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2009

Wohnort: Oberdischingen

  • Private Nachricht senden

8

Mittwoch, 9. Dezember 2009, 16:14

Hab jetzt den vorbesitzer nochmal befragt und der meinte dass der motor davor schon so laute geräusche gemacht hat. Mach jetzt mal den kopf nochmal runter und die ölwanne raus ist halt ärgerlich.

done14

Anfänger

  • »done14« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2009

Wohnort: Oberdischingen

  • Private Nachricht senden

9

Samstag, 12. Dezember 2009, 12:53

Hey Jungs,

Hab jetzt den ganzen motor zerlegt und fest gestellt das der kolben des 3zyl an der seite gebrochen ist hat aber trotzdem volle kompression gehabt und keine anzeichen dafür an der blockwand sind.

Greez Done

WRX 2002

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 811

Registrierungsdatum: 15. Februar 2009

Wohnort: Celle

  • Private Nachricht senden

10

Samstag, 12. Dezember 2009, 14:56

Hi done,

Was haste denn jetzt vor damit,wieder fertig machen ????

done14

Anfänger

  • »done14« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2009

Wohnort: Oberdischingen

  • Private Nachricht senden

11

Samstag, 12. Dezember 2009, 18:17

Mach ihn auf jeden fall, der steht echt noch super da. Er ist bj 99 und hat 85tkm runter hat dieses jahr noch eine komplette auspuff anlage mit kat bekommen. Interesse?
Greez Done

WRX 2002

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 811

Registrierungsdatum: 15. Februar 2009

Wohnort: Celle

  • Private Nachricht senden

12

Samstag, 12. Dezember 2009, 18:25

Bilder???? :prophet:

done14

Anfänger

  • »done14« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2009

Wohnort: Oberdischingen

  • Private Nachricht senden

13

Mittwoch, 16. Dezember 2009, 21:03

Hey Leute,

tut mir leid das ich mich jetzt erst wieder melde hab totalen streß zurzeit. Justy läuft wie ne 1, werde demnächst bilder machen.

Grüße aus Schwaben

WRX 2002

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 811

Registrierungsdatum: 15. Februar 2009

Wohnort: Celle

  • Private Nachricht senden

14

Mittwoch, 16. Dezember 2009, 21:14

Hoffe der Streß ist nicht zu doll.

Gruß WRX2002

done14

Anfänger

  • »done14« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2009

Wohnort: Oberdischingen

  • Private Nachricht senden

15

Montag, 21. Dezember 2009, 11:46

Justy steht jetzt bei mobile drin mit bilder!!!

Grüße