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Oeldruck beim Justy 1992 / 55 kW

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Justy091053

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  • »Justy091053« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 24. Februar 2008, 20:50

Oeldruck beim Justy 1992 / 55 kW

Das Oeldruck-Manometer in meinem Justy 1200 / 1992 / 150'000 km zeigt bei warmgelaufenem Motor ungefähr folgende Werte an:
ca. 0.8 bar bei 800 U/min im Standlauf
2 bar bei 2000 U/min
2.5 bar bei 3000 U/min
knapp 3 bar bei 4000 U/min, höher geht der Oeldruck dann auch bei höheren Drehzahlen nicht mehr.
Wo liegen die Sollwerte, respektive die minimalen Werte ?
Subaru JUSTY - Das waren noch Autos !

slider

Anfänger

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2

Montag, 25. Februar 2008, 11:50

Hi Justy091053
Die Werte deines Ölduckes sind eigentlich ganz in Ordnung.
Habe selbst kein Öldruckmesser aber wenn man von vergleichbaren motoren ausgeht haben die auch ungefähr diese Drücke.
Mal so ne frage hast du dir den Öldruckmesser selbst nachgerüstet oder war der schon so verbaut? Und wo ist der genau angeschlossen?
Würde mir auch gerne einen einbauen.
MfG Christian

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »slider« (25. Februar 2008, 11:51)

Justy091053

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3

Montag, 25. Februar 2008, 19:19

Oeldruck beim Justy 1992 / 55 kW

Hallo Slider,
danke für Deine Antwort, ist ja schon mal beruhigend.

Das Manometer habe ich nachträglich eingebaut. Grundsätzlich kannst Du den Drucksensor anstelle des Oeldruckschalters in den Motorblock schrauben, direkt neben dem Oelfilter. Weil ich den Oeldruckschalter in Funktion behalten wollte und gleichzeitig den Sensor anbauen, waren die Platzverhältnisse dort neben dem Oelfilter zu begrenzt und schlecht zugänglich. Also habe ich zuerst einen Druckschlauch von 45cm Länge mit einem 90° Winkel an den Motorblock geschraubt. Am oberen Ende des Schlauchs dann ein T-Stück, wo jetzt der neue Drucksensor und der alte Druckschalter sitzen, dies in der Gegend des rechten Stossdämpfer-Doms.

Das Material habe ich bei Conrad gekauft:
http://www.conrad.de/ce/de/product/84209…earchDetail=005

Wichtig: Das Gewinde am Druckschalter = Motorblock ist R 1/8" mit 28 Gängen/Zoll, an den Equus-Teilen ist 1/8"- 27 NPTF (27 Gänge/Zoll) dran. Passenden Adapter verwenden.

Viel Spass und Gruss,
Justy091053

P.S. Kennt vielleicht doch noch jemand "offizielle" Druckwerte von Subaru?
Subaru JUSTY - Das waren noch Autos !

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Justy091053« (1. Oktober 2011, 18:22)

snyder

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4

Sonntag, 2. März 2008, 10:59

Für den Justy werden 2,1 bis 3,3 bar bei 3000 U/min angegeben. Warm ist der Druck etwas niedriger als kalt, weil das Öl dünnflüssiger ist. Der Druck wird durch ein mechanisches Überdruckventil abgebaut. Zu niedriger Druck weist meistens auf eine verschlissene Ölpumpenlagerung, aber auch auf verschlissene Pleuellager (hört man) hin. Ich habe meinen Öldruckmesser auch von Conrad, aber da gab es einen Geber mit Schalter !? Den Originalschlauch mußte ich bald ersetzen, habe stattdessen Hochdruck-Benzinschlauch genommen, der hält jetzt schon viele Jahre.