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Cyberpommes

Anfänger

  • »Cyberpommes« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 7. November 2002

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1

Sonntag, 10. November 2002, 12:19

Ich habe keine Bedienungsanleitung

Hallo an alle,

ich bin sehr neu hier, denn ich habe mir erst am 7.11.2002 einen justy 1.2
BJ. 12/1989 gekauft und er sit echt noch gut in schuß.
jezt zu meine Problem, leider hab ich keine Bedienungsanleitung für das Teil und würde gerne wissen wie das genau mit dem allrad zuschalten funktioniert.

Muss man dabei stehen oder geht das während der fahrt?
Wie schnell darf mann mit eingeschaltenenm Allrad fahren?
Vielleicht weiß auch jemand wie das ganze Technisch funktioniert.

Bin über jede Antwort dankbar



StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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2

Sonntag, 10. November 2002, 13:04

hallo pommes,
ich hatte auch mal so nen kleinen flitzer...
zum allrad, also ich habe immer die kupplung getreten wenn ich ihn zugeschaltet habe, dürfte aber auch ohne gehen...
du kannst während der fahrt & im stand (wenn es mal nicht weitergeht) zuschalten, du solltest nur darauf achten das die räder halbwegs gerade stehen & nicht zu kleine radien fahren da sich der antriebsstrang verspannen kann...

ich bin mit meinem justy mit & ohne allrad das gefahren was er hergegeben hat

mfg alex

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12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

2-bias

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3

Sonntag, 10. November 2002, 13:37

Die Bedienungsanleitung kann du glaube ich beim Subaruhändler nachkaufen.

MfG
2-bias
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2-bias

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Goschi7

Schüler

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4

Sonntag, 10. November 2002, 14:42

Hallo, wir hatten auch mal einen weißen Justy. Hat 10 Jahre gehalten und uns durch dick und dünn getragen. Beim Zuschalten ist eigentlich nur zu beachten, daß das Fahrzeug rollt und nicht gerade eine enge Kurve fährt. Denn da hat der zuschaltbare Antrieb so seine Grenzen.
Auch ist es meiner Frau mal passiert, daß der Beifahrer am Schalter und Ganghebel im Stand herumgespielt hat und dann ging nichts mehr. Da hatte sich irgend etwas verklemmt. Sie mußte dann den Herren von der Werkstatt rufen, zum Glück nur 300m entfernt, welcher dann mit roher Gewalt alles wieder hinbiegen konnte.

Ansonsten schon ein schönes Auto gewesen. Hätte man ruhig weiterentwickeln können, anstatt den Swift "umzutaufen"

Tschüß und Grüße aus dem Eichsfeld


SUBARUKLAUS

Anfänger

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5

Samstag, 25. Januar 2003, 15:22

Hallo, suchst Du noch immer eine Betriebanleitung ? Sende mir Deine Anschrift und ich schicke Dir eine twas benutzde.
SUBARU1@online.fr

Dr. Muller