Subaru Community

Da mein anderer Thread (verständlicherweise) geschlossen wurde schreibe ich halt jetzt hier und nicht bei den ähnlichen Themen da es nicht das gleiche Problem ist.

War mit meinem Justy bei meiner Werkstatt und der hat mich zum Subi-Händler weitergeschickt. Dem hab' ich gesagt, dass meine Check Engine-Lampe nach 5-10min nach dem Abfahren anfängt zu leuchten und manchmal auch blinkt.
Der Typ von der Subaru-Garage musste gar nicht überlegen und hat mir gesagt, dass es der Höhenmesser ist, da würde durchschnittlich nach 8 Minuten die Lampe leuchten, 30 bis 40 Kunden von Ihm haben das gleiche Problem und fahren einfach mit dieser Leuchtenden Lampe rum, das sei ganz unbedenklich. Bei allen anderen Problemen leuchtet die Lampe gleich sobald der Motor an ist.
Es ist ziemlich logisch, denn als ich nach dem Anlassen des Motors gleich den Berg runtergefahren bin hat die Lampe viel schneller angefangen zu leuchten.

Ist es wirklich so, dass man beim '87er die Fehlercodes nicht mit dem "2-schwarze-Stecker-Trick" auslesen kann? Das hat mir mein nicht-Subi-Garagist gesagt... Wäre auch logisch da ich nur ein schwarzer Stecker habe unter der Lenkung aber noch 2 grüne unterhalb des Sicherungs-"Kasten".