Ich hatte mal zwei Liberos mit der alten Form. Falls dich dieses Modell interessiert dann achte besonders auf die Radkästen/Radläuft wegen Rost. Leider sind die Liberos da oft von Rost befallen.
In den fünf Jahren, in denen ich Libero gefahren bin ist eigentlich sonst nie was angefallen. Nur einmal war die Verteilerkappe nass und bisschen defekt und er wollte nicht anspringen. Neu gekauft und alles lief wieder. War auch nicht sonderlich teuer.
Wenn ich selber mehr Geld hätte, hätte ich meinen Libero nie hergegeben. Aber zwei Autos kann ich mir leider nicht leisten. Es war wirklich ein super Bus. Hätte es einen neuen gegeben, hätte ich mir vielleicht sogar den gekauft.
Der Motor ist ein Dreizylinder, wie du schon mitbekommen hast. Der rüttelt hat ein bisschen mehr, aber ist auch bei den kältesten Temperaturen angesprungen. Auch nachdem er monatelang abgemeldet war, hats nie mehr als zwei Sekunden gedauert bis er angesprungen ist. :-) Leider ist er nicht sonderlich stark, also bis der Wagen auf 100 ist, dauert es bestimmt ne halbe Minute.
Hoffe, ich kann dir damit ein bisschen helfen.