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Nord-Freak

Anfänger

  • »Nord-Freak« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

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1

Dienstag, 31. Januar 2006, 22:02

Hilfe gesucht: Libero E12 Vergaserproblem

Moin!

Lest bitte aufmerksam und postet viele gute Antworten:

Mein Libero 10/92 hat folgendes Problem. Nach längerer Standzeit, so ab zwei Tagen springt er auf herkömmlichen Wege nicht an. Gar nichts zu machen. Wenn ich ihn dann allerdings anschleppe läuft er selbst nach 2 Monaten Standzeit innerhalb einer Wagenlänge sofort rund, ohne räuchern und mit ganz normal erhöhten Standgas in der Leerlaufphase, welches dann auch selbsttätig nach ein paar Minuten auf ein normales Niveau zurückgeht. Hat er erstmal gelaufen,ist also richtig warm geworden, dann springt er auch ohne weiteres wieder an. Je mehr man ihn benutzt, desto besser wird es und dann irgendwann darf der Motor auch ruhig kalt sein, er springt sofort wie er soll an. Wenn er läuft, ob warm oder kalt, macht er übrigens Vergaserseitig keinerlei Mätzchen. Alles so wie es soll.

Tja und nu? Was meint ihr, woran liegt es, wo kann ich suchen, was soll ich tauschen?

Danke für eure Antworten,

Oli


liberalix

Anfänger

Beiträge: 4

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2

Mittwoch, 22. Februar 2006, 18:09

Hallo, ist wohl nicht so das Libero-Forum hier, darum keine Antworten.
Bei Deinem Libero hat das Problem wahrscheinlich eher weniger mit dem Vergaser zu tun. Ich würde eher auf Zündverteilerdeckel und/oder Zündkabel tippen. Aber als allererstes mal die Batterie nachladen. Manche Liberos springen auch dann schon nicht mehr an, wenn der Anlasser den Motor zwar noch dreht, aber nicht mehr mit ausreichsend Schwung. Das liegt ursächlich alles im Bereich Zündung und hat mit Feuchtigkeit, Kondenswasser und Kontaktproblemen zu tun.
Gruss von Heinrich


gege1001

Anfänger

Beiträge: 1

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3

Freitag, 20. März 2009, 18:31

RE: Hilfe gesucht: Libero E12 Vergaserproblem

ich hab genau das selbe baujahr und auch das selbe problem...bist du schon auf irgendne idee gekommen was es sein könnte...?

Senf

Schüler

  • »Senf« wurde gesperrt

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4

Mittwoch, 5. August 2009, 23:33

Zündverteiler/kabel/stecker alle kontakte "fetten", und eine motorwäsche hat bei uns abhilfe geschafft
anlaufen tut der seit dem IMMER und gleich
mfg