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Muuurphi

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  • »Muuurphi« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 4. Januar 2006

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1

Mittwoch, 4. Januar 2006, 00:37

Problem mit der Leistung ,Justy 1,2 S mit EVCT

Hallo Leute,

erstmal herzlich willkommen an alle hier,

ich hab leider ein kleines problem mit meinem justy, ich muss jeden tag auf einen berg zur arbeit und er zieht immer schlechter , ist wirklich lahm geworden. ich fahre seit 5 jahren mit justys ecvt im winter und kann sagen es ging schon schneller! mein erster justy hat den Ds Gang sehr hoch gedreht, also vollgas und dann mit 5-6k touren , mein jetziger macht das nicht mehr, da komm ich mit vollgas nur noch auf 3000 touren ( aufwärts bei etwa 45kmh ), und da fehlt ihm absolut das drehmoment. jetzt würde ich doch mal sagen das man das irgendwo einstellen kann das die automatik erst bei höherer drehzahl mitschleift?
auch kommt mir vor das ich zuwenig leistung habe, was natürlich fehlt hab ich keine ahnung, er startet und läuft am stand problemlos, dreht auch zügig hoch im leerlauf, aber er hat wenig durchzug .

hoffe ihr habts einigermaßen verstanden wie mein problem aussieht, sonst bitte nachfragen.

ich danke schon mal für einige antworten im vorraus,
mfg aus dem verschneiten kärnten
Martin



geändert von: Muuurphi on 04/01/2006 00:39:28

Fujiflitzer

Anfänger

Beiträge: 4

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2

Sonntag, 15. Januar 2006, 09:28

Leuchtet deine Kontrolllampe 'Clutch Temp' auf?`
Haste den ECVT schon überprüfen lassen?
Was ist es für ein Jahrgang?


Muuurphi

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  • »Muuurphi« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

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3

Montag, 16. Januar 2006, 11:44

Hallo Fujiflitzer,

danke für deine nachfrage, es ist ein 75PSiger justy mit erstzulassung 1991.
die clutch-temp. anzeige hab ich nur 1 x im sommer zum leuchten gebracht, war heiss und ich musste einem bus dem berg hoch nachschleichen, ist aber nach 30 sekunden wieder ausgegangen. ich war leider noch nicht in der werkstatt, und kann eigentlich gar nicht, da die näheste 40 km von mir entfernt ist, ich aber unter der woche immer auf das auto angewiesen bin und arbeiten muss. wintersaisonende kann ich frühestens zur werkstatt.
ich habe mal versucht den seilzug der unter dem gasseilzug auf der drosselklappe angebracht ist zu verstellen, hab aber keine veränderung bemerkt, wie kann ich sonst das getriebe verstellen das es mit höheren touren im DS-Gang fährt?
gruss martin