Subaru Community

Zitat von »schnigschnag«

Als meine Mutter den Wagen vor 4 Jahren kaufte viel mir von Anfang an auf dass man die Gänge nicht immer gut anwählen kann, vor allem der Rückwärtsgang klemmte des Öfteren. Wir haben das der Garage gemeldet und diese meinten dass dies normal ist bei diesem Modell da das Getriebe nicht synchronisiert wird. Schon damals kam mir diese Antwort komisch vor. Ist es möglich dass der Getriebeschaden dadurch ausgelöst wurde weil man die Gänge manchmal nicht richtig rein brachte. Die Reparatur wird nun 900.- CHF kosten.

Also bei einem heutigen Auto wirst Du wohl keine unsynchronisierten Getriebe mehr finden

War der Justy beim Kauf vor 4 Jahren ein Neuwagen oder schon älter? Wenn das Problem schon im Neuzustand bestand und unter Umständen jetzt in diesem Schaden endet, dann würde ich der Werkstatt aber Licht an's Fahrrad machen - nur beweisen können müßte man's Aber vielleicht geht noch etwas über die Kulanz des Importeurs

Zitat von »schnigschnag«

Die zweite Frage die ich habe betrifft die Türen des Justy, bei geöffneter Hintertür kann man die Vordertüre nicht öffnen. Ist das bei allen Justys so oder ist da unser Auto eine Ausnahme?

Besten Dank für eure Hilfe.

Ich habe keinen G3X Justy, kann daher nicht aus eigener Erfahrung berichten und bei meiner Probefahrt vor einigen Jahren habe ich darauf nicht geachtet. Aber: ich kann mir bei keinem Auto vorstellen, dass es solch eine Konstruktion gibt, die beim Öffnen einer Türe die andere auf der selben Fahrzeugseite blockiert!
Dann müßten um Schäden zu vermeiden herstellerseitig Vorkehrungen getroffen werden, dass sich die Türen nicht gegenseitig berühren können.



@schnigschnag:
Kannst Du mal Bilder von dem Problem machen?! Ist das auf beiden Seiten gleich oder nur auf einer Fahrzeugseite so?

Ich kann mir nur 2 Dinge vorstellen:
- Die Tür hat 2 Scharniere (jeweils oben und unten eins) und dazwischen ein Fang"band" (an der vorderen und auch an der hinteren Türe - beim Justy KAD ist es ein doppelter Blechstreifen / der Impreza MY 01-07 hat ein Kunststoffbauteil / der 1800 Turismo von 1984 hat vorne einen Endanschlag), welches den Öffnungswinkel der Tür begrenzt. Wenn dieses kaputt ist oder lose, könnte die Türe soweit aufgehen, dass sie unter Umständen die vordere Tür blockiert.
- Sind an den Türen Stoßschutzleisten (nachträglich) verbaut? Womöglich nicht an der vom Hersteller vorgesehenen Stelle? Oder sind es gar Zubehörteile, welche nicht explizit für den G3X Justy gedacht sind und wegen ihrer Materialstärke die gleichzeitige Türöffnung vorne und hinten behindern?

Gruß,
Stephan

Hi,

Getriebeschäden (Lagerschäden) sind leider beim G3X bzw. beim Suzuki Ignis Standard. Hatte bereits einen Lagerschaden (auf Garantie bei 25.000km) sowie ein zebröseltes Differenzial mit folgendem Getriebeschaden (Gehäuse durchgeschlagen) bei 40.000km. Das hat also nix mit Vorschäden etc, zu tun. Die Getriebe sowie die Viscokupplungen sind bei diesem Auto leider total unterdimensioniert. Wichtig ist mit wenig Drehzahl zu fahren, dann hält es länger! Für den Gebrauch für den dieses Auto eigentlich gebaut ist, Stadt + kurze Strecken die steile Hauseinfahrt hinauf, reicht das halt völlig. Wenn man aber mal mehr fordert, hält er es leider nicht lange aus.

Das mit den Türen ist Blödsinn, da stimmt was nicht => sofort ansehen lassen.

lg
Roli