Subaru Community

Servus RX,

seit Dezember 06 habe ich einen G3X 1.3 als Zweitwagen (Sondermodell mit Klima, Blaupunkt Audioanlage, Metalliclackierung, Dachreling und Alus). Meine Frau und ich sind sehr glücklich mit dem Wagen, denn erfüllt seinen Zweck perfekt. Da ich sehr wenig mit Anhänger fahre, war mir der 1.3l Motor recht, aber falls Du oft mit Hänger fährst, empfehle ich den 1.5l zu kaufen, da der im unteren Drehzalhbereich einfach besser zieht.
Der Wagen bietet ausserdem genug Platz für vier Erwachsene (auch der Kopfraum ist mehr als ausreichend und ich bin 1,93m groß). Für zwei Kinder mit Gepäck für ein langes Wochenende reicht's auch.
Der Suzuki Ignis ist fast identisch, jedoch ist die Ausstattung (Basismodell) etwas dürftiger, der Basispreis dafür auch günstiger.
Die Unterhaltskosten sind sehr gering und mit dem Verbrauch bin ich auch sehr zufrieden. Laut Werksangaben braucht er gemittelt 6,6l/100km. Wir haben mittlerweile 6700km abgespult und wir verbrauchen genau 6,2l/100km und das in einer bergigen Region.
Ich empfehle im Internet nach Sondermodellen bei Suzuki/Subaruhändlern zu suchen. Man findet sehr gute Angebote, wenn man etwas Geduld hat und ausserdem kann man sein Verhandlungsgeschick einsetzen. Bei mir hat's jedenfalls gut geklappt!
Ob Du nun Subaru oder Suzuki nimmst mußt du entscheiden. Ich habe mich für den Subaru G3X entschieden, da ich noch einen Subaru fahre und ich mit meiner Werkstatt mehr als zufrieden bin.
Jedenfalls viel Glück bei der Suche und viel Freude mit dem Wagen nach dem Kauf!

Ciao,
Peter

Hi RX,

im Prinzip ist der Suzuki bei gleicher Ausstattung um Einiges günstiger, zumindest vom Listenpreis her .... wie es momentan bei Tageszulassungen aussieht, kann ich nicht sagen. In Fellbach gibt es einen Suzuki- Händler der mir im letzen Jahr faire Angebote gemacht hat.

Du solltest nur daran denken, dass die Suzukis im Normalfall OHNE Allrad-Antrieb verkauft werden, der Justy ist nicht ohne AWD lieferbar, falls Du auf Allrad keinen Wert legst. Ich habe den Suzi ohne Allrad gefahren und habe die Straßenlage ähnlich empfunden wie bei meinem alten Opel Frontera - SUV- mäßig halt

Der neue Justy soll wie ich gehört habe baugleich mit dem Daihatsu Sirion sein. Habe den 2006er Sirion probegefahren (2wd), hat mir vom Fahrverhalten wesentlich besser gefallen als der Ignis, ist aber kleiner. Der neue Subaru Justy wird vielleicht teurer als der baugleiche Sirion sein, den aktuellen Sirion kriegst Du übrigens bereits jetzt mit AWD.

Habe mich schlussendlich für nen Impreza entschieden. Größer, besssere Straßenlage, komfortabler, Boxer + LPG ..... und vor Allem nur geringfügig teurer (Vorführwagen) als der Justy. Da Subaru momentan Autogas- Anlagen verschenkt, wäre da der Basis- Impreza nichts für Dich ? Grundpreis € 18.000,-- , der Justy 1,5 mit Klima liegt bei € 17.000,-- Listenpreis, Fahrleistungen dürften vergleichbar sein.

Wenn Du so wenig als möglich investieren willst dürfte vermutlich der Ignis momentan die beste Wahl sein,


viel Spaß beim Suchen und Probefahren !

Gruß, Sasa

Meine Freundin hat den Justy GX3 1,5L, sie ist voll happy mit dem Wagen, hat jetzt 15'000 Kilometer drauf und keine Probleme damit. Ich finde auch das Fahrwerk lässt keine Wünsche übrig, da kannst du ziemlich schnell in die Kurve, einzig auf der Autbahn bei 120 ist er schon ziemlich laut..

Ist die Technik, Motor etc. alles von Suzuki? Hat dis nichts mit Subaru zu tun? :hmm:

Hi rborle,

schnell ist ziemlich relativ, der Ignis zumindest fühlte sich in der Kurve an wie mein Jeep Cherokee .... ich sag ja nicht , dass das nicht ungeil ist aber man merkt schon deutlich die Höhe des Wagens. Wobei, wenn ich mir den "Ich-leg-mir-meinen-Justy-tiefer"-Fred anschaue, denke ich dass man das schnell und optisch absolut ansehnlich beheben kann

Berichtigt mich bitte wenn ich Blödsinn rede, aber meines Wissens werden sowohl Ignis als auch G3X in demselben Werk (Ungarn ?) gefertigt und jeweils mit den verschiedenen Labels gebrandet.

Das heisst also kein typischer Subaru mit Boxer- Motor Symetrical AWD und dem hierdurch resultierenden tiefen Schwerpunkt sowie entsprechender Fahragilität sondern fremd zugekauft und mit Subaru- Logo beklebt

Das heisst nicht, dass der Justy NICHT ein Super- Auto ist, die Qualität soll wohl wirklich nicht schlecht sein. Unter (Listen)preis- gesichtspunkten bekommt man halt für einen kleinen Aufschlag einen "echten" Subaru mit mehr Platz und sportlicher ausgelegtem Fahrwerk - das ist halt Geschmackssache

Wenn man sich den Markt so anschaut, entsprechende Angebote nutzt und nicht an ein bestimmtes Label gebunden ist, kann man ggü. dem Impreza sicherlich ein paar Tausender sparen, so war es zumindest vor 2 Jahren noch.

Wer auf Mini-SUV`s steht ist mit dem Ignis / G3X vom Preis- Leistungsverhältnis m.E. super beraten, ich stehe in dem Bereich halt auf wirklich dicke Dinger mit entsprechenden Rößern unter der Haube

Viele Grüße

Sasa