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Dringende Frage wegen verlorener Zündschlüssel für Justy

Vasdenyas

Anfänger

  • »Vasdenyas« ist der Autor dieses Themas

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Montag, 17. August 2015, 13:00

Dringende Frage wegen verlorener Zündschlüssel für Justy

Hallo liebe Subaru-Community,

ich habe ein gewaltiges Problem, und zwar habe ich für meinen 2010er Justy beide Zündschlüssel verloren. Jetzt habe ich ihn schon in die Werkstatt schleppen und neue Schlüssel bestellen lassen, aber jetzt sagt mir die Werkstatt, das Umcodieren hätte nicht geklappt und sie müssten ein neues Steuergerät bestellen - in der Schweiz, für 250€ ;(
Jetzt habe ich ein wenig den Onlinemarkt durchstöbert und entdeckt, dass man solche Steuergeräte für deutlich weniger auch gebraucht kaufen kann. Meine Frage ist nun, ob denn ein gebrauchtes Steuergerät überhaupt verwendbar ist. Ein Freund von mir sagte, es kann sein, dass man die gar nicht mehr umcodieren kann. Ich kenne mich auch leider überhaupt nicht aus.
Deshalb wende ich mich nun an euch und hoffe, ihr könnt mir helfen, schon ein Link zu einem Reparaturhandbuch kann helfen. Vielen Dank im Voraus!

Liebe Grüße,
Volker

daddy

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2

Montag, 17. August 2015, 16:10

Wahrscheinlich waren die Schlüssel-Nummern in den (Service-)Papieren vermerkt.
Ich verstehe Dich so, dass die neuen Schlüssel da sind.
Aber sie funktionieren nicht ...... . richtig?

Die Werkstatt könne nicht die Schlüssel "Freischalten" Richtig?

Auf jeden Fall würde ich mir -wie bei Ärzten :zwinker: - eine Zweit- oder gar Drittmeinung einholen, denn ein ganz klein wenig mutet Deine Geschichte wie "ein-Fass-ohne-Boden" an. :tschuess:


Ein Nachsatz: Dein Justy lief ja auch unter Daihatsu Sirion. Womöglich ist es leichter für Dich, eine (ehemalige?) Daihatsu-Vertretung aufzusuchen (Daihatsu hat sich wohl aus Europa zurückgezogen)

Runeflinger

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3

Montag, 17. August 2015, 16:43

Zitat von »Vasdenyas«

Hallo liebe Subaru-Community,

ich habe ein gewaltiges Problem, und zwar habe ich für meinen 2010er Justy beide Zündschlüssel verloren. Jetzt habe ich ihn schon in die Werkstatt schleppen und neue Schlüssel bestellen lassen, aber jetzt sagt mir die Werkstatt, das Umcodieren hätte nicht geklappt und sie müssten ein neues Steuergerät bestellen - in der Schweiz, für 250€ ;(
Jetzt habe ich ein wenig den Onlinemarkt durchstöbert und entdeckt, dass man solche Steuergeräte für deutlich weniger auch gebraucht kaufen kann. Meine Frage ist nun, ob denn ein gebrauchtes Steuergerät überhaupt verwendbar ist. Ein Freund von mir sagte, es kann sein, dass man die gar nicht mehr umcodieren kann. Ich kenne mich auch leider überhaupt nicht aus.
Deshalb wende ich mich nun an euch und hoffe, ihr könnt mir helfen, schon ein Link zu einem Reparaturhandbuch kann helfen. Vielen Dank im Voraus!

Liebe Grüße,
Volker


Na vor allem: Ist es dieselbe Werkstatt, die erst (nur) Schlüssel für Dich bestellt und DANN feststellt, dass auch das SG neu müsse? Entweder die wussten es vorher nicht besser oder die haben das SG bei Versuchen gehimmelt?

Beides Gründe, mal bei nem anderen AH zu klopfen und (wegen der Abschlepp-Problematik) zumindest bestätigen lassen, dass das SG wirklich neu muss - sonst kann es ja nur andere Ursachen haben...

toi toi toi :tschuess:
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023 Subaru BRZ
- Alltag (Winter): '90 Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: '86 XT, '92 Brumby

Vasdenyas

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Montag, 17. August 2015, 17:20

Vielen Dank schon mal für die Antworten! Ja, es ist dieselbe Werkstatt, die sind zwar nett, wirken aber langsam bißchen unfähig. Erst haben sie Schlüssel bestellt, die nicht graviert waren und nochmal zurückgeschickt werden mussten, und jetzt sind die Schlüssel da, und da heißt es jetzt plötzlich, das codieren gehe nicht und sie müssten ein neues SG bestellen. Ein gebrauchtes gehe auch nicht, weil dann hätte es mit dem ja auch geklappt. Naja, hab nochmal beim ursprünglichen Händler angerufen, und der will da jetzt auch nochmal telefonieren...

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