Ich mach mal nen kleinen Bericht zu meinen Aufbau / Umbau auf.
Fahrzeug: Subaru Justy 2 JMA
Laufleistung: 71800km
Baujahr: 05/96
Motor: 1,3l 68ps
In Planung:
Motor: GTi Umbau v1.1 mit Edelstahl Auspuffanlage
Innenausstattung: 2 Sitzer, GS oder GTi Sitze vorn, Überrollbügel, Schrothgrute, bissel Radio, Sportlenkrad
Fahrwerk: Achsen instandsetzen, Fahrwerk erneuern, Umbau auf ne große Bremse, Umbau auf Lochkreis 5x114,3
Turbo Umbau v1.2
Mängel:
Bremse vorn ohne Funktion
Bremse hinten Entlüftungsschrauben abgerissen
Achsmanschette kaput hinten Links ausen
Achsteile alle Stark korodiert
Rost am Schweller hinten Links und Rechts
Rost am Dom Vorn Links, Rechts Durch
Kofferraumentriegelung abgerissen
Kleinigkeiten die ich noch nicht gefunden habe
alle aufkleber entfernt und Typen bezeichnungen
Und nebenbei noch angefangen die neue Werkstatt einzuräumen
Bremsleitungen und Bremsschläuche neu, vorbereitungen zum schweißen angefangen.
die vordere is mir nicht so gelungen, past aber trotzdem.
motor is raus und innenraum soweit leer gemacht.
Und es geht weiter.
Die Radnaben für die VA sind da mit Lochkreis 5x114,3.
Der GTI motor den ich besorgt hatte, is leider Beschädigt, der Vordere Motorhalter war mal abgerissen.
Da ich ja in der Nächsten Phase, also nächstes jahr, den GTI auf Turbo umbauen will, macht das an dem Motor keinen Sinn.
Es musste etwas neues her und diesmal mit ein wenig mehr drum herrum.
Hier das neue Schlachtopfer.
Die hintere Stossstange mit der Orginal kleinen Kennzeichen aussparung kann erworben werden. pn an mich bei interesse.
zum thema 5x114,3 Umbau und großer Bremse vorn,
Ich habe passenden Radnaben und Bremsscheiben mit Sattel, fehlt nur nen bremssattel adapter.
Hinten.
Ich habe Radnaben die Rund sind und nen neuen Lochkreis bekommen und dazu die GTi Scheibe auch.
Ich habe 2 Passenden Antriebswellen für vorn bekommen, das des mit den Gti Naben ans Allrad Getriebe past.
Ich habe angefangen die Karosse in stand zu setzen.
Und ja man hätte mit sehr viel zeit auch ein einzelnes Blech machen können. ich will mir die zeit aber nicht nehmen.
wärend jemand bleche kantet hab ich mal die Hinterachse ausgebaut um diese in stand zu setzten.
Bei der Hitze wird irgendwie nicht das was soll.
Ich hab den hinterachsträger von den letzten festen buchsen und schrauben befreit, no Risk no Fun, der is jetzt fertig zum sandstrahlen.
Bin dabei die restliche vorderachse auszubaun da die teile noch mit zum strahlen müssen aber die hitze forderte den frühzeitigen feierabend.
So mal 3 Stunden bei 40 Grad inne Garage und was geschafft.
und die ersten Neu Teile sind schon da
heute mal schnell die letzten Strahlteile ausn Schlachter ausgebaut, sozusagen GTI scheibenbremse hinten Raus operiert
Heute mal die Vorderen Naben angepast.
Kleines update. Reparatur Sätze für die hinteren Bremssättel sind gekommen und ich hab angefangen den 2. Motor aus zu bauen und zu zerlegen.