Subaru Community

Bei uns mußte nur einmal das Radlager getauscht werden. Hinten rechts bei ca. ??? 60 TKm an einem MY 04. Bei einem Freund gleiches Problem hinten links bei ähnlicher Laufleistung.

Bei meinem Forester (Laufleistung 140000 Km) ist rechts hinten das 4 Radlager, und links hinten das 2 Radlager erneuert worden.

Gruß Kalli GTE

Was macht ihr mit euren Forester'n das ihr so oft Radlager braucht?

Mein MY07 mit über 95.000 km hat immer noch die ersten Radlager drin.

Ebenso mein alter MY98 mit über 220.000 km. Allerdings machen die hinteren jetzt Geräusche und müssen ausgetauscht werden. Nach über 12 Jahren das erste Mal.

mein alten Golfs brauchte alle 60 bis 80 Tkm neue Lager ....
Volvo 940 bei 450 Tkm noch keine und beim Outback bei 340 Tkm
ein Lager vorne rechts

Zitat

Original von vonderAlb
Was macht ihr mit euren Forester'n das ihr so oft Radlager braucht?

Betroffen sind wohl hauptsächlich die MY 03-05 Förster, wobei.....Ausnahmen bestätigen die Regel

Bei meinem Forri waren 5 erneuerte Radlager Werkstattmurks.
(Subaru Vertragswerkstatt)

Hallo Kalli,

mein Forester Bj. 05 hat jetzt ca. 122 000 KM runter,Lagerprobleme habe ich bis jetzt noch nicht festgestellt,was kostet denn ein Lagerwechsel,macht das finanziell ein Unterschied ob vorne oder hinten ?

Und lohnt sich das überhaupt ,bei Subaru diese Reparatur erledigen zu lassen, wenn die Lager so schnell verschleißen ?
MfG
Krähenjäger

Hallo Krähenjäger,

nehme die Radlager von Subaru, da kannst Du nichts falsch machen.
Sie müssen nur Richtig eingesetzt werden.
Der Radlagerwechsel von einem Lager hinten hatte das letzte mal 166,-Euro gekostet.
Vorne wird der Preis ebenso sein.

Mfg.
Kalli

Tach auch.

Radlager scheinen wohl eine Krankheit von den Forris zu sein. Bei mir war es vor einem Monat soweit. Radlager hinten rechts machte Geräusche und das bei erst 25000 km.
Keine Ahnung was das kostet, war noch Garantie.
Ich hoffe die anderen halten länger!

Guten Rutsch

Zitat

Original von vonderAlb
Was macht ihr mit euren Forester'n das ihr so oft Radlager braucht?

Mein MY07 mit über 95.000 km hat immer noch die ersten Radlager drin.

Ebenso mein alter MY98 mit über 220.000 km. Allerdings machen die hinteren jetzt Geräusche und müssen ausgetauscht werden. Nach über 12 Jahren das erste Mal.

@vdA:
Ist bei der ersten Forestergeneration auch bei geringen Laufleistungen öfters vorgekommen, lag wohl am Zulieferer.

Ich selber habe 2001 bei der Suche nach einem Nachfolger für meinen Legacy Hubertus einen Forester 2,0 GL bei einem Händler in Halle probegefahren. Ich hatte gerade auf der Autobahn hochbeschleunigt auf 130 km/h, da fing es hinten rechts an mit dem Geräusch. Dachte zuerst an einen Reifendefekt, also Warnblinker an, rechts auf's Bankett gefahren (mangels Seitenstreifen) und angehalten. Kein Warndreieck , aber auch kein Reifendefekt .
Bei der Weiterfahrt unter Polizeigeleit mit etwa 80 km/h bis zur nächsten Ausfahrt war das Geräusch wieder weg, um nach dem Verlassen der Autobahn wiederzukommen und bis zum Eintreffen im Autohaus anzuhalten. Ursache - na was wohl: Radlager.
Ich habe den Forester dann nicht gekauft - es wurde dann ein Vorführ-Impreza 1,6TS von meinem Haus- und Hof-Händler. Den dortigen Meister habe ich mal auf die Kombination Radlager/Forester angesprochen - siehe mein erster Satz!
Bei den ersten Radlagerproblemen wurde jeder Fall bei SD einzeln geprüft, als dann das Problem erkannt war, gab es wohl keine Probleme mit der Garantieabwicklung.
Mein Händler hatte auch mal einen Kunden, die wollten in den Urlaub nach Kroatien und das Lager kündigte sich schon an. Also vorher noch das Radlager getauscht - hat dann gehalten bis Bayern. Wieder Reparatur auf Garantie - Weiterfahrt nach Kroatien, dort wieder das gleiche Problem. Dort haben sie dann eine Mazda-Werkstatt gefunden, die den Einbau übernehmen wollte. Also hat mein Händler die Neuteile per Express und bereits bezahltem Transport dorthin geschickt. Und die Werkstatt wollte von den Urlaubern auch noch die Transportkosten(obwohl bereits von D aus bezahlt!) erstattet haben, sonst haben die sich geweigert, den Einbau durchzuführen. Toll, nicht!
Und wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe, wurde später noch die gesamte Hinterachse auf Garantie getauscht.

Das es jetzt wieder bei den neueren Forestern losgeht

Gruß,
Stephan

Hurra, es ist soweit.
Von den Radlagern hinten kommen wieder Geräusche !

Entweder ist es hinten rechts das 5, oder hinten links das 3 Lager.
Vielleicht gibt es jetzt doch Mengenrabatt.
Die Kilometerleistung beträgt 145TKm.

Gruß
Kalli

ich musste letztes jahr vorne rechts und hinten rechts wechseln an meinem 01er förri und das bei 180000km

Forester MY06 hinten rechts Radlagergeräusche bei ca. 70Tkm, wurde anstandslos auf Garantie gewechselt. Bis jetzt (92TKm) hält es .
War der erste Schaden am Forri, der zweite vor kurzen (91Tkm) Luftmengenmesser .

Gruss Matthias

Hi Fans,
bei meinem Impreza war nach 80.000 km Schluss mit den hinteren Radlagern, fuhr man in die Kurve scheuerte es als wenn man die Leitplanke schrammt. Dann Inzahlungnahme bei Fiat gegen neuen Transporter bei Fiat, Impreza ging nach Polen.
Bin aber rasch wieder bei Subaru gelandet (=2.Forester inzwischen).
Schönen Tag noch
Subirunner

Hallo,

mein Forester 2.0 von 2006 bekommt morgen bei 83.000 km jetzt auch hinten neuen Radlager, noch nicht ganz klar ob beide ersetzt werden oder nicht.

Gruss

Nebukadnezar

Hoi,

nur hinten Recht war der Radlager defekt, Kostenpunkt 184 EUR.

nebukadnezar

Hallo

Mein XT hat jetzt 90 Tkm, und trotz Mehrleistung und sogar zwischenzeitliche Ausflüge auf die Rennstrecke, sind immer noch die ersten ruhig am arbeiten …

Ich muss sagen dass ich oft viel Last mit einem Anhänger ziehe. Vielleicht deshalb ist dieser auch kaputt gegangen, aber für mich ist ein Radlager nichts kritisches.

Nebukadnezar