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R.Roma

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1

Sonntag, 4. Mai 2008, 17:53

Auflastung Forester als Zugfahrzeug

Hallo Leute,
Ich beabsichtige einen gebrauchten Forester zu kaufen, möchte ihn eventuell mit Gas ausstatten also scheidet ein "Turbo Forester" aus. Da ich ihn aber auch als Zugfahrzeug für meinen Rallyewagen nehmen will habe ich nun Probleme mit der Anhängelast. Laut Subaru hat der Forester 1500kg Anhängelast.Nun meine Frage: Kann ich ihn auf 1700kg Anhängelast auflasten,was muß man da alles machen bzw erfüllen. Da ich seit über 10Jahren Subaru fahre weiß ich die Zuverlässigkeit zu schätzen,nur brauch ich eben jetzt ein stärkeres Zugfahrzeug mit eventuell Gas und höherer Anhängelast,möcht auch ungern auf den Legacy wechseln .Ich hoffe Ihr könnt mir weiter helfen.
Gruß Roman

Bus

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2

Sonntag, 4. Mai 2008, 18:45

Ich habe ein Gutachten gekauft mit ca 1900 Anhängelast.
Modell 07 mit Gas

R.Roma

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3

Sonntag, 4. Mai 2008, 21:36

Hallo, wo hast Du das Gutachten gekauft oder machen lassen ? Technische Änderungen müssen wohl nicht gemacht werden ?

hlw

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4

Dienstag, 6. Mai 2008, 12:14

Hallo,

ich hab auch mit dem Gedanken gespielt die Anhängelast erhöhen zu lassen.

Von einem Forumsmitglied habe ich folgende Auskunft erhalten:

"So, hab mal mit dem KFZ- Meister selber gesprochen. Er hat das Modell vor Deinem auf 1900 KG gebracht, leider nichts mit 2 Tonnen !

Bzgl. des 05er Modells war er sich nicht sicher, hat aber gemeint wenn Du bei Subaru Deutschland selbst anrufst bekommst Du Auskunft und Gutachten, dass ist kein Problem (hab auch mal in Friedberg angerufen und für meinen Impreza ohne Probleme tevhnische Auskünfte erhalten)."

Also vielleicht mal bei Subaru anrufen und mit etwas Glück "werden Sie geholfen".

Gruss
Uwe

braegel

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5

Mittwoch, 7. Mai 2008, 21:50

Hallo!

Wir haben einen Forester MY07

Aufgelastet auf 1.880 kg.
Wir haben eine Original Subaru AHK - gibts ein Gutachten
TÜV prüft - (war bei meinem Händler).

Ist kein Problem!!

Grüße

Andreas

patrick72

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6

Donnerstag, 8. Mai 2008, 08:15

Zitat

Original von braegel
Hallo!

Wir haben einen Forester MY07

Aufgelastet auf 1.880 kg.
Wir haben eine Original Subaru AHK - gibts ein Gutachten
TÜV prüft - (war bei meinem Händler).

Ist kein Problem!!

Grüße

Andreas


Hallo,

genauso war es bei mir auch. Habe auch einen Forester MY07 Ecomatic. Habe jetzt 1880kg bis 8% Steigung im Schein stehen. Es kam der Dekra-Mann zu meinem Händler hat die Nummern der AHK kontrolliert und das wars.

Gruß
Patrick

Bärchen67

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7

Donnerstag, 8. Mai 2008, 23:31

Hallo, was habt Ihr denn so für die AHK bezahlt (mit Einbau)? Ist die Subaru Original-AHK besser als eine von z.B. ATU?

patrick72

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8

Freitag, 9. Mai 2008, 08:25

ca. 730 EUR inkl. Einbau und Auflastung (13polig abnehmbar).
War dann aber alles mit im Gesamtpreis/Leasing miteingerechnet.

Bei einer Original AHK hast du kein Problem mit der Auflastung, weil die AHK
bereits alle Zulassungen dabei hat und der Dekra oder TÜV-Prüfer nur die Nr. kontrolliert. Ob das bei einem Zweithersteller genauso ist, bezweifel ich.
Ich hatte jetzt nach 1 Jahr und 11 Monaten das Problem das die AHK ausgeschlagen war, obwohl ich Sie nie abnehme.
Ab zum Freundlichen und dann auf Garantie eine neue AHK (Kugelkopf + Halterung) eingebaut bekommen.
Das ist dann wieder der Service denn sehr viele andere Werkstätten oder Hersteller nicht bieten.


Gruß
Patrick

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »patrick72« (9. Mai 2008, 08:30)


Krähenjäger

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9

Freitag, 9. Mai 2008, 10:39

RE: Auflastung Forester als Zugfahrzeug

Hallo,

ich muss leider meinen Senf bezüglich der "Subaru Originalanhängerkupplung " dazu geben, ich hatte auch bei meinem Neuwagen eine abnehmbare Anhängerkupplung montieren lassen,lt. Subaru-Händler muss das eine abnehmbare sein,sonst würde der Parkpilot nicht fehlerfrei funktionieren,doch siehe da der Parkpilot funktioniert auch mit montierter AK, das zum Thema fundiertes Wissen bei manchen Subaru-Händlern.

Im Nachhinein würde ich immer eine AK nachträglich einbauen lassen,denn das ist immer billiger, und wahrscheinlich funktioniert sie später sogar,denn bei meiner AK hat der Subaru-Händler die Steckdose von der AK falsch angeschlossen ,das ist besonders vorteilhaft wenn ein Wohnwagen gezogen soll und der schöne Wochenendurlaub in Wasser fällt,nur weil die Werkstatt zu blöd war !!!

Mein Fazit lautet,bestimmtes Zubehör wurde ich immer von anderen Firmen montieren lassen,das ist immer preiswerter und die Qualität leidet bestimmt nicht darunter .

Gruss
Krähenjäger

braegel

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10

Freitag, 9. Mai 2008, 22:52

hallo!

nochmal mein teil: ich hatte vergessen zu erwähnen: meine ahk ist starr!! ich bin kein freund von den abnehmbaren dingern. zudem ist der forester keine schickimickikarre - da stört eine starre nicht! wohlgemerkt - meine meinung.

was die starre wirklich kostet weiß ich nicht - war beim neuwagen im preis mit drinn (verhandlingssache 8))

auf alle fälle war die auflastung problemlos!!

grüße andreas

FJU

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11

Freitag, 9. Mai 2008, 23:44

Hallo zusammen,

eine starre AHK ist besser, wenn die abnehmbare nicht demontiert wurde, ein Penner hintendraufbrummt, nimmt die Versicherung des Verursachers Regress . Mit der begründung, das Schadensbild mit demonterter AHK, Kugelkopf wäre geringer.

Mit Grüßen
Frank

Saarfory

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12

Dienstag, 13. Mai 2008, 11:05

RE: Auflastung Forester als Zugfahrzeug

hallo Zusammen
Hab heute meinen Forester Bj.03
aus Luxemburg in Deutschland zugelassen.
Anhängelast Turbo mit Automatik 1950Kg.

MFG Michael

Bus

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13

Dienstag, 13. Mai 2008, 22:10

Schreib ein Email an subaru@subaru.de
Bei mir hats 20 minuten gedauert dann hatte ich eine Adresse eines Subaru Händlers der ein Gutachten gemacht hat.
Das war einen Tag später da und dann ab zum Tüv