Was mir dieses Jahr außerdem zweimal aufgefallen ist, dass bei Bekannten in der Einfahrt (Schotter), wo man mit leichtem Einschlag nach rechts und mit leichter Steigung anfahren muss, das rechte Vorderrad immer gescharrt hat.
Das muss gar nichts bedeuten. Wahrscheinlich war an der Stelle das rechte Vorderrad leicht ausgefedert, dazu kommt der leichte Einschlag nach rechts. In solchen Situationen passiert oft ein einseitiges Durchdrehen. Wenn der Wagen sonst gleichmässig Traktion aufbaut, ist alles gut.
Ich muss aber sagen, dass ich seit Jahrzehnten bei all meinen Autos zu beobachten glaube, dass sich grundsätzlich die rechten Reifen immer etwas stärker abnutzen als die linken. Es ist in der Regel nur wenig, man muss aktiv nachmessen und den meisten würde es vielleicht nicht mal auffallen.
Meine Theorie: wenn man oft allein unterwegs ist, beträgt die Radlast auf der Beifahrerseite etwas weniger als auf der Fahrerseite. Folglich ist der Schlupf an den Reifen rechts im Durchschnitt grösser als links, und das sowohl beim Beschleunigen als auch Bremsen. Auf die Dauer - der stete Tropfen höhlt den Stein - nutzen sich die Reifen deshalb stärker ab. Wie gesagt, meine Theorie, aber für mich schlüssig. Aber jeder hat wohl schon einmal bemerkt, dass bei einem nur mit dem Fahrer besetzten Auto ohne Achsdifferentialsperre grundsätzlich die Räder der rechten Seite eher durchdrehen wollen als links. Bei reinen Fronttrieblern kann das sehr gut beobachtet werden.
Dazu eine Anekdote aus einem früheren Urlaub: auf der griechischen Insel Santorini gibt es in der Gegend um Oia sehr viele steile betonierte Ein- und Ausfahrten. Die sind teilweise so steil, dass viele der kleinen Fronttriebler auf trockenem Untergrund beim Anfahren einfach durchdrehen. Wenn man zuschaut, fällt auf, es ist fast immer der rechte (vordere) Reifen - weil nur eine Person im Auto sitzt. Der Umstand scheint jedoch dort bestens bekannt zu sein; man sieht immer wieder Autos von Einheimischen, die nur vorne rechts einen neuen Reifen aufgezogen haben. Klar, weil der am schnellsten durchscheuert.