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SubMartin

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Donnerstag, 1. Dezember 2016, 18:09

Warnton und unbekannte Warnleuchte beim Abbremsen

Ich bin seit drei Wochen stolzer Besitzer eines Subaru Forester SHS (10/2011).

Bin im Prinzip völlig begeistert von dem Auto, passt alles, allerdings bekomme ich seit kurzem einen Warnton und dazu geht eine Warnleuchte an, deren Beschreibung beim besten Willen nicht in der Bedienungsanleitung zu finden ist.

Das Problem tritt meistens auf der Landstraße auf, wenn ich vor eine Kreuzung abbremse. Es ertönen viele kurz aufeinanderfolgende Warntöne ("dudududud") und eine gelbe Warnleuchte geht an. Diese sieht aus wie ein Dreieck/ Pfeil in einem gezackten Kreis (Zahnrad?), der nach oben zeigt und befindet sich direkt unter der Warnleuchte für den Berganfahrassistenten, also ganz unten). Hab dem Verkäufer das Problem am Telefon beschrieben, der wusste allerdings keinen Rat.

Kann mir jemand weiterhelfen?

Baumschubser

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2

Donnerstag, 1. Dezember 2016, 18:50

@SubMartin:

Wenn du nur die Zündung anmachst, geht dann diese Warnleuchte auch an (& danach wieder aus) wie die anderen Kontrollleuchten? Wenn ja, kannst du dann bitte mal ein Bild davon machen und es hier zeigen? :guteidee:
Eine Warn- bzw. Kontrollleuchte, die nicht im Handbuch beschrieben sein soll wundert mich schon.
Was für einen Forester hast du denn genau? 2,0l Benziner, 2,5l Benziner, 2,0l Boxerdiesel oder gar einen 2,5XT (Turbobenziner)?


Gruß
Stephan

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3

Donnerstag, 1. Dezember 2016, 19:38

Gelb bedeutet immer Störung, rot heißt Schaden droht, abstellen!
Das Symbol bedeutet Störung Powertrain / Antriebsstrang (Motor bis Raddrehzahlsensoren).

Ich tippe auf Automatikgetriebe / Drehzahlen irgenwelcher Bauteile oder Öldrücke außerhalb Soll.

Hoffe, du hast bei nem Händler gekauft... dann gleich hinstellen und machen lassen!

vonderAlb

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Freitag, 2. Dezember 2016, 13:08

Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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SubMartin

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5

Freitag, 2. Dezember 2016, 16:40

†Ich hab den Boxerdiesel,

das Symbol mit dem Ausrufezeichen hatte ich auch schon gefunden, aber das ist ja irgendwas beim Automatikgetriebe, ich hab 6-Gang, es ist das Symbol ganz unten im Bild, Pfeil mit Zahnkranz drumrum...

@vonderAlb: vielen Dank für den Link, hab`s mir durchgelesen im Fall dass das dasselbe bedeutet, aber da geht`s ja irgendwie um Überhitzung des Motors bei Überlast wenn ich das richtig verstanden habe, das kann ich mir jetzt in meinem Fall nicht vorstellen, die Meldung kommt auch teilweise 10 min nach Fahrtbeginn...





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6

Freitag, 2. Dezember 2016, 16:46

Dann eben Schaltgetriebe... und das steht mit Sicherheit irgendwo in der Bedienungsanleitung.

(Das es bei dem Bj. das berühmte "lose Temperatursensorkabel an der HA" die Ursache ist, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen... :rolleyes: )

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Freitag, 2. Dezember 2016, 16:58

Temperatur (Sensor) vom Heckdiff ?

SubMartin

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Freitag, 2. Dezember 2016, 17:33

Dann also zum Händler? Das kotzt mich jetzt schon irgendwie an, der ist 50 km entfernt...

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9

Freitag, 2. Dezember 2016, 20:28

Was glaubst, wie es dich ankotzt, wenn du die Händlergewährleistung durch eigenes Basteln verspielst und sich am Ende z.b. ein Getriebschaden o.ä. herausstellt...

SubMartin

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10

Freitag, 2. Dezember 2016, 21:01

Hab ich ja nicht gemacht, hätte nur gern ein Auto gehabt, das nicht nach 3 Wochen gleich Zicken macht....

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Sonntag, 11. Dezember 2016, 12:05

Hallo,

ich hab im Handbuch meines 2012er Boxer Diesel dieses Warnsymbol gefunden. Dieses Symbol hat auch nur der Diesel und warnt vor dem Überdrehen des Motors. Schau mal ins Handbuch, dort ist das Thema "Überdrehen" auch explizit beschrieben.
Wenn bei Dir dieses Symbol erscheint, könnte es sein, dass der Motor überdreht wurde - die maximalen Geschwindigkeiten je Gang sind übrigens als Zahlen 1 bis 4 im Kombiinstrument (auf der runden Skala) abgedruckt - auch das ist nochmal im Handbuch beschrieben.

VG, Tino

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12

Sonntag, 11. Dezember 2016, 20:41

Da lag ich ja garnicht soweit daneben mit Drehzahl...
Stellt sich die Frage, überdreht oder spinnt ein Sensor.