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  • »Stormhawk« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 13. April 2011, 07:15

Radlager vibrieren?

Hallo,

Ich hab seit dem ummontieren Sommerrädern ein nicht lokalisierbares Vibrieren an der VA ab 90km/h. Getauscht wurde seither Spurstangen, Bremsscheiben, Beläge + Sättel überarbeitet, die Felgen sind neu und die Reifen auch. Gewuchtet wurde das Zeug jetzt schon sicher 6 mal und festgestellt wurde nichts, trotzdem schlakert die Lenkung ab ca 90km/h.
Öamtctechniker meinte es liegt an den Reifen!! Achja, mit den Winterreifen ist der ganze Mist nicht!
Sommerreifen Michelin auf Autec Felge.....Problem.
Sommerreifen Michelin auf neuer Rial Felge...Problem
Sommerreifen neu Conti auf neuer Rial....Problem
Winterreifen Michelin auf Autec...KEIN Problem..

- Daher meine Frage, kann ein Radlager eine Unwucht verursachen?
- Und was kostet ein Satz Radlager für die VA?
- Kann man Radlager auf Ebay kaufen oder sind die Müll? (da der Forry jetzt 228500km auf der Uhr hat, reichts wenns Lager "nur" die nächsten 50t km hält... ich spar normalerweise bei den Ersatzteilen eh nicht, nur nach über 1000€ Teilekosten die keine besserung brachten hab ich keine lust mehr, noch mehr sinnlos zu investiern)

Danke schon mal
Gruß Manuel

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stormhawk« (13. April 2011, 08:30)


Woidl

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2

Mittwoch, 13. April 2011, 07:57

Das Radlager isses nie.
Das ist mit Sicherheit ein/zwei Reifen mit Höhenschlag der immer ab 80-90 Km/h auffällt. Diese Räder kann man 100% auf "0" wuchten. Solche Hufe hab ich auch schon gehabt und zurückgegeben weil den Höhenschlag kann´st mit auswuchten nicht egalisieren.
Bei älteren Reife tritt dieses Phänomen auf wenn sich die Karkasse vom Unterbau löst. Da bekommt dann der Reifen (leicht übertrieben) eine Ei-Form die mit steigender Geschwindigkeit zunimmt.
Gruß Woidl

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3

Mittwoch, 13. April 2011, 08:09

Radlager brummen normalerweise beim Kurvenfahren und ja so dachte ich auch nur:
Sommerreifen Michelin auf Autec Felge.....Problem.
Sommerreifen Michelin auf neuer Rial Felge...Problem
Sommerreifen neu Conti auf neuer Rial....Problem
Winterreifen Michelin auf Autec...KEIN Problem..
Winterreifen Michelin auf original Subifelge...KEIN Problem.
Es tritt immer ab ca 90km/h auf und hört ca bei 140km/h wieder auf.


Gibts das dass ich 2 schlechte Garnituren von 2 verschiedenen Herstellern erwischt hab? Möglich ist alles aber ich kanns fast nicht glauben. die Conti sind DOT 1111
Gruß Manuel

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4

Mittwoch, 13. April 2011, 09:32

Versuch mal die hinteren Räder vorne zu montieren und die vorderen nach hinten und schau, ob sich etwas ändert.

Woidl

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5

Mittwoch, 13. April 2011, 09:51

Radlager brummen normalerweise beim Kurvenfahren und ja so dachte ich auch nur:
Sommerreifen Michelin auf Autec Felge.....Problem.
Sommerreifen Michelin auf neuer Rial Felge...Problem
Sommerreifen neu Conti auf neuer Rial....Problem
Winterreifen Michelin auf Autec...KEIN Problem..
Winterreifen Michelin auf original Subifelge...KEIN Problem.
Es tritt immer ab ca 90km/h auf und hört ca bei 140km/h wieder auf.


Gibts das dass ich 2 schlechte Garnituren von 2 verschiedenen Herstellern erwischt hab? Möglich ist alles aber ich kanns fast nicht glauben. die Conti sind DOT 1111


..nach deiner Beschreibung ist es aber ein Rad/Reifen-Problem.

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6

Mittwoch, 13. April 2011, 09:56

Zitat

Versuch mal die hinteren Räder vorne zu montieren und die vorderen nach hinten und schau, ob sich etwas ändert.


hab ich auch schon versucht. Ändert nichts :wacko:

Zitat

..nach deiner Beschreibung ist es aber ein Rad/Reifen-Problem.


Ja das haben mir jetzt schon 3 verschieden Leute auch gesagt und selbst dachte ich auch so. darum eben neue felgen und neue reifen. aber es is immer noch da. kann ja nicht sein dass ich 2x so ein glück habe und schrottige reifen von 2 verschiedenen herstellern bekomme.....bei nem internetbillighändler ok, aber bei einem normalen händler bei dem ich bisher nie probleme hatte, kann ich mir das nicht vorstelln.
Gruß Manuel

grunzi

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Montag, 12. September 2011, 18:16

Hallo Manuel,

bin grad auf deine Geschichte aufmerksam geworden... gibt es da schon neue Erkenntnisse? Habe nämlich ein sehr ähnliches Problem mit meinem OBK MY 05.
Hab bereits neue Antriebswellen drin, neue Felgen drauf und den Wagen mehrfach prüfen lassen... vom Wuchten und Felgenvermessen bei 4 unterschiedlichen Reifenhändlern ganz abgesehen.
Im Urlaub fiel mir auf, dass offensichtlich eine Temperaturabhängigkeit besteht... je Wärmer es ist und je länger die Fahrstrecke, desto stärker das Vibrieren. Für mich ein Zeichen für ein Reifenproblem... allerdings hätten dann alle vier diesen Fehler.

Gruß
Sven

Birkigt

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8

Dienstag, 13. September 2011, 16:06

lass mal die antriebswellengelenke durch checken ich hatte das mal bei unserem ford windstar deine problembeschreibung trifft das ziemlichen genau und zwar is das so weil die sommerräder ja meist breiter sind und daher die gelnke anders beanspruchen.

mfg Birkigt

grunzi

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Donnerstag, 15. September 2011, 17:16

Hallo,

danke für den Hinweis... aber es sind bereits neue Antriebswellen drin.

Der Meister beim Freundlichen war sich auch sehr sicher, dass die Gelenke die Ursache sind... leider lag er falsch.

Gruß Sven