Beim Forester passen ja auch die LLK des Impreza STI.
Soweit Ich weiß muss beim Forester dann der Splitter nach unten verlängert werden damit auch alles schön abdichtet.
Bin da mal über einen Thread in einem der Ami Foren gestolpert wo das schön beschrieben war, findet man sicher mit Goggle.
Das trifft so zu. Der Unterschied in preislicher Hinsicht zwischen einem WRX-LLK "gebraucht" und einem vom STI-Impreza "gebraucht" liegt bei etwa 200,oo€, also so etwa 100,oo zu 300,oo€.
Wenn das keine rolle spielt .....