MASTER CYLINDER BRACE von Grimmspeed oder Perrin

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danielD

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Beiträge: 1 695

Registrierungsdatum: 27. Januar 2002

Wohnort: 3 LänderEck SaarLorLux

Montag, 9. April 2012, 08:27

MASTER CYLINDER BRACE von Grimmspeed oder Perrin

Hallo Freunde,

da ich bei meinen Imprezas schon gute Erfahrungen mit so einem Teil gemacht habe, will
ich auch bei meinem Forester nicht darauf verzichten.

Hat jemand von euch schon Erfahrungen damit beim Forster gemacht, oder noch besser,
kennt jemand von euch eine Bezugsquelle im EU Gebiet? Ich habe bis jetzt nur Händler
und Shops in den Staaten gefunden.

Anscheinend, passt das Perrin Teil für den Impreza auch ohne Probleme.....

Gruß
Daniel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »danielD« (9. April 2012, 08:43)

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Spatz 85

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Wohnort: Aschaffenburg

Montag, 9. April 2012, 14:37

Ich würde beim KKS nachfragen. Die sind doch importeur für Perrin
Melde dich einfach bei @Dom@KKS:

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Alain

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 5 119

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Wohnort: Kt. Bern/Schweiz

Montag, 9. April 2012, 21:54

Habe meins bei Grimmspeed direkt gekauft, war innert 4 Tagen bei mir :thumbsup:

Gruss Alain

Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

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Schattentaler

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 613

Registrierungsdatum: 27. November 2001

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Montag, 9. April 2012, 22:09

Zitat von »Alain«

Habe meins bei Grimmspeed direkt gekauft, war innert 4 Tagen bei mir

Gruss Alain

Ich ebenfalls :thumbsup:

1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

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danielD

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Beiträge: 1 695

Registrierungsdatum: 27. Januar 2002

Wohnort: 3 LänderEck SaarLorLux

Dienstag, 10. April 2012, 18:55

Hallo Freunde,

ich habe einen Shop in den Niederlanden und einen in Frankreich gefunden.

Mal sehen, wer von den beiden als erstes reagiert.....

Gruß
Daniel

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Shai

Schüler

Beiträge: 58

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2005

Wohnort: Deutschland

Dienstag, 10. April 2012, 19:57

Hat jemand ein Foto vom eingebauten Zustand ?
Kann mir das garnicht so recht vorstellen, habe mir eben selbst nochmal ein Bild vom Motorraum gemacht, viel Platz ist da ja nicht ...

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danielD

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 695

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Wohnort: 3 LänderEck SaarLorLux

Dienstag, 10. April 2012, 20:32

Hallo Shai,

im eingebauten Zustand ist das Teil kaum zu finden.
Darüber liegen diverse Leitungen und der Kraftstoffilter.

Ohne alles sieht es so aus:

Es wird mit zwei / drei Schrauben am Dom befestigt und die Einstellschraube wird
press an den Bremszylinder geschraubt.

Der Einbau gestaltete sich beim GT und WRX recht fummelig.....aber machbar.

Wenn man ein wenig Gefühl im Bremssfuß hat spürt man den Unterschied durchaus.

Gruß
Daniel

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czeckson

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Registrierungsdatum: 13. August 2011

Wohnort: Petronell

Montag, 28. Januar 2013, 17:53

Hab heute meine Grimmspeed Master Cylinder Brace verbaut.
Alles in 1 Stunde machbar.
Beim Anschrauben ziemliches Gefummel.

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wimpa

Anfänger

Beiträge: 40

Registrierungsdatum: 13. Dezember 2010

Wohnort: Berlin

Montag, 28. Januar 2013, 22:12

Was bringt dieses Teil denn?

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Stormhawk

Profi

Beiträge: 612

Registrierungsdatum: 16. März 2009

Wohnort: Austria

Dienstag, 29. Januar 2013, 06:23

Das Teil bringt, dass die Spritzwand bei harten Bremsmanövern nicht "durchgebogen" wird. Somit soll der Pedalweg präziser werden.

Allerdings bringts beim Forester nicht wirklich was. Gefühlt hat der Forry schon eine steifere Spritzwand und somit wärs mir die schei** Fummelei nicht mehr wert. Hatte so ein Teil ein Jahr lang verbaut und nachdem ichs wieder ausgebaut hab, war der Unterschied eigentlich nicht merkbar.
Da würd ich das Geld lieber in Stahlflexbremsleitungen investieren. Das bringt um Längen mehr. Und auf ebay.co.uk bekommt man Goodridge Leitungen schon um ~70€

Gruß Manuel

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STI-911

Meister

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Wohnort: Schweiz

Dienstag, 29. Januar 2013, 07:43

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »STI-911« (29. Januar 2013, 10:30)

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Alain

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 5 119

Registrierungsdatum: 7. April 2006

Wohnort: Kt. Bern/Schweiz

Dienstag, 29. Januar 2013, 07:54

Gruss Alain

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Stormhawk

Profi

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Registrierungsdatum: 16. März 2009

Wohnort: Austria

Dienstag, 29. Januar 2013, 08:12

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Clubinterner Text
Clubinterner Text
Clubinterner Text

Danke für die Teilnahme und schön für euch, dass ihr mit Clubinternem Text anwortet, den nicht Clubmitglieder nicht lesen können.

Die "......" Forenpolitik sollte hier nochmal überdacht werden. Entweder ist der ganze Thread nur für Clubmitglieder oder eben nicht. Aber das ständige "Clubinterner Text" mitten in ev. informativen Thread nervt. :frown:

Wenn's Informationen sind die nur der Threadersteller sehen soll, kann das auch per PN gelöst werden.

Zitat

Clubinterner Text
Clubinterner Text
Clubinterner Text

Gruß Manuel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (29. Januar 2013, 08:21) aus folgendem Grund: ot

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STI-911

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Dienstag, 29. Januar 2013, 10:28

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bojo

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Freitag, 1. Februar 2013, 10:54

Ich kann Stormhawk da ein bischen verstehen. Internen Bereich gibt´s eine Stellungnahme mit der die hier zu Recht clubintern gestellten Themen beantwortet sein sollten.

Und hier kann´s jetzt weitergehen zum Thema "MASTER CYLINDER BRACE von Grimmspeed oder Perrin"
:tschuess:

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Zitat von »Alain«

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