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73rsr

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1

Sonntag, 21. März 2004, 17:06

Kaufhilfe Forester Turbo

Hallo zusammen

Ein Kollege von mir interessiert sich für einen Forester Turbo. Gibts da besonderes zu beachten? Jg.? Km? besondere Schwachstellen?

Danke Tom

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rabidi

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2

Montag, 22. März 2004, 14:27

Hallo, Niveauregulierung war bein s-turbo anfällig anscheinend beim Forester 2 auch. Mein s-turbo den ich mit 80000 km abgegeben hab war noch wie neu, Schwachstellen gibts keine richtigen glaub ich.
Gruss
Ralph

[IMG]http://images.google.lu/images?q=tbn:mHUteu_xFLQJ:www4.ocn.ne.jp/~tanaka/gif/subaru-forester00.gif[/IMG]

vonderAlb

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3

Montag, 22. März 2004, 14:52

Die hinteren Dämpfer mit Niveauregulierung sind bei ca. 100.000 km verschlissen. Das ist aber völlig normal und keine Subaru-spezifische Schwachstelle.

Andreas
Andreas

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Imprezaraser

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4

Montag, 22. März 2004, 14:55

Hallo!

Mein Vater hatte mal einen 99er Turbo. 5 Gang. War ein hervorragendes Auto. Seiner Meinung nach das Beste, das er je gefahren hat. Nur der Verbrauch war enorm. Zwischen 13 und über 20L auf 100Km. Aber sonst war er echt top!

Grüße

Imprezaraser


73rsr

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5

Montag, 22. März 2004, 17:04

Hallo @ all

Vielen Dank. Werde das meinem Kumpel mal mitteilen. Der Verbrauch erstaunt mich jetzt, ist das effektiv so oder hat Dein Vater wohl gerne mal ein bisschen Stoff gegeben :-) ? Was haben Andere Forester Turbo-Fahrer für Erfahrungen gemacht?

Gruss Tom

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Freerider

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6

Dienstag, 23. März 2004, 13:26

Hi 73rsr

Der S-Turbo ist ein praktisches und sportliches Alltagsfahrzeug. Ich hab' meinen seit einem Jahr und würde nicht mehr tauschen. Viel Platz, gute Fahrleistungen, robust und wetterunabhängig.

Die neueren Versionen des S-Turbos haben eine leicht höhere Leistung (177 PS statt 170) und einen geringeren Verbrauch. Leider sind die Preise für Occasionen recht hoch - Angebot und Nachfrage.

Der Verbrauch von 13 - 20l finde ich recht hoch - Loch im Tank? Mein Forester verbrauch ca. 10 - 11l auf 100 km. Der Grossteil davon jedoch auf Pass-Strassen oder Autobahn.

Gruss Michi


rabidi

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7

Dienstag, 23. März 2004, 14:13

Bei mir lag der Verbrauch beim s-turbo MY1999 und bei meinem aktuellen XT MY2003 im Schnitt bei 10,5l. Der minimalste Verbrauch lag bei 8,6l auf einer Urlaubsfahrt.
Der XT verbraucht effektiv weniger aber er geht viel besser und man gibt automatisch mehr Gas.
An einen Benziner-turbo muss man sich gewöhnen, ein Freund fuhr eine Zeit lang meinen Saab 9000T und kam nicht unter 13l, ich fuhr ihn (nicht langsam) mit 9l.
Der Forester ist das beste Auto das ich je hatte , ich freue mich heute noch einzusteigen und zu fahren. Meine Strecken von A nach B führen immer über C und D und manchmal auch noch über E,F,G.
Hoffe ich konnte helfen
Gruss Ralph

[IMG]http://images.google.lu/images?q=tbn:mHUteu_xFLQJ:www4.ocn.ne.jp/~tanaka/gif/subaru-forester00.gif[/IMG]

Imprezaraser

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8

Dienstag, 23. März 2004, 14:15

Hallo!

Mein Vater ist mit ihm immer 2Km zur Arbeit gefahren. In der Mittagspause wieder zurück, dann wieder hin... Naja, so kamen halt die 13L schnell zusammen. Bei sehr schnellen Autobahnfahrten hat er schon 20L genommen.

Grüße

Imprezaraser


vonderAlb

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9

Dienstag, 23. März 2004, 14:40

2 km zur Arbeit? Armer Motor. Kein Wunder das der so säuft. Im eiskalten Zustand ist der Verbrauch am größten. Der Motor wird nie richtig warm und wenn man ihn dann mal auf der Autobahn bewegt schluckt der erst mal ordenlich bis er seine Zylinder freigebrannt hat.
Dein Vater hätte sich lieber ein Fahrrad für den Weg zur Arbeit kaufen sollen. Das hält jung und fit.
Armer armer Forester.

Andreas
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Imprezaraser

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10

Dienstag, 23. März 2004, 17:08

Hallo Andreas,

der RX Plus macht diese Geschichte seit 7 Jahren fast jeden Tag mit...

Grüße

Imprezaraser