Subaru Community

Hi 73rsr

Guck mal da:

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=3884&FORUM_ID=17&CAT_ID=3&Topic_Title=Forester+mit+253+PS&Forum_Title=Forester+Forum

Es gibt auch mehrere Anbieter von Chip-Tuning im Internet.

Gruss Michi

frag mal cirpower
der hat mir mal für unseren 99er forester ein angebot gemacht

-DP hölen
-anderer lader
-ecutek

sollte 280ps geben... bin nicht mehr ganz sicher 280 oder 260 ist ja auch egal...

... white devil...

Hallo,

wieviel ist denn bei einem MY04 mit Automatik (AT) drin? Man sagte mir, dei AT hält nicht mehr als 210PS aus?! Wieviel Drehmoment, wurde aber nicht erwähnt.

Ist es nicht so, dass man einem AT mehr Drehmoment zumuten kann als einem MT, weil der Wandler im AT die gröbsten Anfahr- und Verzögerungsstösse abfedert/dämpft?

Dann würde mich auch noch interessieren, ob es inzwischen auch eine Ecutek-Kennfeld für den MY03/04 gibt? Weiß das jemand?



Beste Grüße aus Kürten
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -

mit EcuTek können etwa 210 erreicht werden

Gruß









Daniel

Frag mal Günzler, der hat einen 250ps Forester.
Gruss Ralph

[IMG]http://images.google.lu/images?q=tbn:mHUteu_xFLQJ:www4.ocn.ne.jp/~tanaka/gif/subaru-forester00.gif[/IMG]

ab Mod. 2005 (10/04) werden wir den Forester in Deutschland als einen 2,5 ltr. Turbo haben :-)

Gruß
Roland

Trautner AutoMobil
Subaru & IVECO Vertragspartner
Bräunleinsberg 1
D-91242 Ottensoos / Lauf

Tel +49 9123 2055
E-Mail info@trautner.de

Mein Händler hat mir gestern von einem Forester 2,0 Bi-Turbo ab MY05 berichtet, der 219PS haben soll.

Welche Informationen sind denn nun richtig?



Beste Grüße aus Kürten
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -

Ich denke, das Roland da wohl näher dran liegt. Den Forester gibt es bereits als 2,5 Liter-Turbo STI mit 265 PS (japanische PS!). In den USA gibt es nur 2,5-Liter Forester (als Sauger und Turbo). Als Turbo mit 210 HP.
Von einem Bi-Turbo-Forester hab ich noch nichts gelesen.

Es wird endlich Zeit, das auch in Deutschland die hubraumgroßen Motoren geliefert werden. Ich hoffe, das auch der Impreza endlich mit 2,5-Liter-Motoren (Sauger und Turbo) gekauft werden kann. Als Alternative zum Diesel sollte auch ein Gasantrieb als Serienmodell angeboten werden. Dem Image als Premiumfahrzeug zu Liebe.


Andreas

hallo andreas es kommt ein outback sport (impreza) nach deutschland (2,5 ltr. sauger) er wird in japan gebaut (kein us fahrzeug)

Gruß
Roland

Trautner AutoMobil
Subaru & IVECO Vertragspartner
Bräunleinsberg 1
D-91242 Ottensoos / Lauf

Tel +49 9123 2055
E-Mail info@trautner.de

@Rolnad,

Und was ist jetzt mit LPG ab Werk? Ich habe auch gehört, dass SD auf der AMI in Leipzig Gasfahrzeuge gezeigt hat.
Und da es ja in Italien, Frankreich und Holland (und vielleicht noch mehr EU-Ländern) LPG-Subarus ab Importeur mit Garantie gibt, müsste SD eigentlich nachziehen.
Das ist übrigens nach EU-Recht (GVO) notwendig und die Nichtbelieferung einzener Märkte verstößt gegen geltendes EU-Recht!

Interessant wird das vor allem bei den Turbo- und H6-Motoren, weil gerade hier durch die höheren Verbräuche und die TDI-äquivalenten Leistungswerte eine entsprechende Konkurrenzsituation zugunsten der Subies ausgeglichen werden könnte (aus eigener Erfahrung). Nur werden in o.g. EU-Ländern nur die Sauger-Subies mit LPG angeboten.

Und auf meine Nachfrage im Herbst letzten Jahres meinte man bei SD, Turbos auf LPG wären noch nicht möglich.
Bei meinem Forry XT geht's aber, nur nicht mit SD-Unterstützung eben ..



Beste Grüße aus Kürten
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -