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Boxer4

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1

Samstag, 4. Oktober 2003, 15:01

Unterschiede zwischen Forester Turbo / WRX

Hoi Jungs

Hab schon viele Stunden beim lesen im Forum genossen, dies ist mein erster Beitrag. Kaufe definitiv einen Subaru, hab aber ein Problem: meiner schöneren Hälfte gefällt Forester XT, mir WRX MY03, hauptsächlich wegen der höheren Leistung. Hier meine, wahrscheinlich unrealistische, hoffnungsvolle, Frage:

Kann man nicht den WRX Lader mit einer von Cirpowers EcuTec Stufen am Forester kombinieren? Ausser dem Turbo, Chip-Programmierung, was gibt es sonst noch für Unterschiede die man korrigieren müsste?

Gruss
Bojan


Boxer4

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2

Samstag, 4. Oktober 2003, 15:37

Einen Unterschied schon entdeckt:

Forester MY03 hat variable Steuerzeiten (wie der STI), WRX MY03 keine.


Cyz

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3

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 11:52

engine core for Forester XT and Impreza should be the same. Forester XT is optimized specially for higher torque at lower rpm. I guess you can modify your Forester XT MY03 changing turbo charger etc quite easily (only money) so you would get much more power, speed and acceleration and so on but you will loose nice preformance at low rpm. Chip-tuning of original XT engine would increase torque (almost like for diesel engine) as well and you get magnificent acceleration with much less power increase which leads you to several different problems (more revolutions per minute are needed to achieve this power, fuel consumption increases more, possibly increased taxes and so on). About precise taxes, TÜV and those problems I do not know details...

rgrds,
Cyz


Boxer4

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4

Sonntag, 12. Oktober 2003, 22:19

Hey Cyz, are you talking from experience, got any numbers on tuning with the OEM turbo (HP, Acceleration...)?

Die Gänge sind auch gleich, Achsübersetzung nicht: Forester 4.44:1, WRX 3.9:1. Dementsprechend sollte Forester bei gleicher Leistung eigentlich besser beschleunigen (ich weiss, ich weiss, vielleicht nicht, höheres Gewicht, schlechtere Aerodynamik).

Jungs, weiss jemand ob sich die Abgasführung ab Turbo, Benzinpumpe, Einspritzventile unterscheiden? Ich würde meinen, dass bei einem Grossserieproduzent wegen Kostenersparnisse soviel gleiche Teile wie möglich bei soviel Modellen wie möglich verwendet werden.


vonderAlb

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5

Montag, 13. Oktober 2003, 11:12

Der Forester und der WRX sind doch völlig verschiedene Automodelle.
Es geht doch nicht um die reine Motorleistung, sondern mehr um die Characteristik.

Der Forester hat mehr einen Softturbo. Der spricht sanfter, früher und gleichmässiger an. Das Fahrzeug hat einen höheren Schwerpunkt und das weichere Fahrwerk. Mit dem Forester kann man nicht so in die Kurven "fliegen", wie mit einem WRX.
Dafür hat der Forester andere Qualitäten. Hohe übersichtliche Sitzposition (mögen Frauen sehr gerne). Man fühlt sich wie in einer Trotzburg. Sehr variabler Innenraum. Kopffreiheit, Schiebedach. In's Gelände fahren ist überhaupt kein Problem. Mal schnell einen Abstecher in den Wald und Pilze sammeln geht einfacher als mit dem WRX.

Ich habe Forester und WRX in meinem Fuhrpark und der Forester wird viel öfters benutzt. Anhängerkupplung dran und dann kannst du Material für ganze Häuser einkaufen fahren.

Aber wenn du dich gegen deine bessere Hälfte durchgesetzt hast, dann steht Tuning natürlich nicht im Wege. Es gibt ein sportlicheres Fahrwerk und natürlich auch EcuTek für Forester. Es gibt Forester mit 250 PS. Das sollte doch wohl reichen, oder?

Andreas
Andreas

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Boxer4

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6

Montag, 13. Oktober 2003, 15:40

Danke Andreas.

Ich hab so eine Drag Race Mentalität, es geht mir hauptsächlich um die Straight Line Performance. Ich habs mir eigentlich vorgestellt, den WRX Lader einzubauen (mit nötigen Modifikationen, darum dieses Thema), und dann eine WRX Ecutec Leistungsstufe in den serienmässigen Chip einzulesen. Ich bin nicht ganz sicher, aber irgendwo hab ich gelesen dass beim Ecutec Tuning ganz neue Kennfelder gespeichert werden, oder?

Uebrigens, es ist die schönere hälfte die den Forri will, sie hat sich schon gegen mich durchgesetzt.


Boxer4

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7

Mittwoch, 15. Oktober 2003, 12:02

Jungs, ich suche schon seit zwei Tagen unerfolgreich, kann mir jemand sagen welche Lader Forester XT und WRX MY03 serienmässig haben?


Cyz

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8

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 16:36

Boxer4, I do not have my owm experience, I just have regular XT 03MY up to now. I go for Prodrive PPP tuning, gives around 210 hp and over 300 Nm torque...

try http://www.kastleskorner.com/store/default.php?cPath=77_149 but unfortunately that's American site. Maybe you find some more information about details you are interested!

cheers,
Cyz