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Daniel Klein

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1

Montag, 26. April 2010, 10:26

Probleme mit Gasannahme

mein forester 2.0 s-turbo nimt kein gass an...
wenn ich gass gebe, habe ich das gefül das er sich verschluckt... ?( ?(

mfg

Daniel

DJrelord

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2

Montag, 26. April 2010, 10:57

gar kein gas mehr oder nur kein ladedruck?

Daniel Klein

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3

Montag, 26. April 2010, 17:46

also wenn ich gas gebe breht er bis 2,5 und dann wirgt er regelrecht ab..

Portman

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4

Montag, 17. Mai 2010, 22:28

Ich habe ein änliches "problem"
Beim normalen fahren geht alles normal,aber wen ich zbs beim uberholen den gas voll durchtrete habe ich ich das gefuhl das der nicht so durchzieht als wen ich den gas konstant auf etwa die hälfte halte.Bei dem wagen sind keine modifikacionen auser dem GT BOV durchgefurht.Kann man da die ursache durch den freeSSM finden?Ladedruck baut er bis 0,56bar auf.

Daniel Klein

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5

Mittwoch, 26. Mai 2010, 15:28

hi

habe meine kleine probläme ausgemärtzt...
schau doch bitte mal nach deinen luftmassenmesser... der fukzionirt zwa, aber wen du gas giebst dan schaltet er nicht richtig hoch...
dann... was ist mit deinen zündkabeln... oder kerzen, sind die noch O.K
und was hast du für einen luftfilter drin...?

mfg

daniel

Portman

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6

Sonntag, 6. Juni 2010, 17:00

Den luftfilter von K&N habe ich gerade gereinigt,die zundkabel sehen noch gut aus und zundkerzen solltern im ordnung sein,laut vorbesitzer,die verde ich noch uberprufen.Welche daten sollte der LMM fur den feessm haben?

Portman

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7

Sonntag, 13. Juni 2010, 15:00

Habe heute den LMM mit freeSSM uberprüft,und geht nur bis 3,8V hoch,das auch bei vollgas zbs im 3 und 4 gang.Er sollte 5V bringen wen ich richtig liege...oder?

Daniel Klein

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8

Montag, 28. Juni 2010, 16:58

hi.

ja das habe ich auch irgentwo gelesen...
hast mal versucht das ding mit einem spezial reiniger zu seubern...?


mfg

daniel klein

9

Dienstag, 29. Juni 2010, 14:49

Ähm, es ist bekannt, dass die 99-00er GT-LMM´s probleme mit geölten Luftfiltern haben... :rolleyes: wenn der Forester also den gleichen LMM hat... 8|

Portman

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10

Donnerstag, 1. Juli 2010, 20:34

die probleme hatte auch vor dem wechsel.Ich habe den filter nur probeweise reingetan ob sich was ändert.Ich habe den LMM auch gereinigt,aber kein unterschied.Werde wohl zum einem bekanten fahren um ein LMM tausch zu versuchen.

Portman

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11

Freitag, 16. Juli 2010, 15:15

den LMM tausch hat keine so grose unterschiede gezeigt.

Portman

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12

Sonntag, 8. August 2010, 20:10

was neues...
ich bringe den wagen nicht uber 0,38bar,FreeSSM zeit kein fehler an und auch kein schlauch der was zu tun hat mit turbo ist gerissen.

War mein feher
Ich habe nur die wastegate steuerung zuruzck gebaut und der EBC teuscht for das 0,37bar auch wen er ausgeschaltet ist.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Portman« (9. August 2010, 16:21)


Portman

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13

Sonntag, 27. Februar 2011, 21:54

Da die symptome weiter andauern habe ich ein neues LMM (sollte der gleiche wie beim GT sein) eingebaut und den Boost controller ausgebaut.Auch mit dem neuem LMM hate sich nichts getan.