Hallo,
Ich weis hier sind vorallem Deutsche bzw Schweizer aber vielleicht kann mir ja doch jemand weiterhelfen und sagen wo ich in niederösterreich, wien, burgenland oder in der steiermark einen vertrauenswürdigen mechaniker finde der fehlercodes auslesen kann.
bevor ich am auto anfange zu schrauben wegen einem problem welches ich gleich beschreibe hätte ich gern gewusst ob nicht vielleicht ein fehler aufgezeichnet wurde.
Problembeschreibung Forester S Turbo MY99:
zwischen 2000-3000U/min tritt meist im kalten zustand des motors ein ruckeln wärend der fahrt auf. es zuckt das ganze auto =)
manchesmal, nur nicht so heftig, tritt es auch bei warmen motor auf. wenn er richtig warm ist vom bergstraßen glühen dann ist garnix.
Besser wurde es als ich von 95Okt auf 98Okt bzw 100Okt umgestiegen bin.
Eine verbesserung war auch zu merken als ich das BlowOff vom GT eingebaut habe. Nur jetzt ist es wieder wie oben beschrieben und nervt. Die änderung vom Serienendtopf zum STi Endtopf hat keinen Unterschied bewirkt.
Vielen dank im voraus
LG Manuel
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stormhawk« (19. Mai 2009, 08:08)