Subaru Community

Salü zusammen
Ich poste hier zwar als nicht Subarufahrer (ich habe einen KIA Sorento V6) aber es geht um den Forester vom Vater meiner Freundin. Er hat einen Forester Turbo Nightblue, Jhg. 02, 177 PS, knapp 60tkm. Unterwegs Richtung Italien hat er an einer Tanke bei Nähe Milano angehalten und getankt, danach wieder auf die Autobahn ca. ne 1/4 Stunde später roch der Forester plötzlich weiss aus dem Auspuff, er ist dann sofort bei der nächsten Gelegenheit rausgefahren, er lief zwar noch hörte sich aber wie ein Sack voll Nüsse. Der Abschleppdienst der Versicherung hat dann den Subi zurück in die Schweiz zur Emil Frey Safenwil gebracht, Diagnose: Motorschaden, Reperatur soll um die 8000.- Franken kosten, auch sei der ganze Antriebstrang mit Öl versifft....
Es hat deutlich sichtbare Metallspäne im Öl, Öl war genug vorhanden (der Subi war 2 Wochen vor Abreise noch im Service).
Ein bisschen bin ich vom Service von der Emil Frey enttäuscht, erstens wissen die nicht was und wie es passiert ist (auch nicht woher das Öl am Antreibsstrang herkommt), der Motor wurde nicht geöffnet, ledliglich das Öl wurde abgelassen und der Zahnriemen wurde kontrolliert, mich tünk es dass es sie garnicht intressiert, der Vertreter der uns sofort einen Leasingvertrag für einen Subaru andrehen wollte war aber sofort zur Stelle, Subaru zahlt auch nur 3000.- wenn er einen neuen Subaru kauft, an eine eventuelle Reperatur zahlen die nix..., leider ist die Anschlussgarantie im Mai 07 abgelaufen.

Meine Frage: Hatte wer auch schon sowas an seinem Forry, wir sind jetzt ein bisschen ratlos was wir machen sollen....reparieren? Wegschmeissen und neuer Subaru? Wegschmeissen und andere Marke? Könnte falsches Öl die Ursache sein (Service hat eine Fordgarage gemacht)... bin mir das von Subaru garnicht gewöhnt.

Ich hab mal die Rechnung hervorgekramt, es wurde 4.5 Liter 5W-30 eingefüllt. In Italien gibt es nur Super Plus (sollte 98er sein). Ich muss auch noch anmerken das der Subaru die gleiche Strecke einmal, ab und zu auch zweimal im Jahr ertragen muss.
Zu wenig Öl kann nicht sein, laut Emil Frey war noch mehr als genügend Öl drin.
Auf der Rechnung steht auch noch was von "Stop Leck für Oelsysteme" drin, scheint ein Liter zu sein für Sfr. 18.12...??