Also passt das vom Schalter nicht zum AT- Getriebe !!?? Oh man, jetzt soll das AT-Getriebe auch noch im A........ sein, laut dem SD Gebietsleiter und das bei 59tsd km. AAAAHHHHH.
Werde aber erstmal das Diff. wechseln.
Bin um jeden hinweis Dankbar wer oder wo es eins gibt.
Gruß: Heiko57
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Heiko57« (12. Februar 2010, 19:31)
Danke, hab schon ein´s aus Holland bekommen. Werde versuchen die innen teile zu bekommen um es als Ersatz zu behalten, man weiß ja nie wie lange dieses hält.
Ach ja, das US diff. hat 4.444 übersetzung, mein´s 4.11
Gruß: Heiko57
Will aber trotzdem wissen wie das passieren kann, da ich kein "Heizer bin"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Heiko57« (22. Februar 2010, 21:38)
So, Fori läuft wieder und die ganzen Geräusche sind weg. Also hat das Diff. von Anfang an einen Schuß gehabt.
Bin gespannt was SD sagt, die prüfen die sache noch!
Gruß: Heiko57
Ps. In Holland gibts einen Schrotthändler der hat mir das Diff. ratsfats für eine Humanen Preis besorgt.
Habe jetzt 128tsd km drauf und schon wieder ist das hintere diff. im Ar..... habe heute Ölwechsel gemacht, und siehe da am Magnet hingen zwei kleine ecken von Zahnrad drann.
Das gleiche hatte ich vor 60 tsd km. (lest hier). Ansonsten läuft er mit Gas perfekt. Und Kein Rost an den Bestimmten stellen.
Hat Irgentwer Adressen wo man gebraucht diff. her kriegt......4.11 er Übersetztung. (Habe die alte Adresse nicht mehr)