Subaru Community

Hallo Norweger,

Schön dass Du Dich für einen Turbo-Förster interessierst. - Vorab: Die Fahrleistungen sind für ein SUV dieser Preisklasse so tolll, dass man über Anderes gerne hinwegsieht.

Nun zu Deinen Fragen:

Zitat

1. Der neue 2.5xt hat keine Lendenwirbelstützen wenn ich das richtig sehe. Wie sitzt man auf längeren Fahrten?

Nein hat er nicht; aber das Problem bei mir ist eben gerade, dass dieser Lehnenbereich zu stark gewölbt ist und man etwas das Gefühl hat, jemand trete einem ins Kreuz...
Sitzen auf längeren Stecken: Es gibt wahrlich Besseres auf dem Markt, aber ich kann mittlerweile damit leben. Die Sache ist sehr subjektiv. - Probiers einfach aus.

Zitat

Ist das eingebaut Radio mit Wechsler mp3 fähig?

Nein , leider nicht. Das Original habe ich als erstes entfernt (ist wirklich nichts Besonderes) und ein 1DIN Pioneer eingebaut. Passt ohne den europäischen DIN-Rahmen perfekt. Unten gibts jetzt ein original Subaru-CD-Fach in der Farbe der Konsole mit Klappe .
Leider "verlierst" Du beim normalen Adapterstecker die Lenkradfernbedienung und den Subwoofer. Der ist in der Wirkung allerdings so bedscheiden, dass sich bei einem größeren Bassbedürfnis eine Nachrüstung eh aufdrängt

Aber nochmals: Das sind alles Kleinigkeiten, die man akzeptieren kann (muss). Ich würde meinen jedenfalls nicht mehr hergeben.

Gruß
Lex

Für den Legacy gibts im Originalzubehör einen AUX-IN zum nachrüsten. Der müsste doch auch beim Forester funktionieren.

Da müsste man mal beim Händler fragen, ob das nicht geht.

Huhu,
für Subis gibt´s außerdem bei Ebay Bluetooth- und i-Pod-Adapterkabel für den mp3-Anschluss, fröhliches Suchen.
@ Lex, wieso verliert man beim Ausbau des Original-Radios auch den Subwoofer (und: ist da überhaupt einer eingebaut, denn meines Wissens nach gibt es den nur als Zubehör)???
Grüße
Chris

Zitat

wieso verliert man beim Ausbau des Original-Radios auch den Subwoofer (und: ist da überhaupt einer eingebaut, denn meines Wissens nach gibt es den nur als Zubehör)???

Also in der CH ist beim Turbo-Modell einer eingebaut (im Gepäckraum links).- Wie das in D ist, weiß ich nicht.

Ich habe einen Adapterkabelbaum auf ISO benutzt und da bleibt ein 4poliger Stecker übrig. Mein Mechaniker meinte, dass zwei Adern zur Lenkradfernbedienung gehen, die anderen zwei zum Woofer. - Ich bin kein Fachmann und habe keine Ahnung ob das so stimmt; aber die Aussage schien mir logisch.

Erstaunlich ist, dass ich mit dem Pioneer nun mehr Bass habe als mit dem Originalgerät :kopfkratz:

Gruß
Lex

Aha. Weiß jemand, ob bei den deutschen Modellen auch der Subwoofer eingebaut ist?
Der Mechaniker sollte aber (wenn er Ahnung hat) die Verbindung zum Subwoofer und zur Lenkradfernbedienung (wenn das Pioneer-Gerät die Steuerungsmöglichkeit hat) trotz des Adapterkabels aber wieder herstellen können. Für die nachgerüsteten Subwoofer gibt es auch ein Adapterkabel, das zwischen OEM-Anschluss und dem Iso-Adaperkabel eingestzt wird.
Und vielleicht hat das neue Gerät nur dehalb mehr Bass, weil da die Loudness-Funktion aktiviert ist? Vielleicht ist es aber auch einfach nur besser =)
Grüße
Chris

Zitat

Und vielleicht hat das neue Gerät nur dehalb mehr Bass, weil da die Loudness-Funktion aktiviert ist? Vielleicht ist es aber auch einfach nur besser

Nein ist sie nicht - und der Equalizer ist sogar auf Flat =) ... Die Qualität ist aber wirklich um Welten besser :]

Es ist offensichtlich sehr schwierig ein entsprechendes Kabel auf die Subaru-Exoten-Norm zu finden. Ist mir jedenfalls bis heute nicht gelungen. Die jetzige Lösung ist aber ganz passabel. Eventuell wird später mal gelötet oder ein anständiger Woofer eingebaut.

Gruß
Lex

Adapterkabel gibt´s, wie oben geschrieben bei Ebay, auch mal bei Ebay.com schauen, da die Amis die gleichen Adapter brauchen...
P.S.: ist der Woofer aktiv oder passiv?

Danke für den ebay Tipp. - Werde gelegentlich mal suchen.

Zitat

P.S.: ist der Woofer aktiv oder passiv?

Das wüsste ich auch gerne. Der Zubehör-Woofer ist jedenfalls aktiv. Wie gesagt, ich bin kein "AutoAudioKenner" und der Mechaniker hat mit hat mir das Gerät entgegenkommenderweise gegen ein Trinkgeld eingebaut, und HiFi ist auch nicht gerade sein Fachgebiet.

Wenn er aktiv wäre, dann könnte man doch vom Pioneer Wooferausgang (Cinch) einfach das Wooferkabel anschließen. - Sehe ich das richtig? Allerdings ist es mir dann ein Rätsel wie und wann sich der Aktivverstärker ein- und ausschaltet.

Alles ein wenig OT...aber die Sache würde mich schon interessieren.

Gruß
Lex

Beim OEM-Subwoofer (ist aktiv) zum Nachrüsten wird dieser über das Autoradio mit eingeschaltet (Remoteleitung der Antenne) und das Signal der Lautsprecherausgänge abgegriffen, deshalb braucht man ja auch den Zwischenadapter (sieben Kablel zum Woofer!), der beim Nachrüst-Woofer dabei ist...
Grüße
Chris, der denkt, dass das nicht wirklich OT ist

Zumindest beim 06er XT ist der Woofer Serie (insges. 7 Lautsprecher),
aber vom Sound her bestimmt nicht aktiv (bei der DIN2-Ausführung von Kenwood).

@ kalle 99:
denke auch, dass der eher passiv ist, aber dann sollte der Anschluss auch ohne Adapter funktionieren und sehr einfach sein, warscheinlich ist einfach nur ein Teifpass-Filter vor dem Lautsprecher, oder hat das Doppel-DIN-Radio einen separaten Subwoofer-Ausgang?
Grüße
Chris

Hallo,

bei meinem 2.5XT MJ 05 Österreich ist der Subwoofer Serie.
Aber er hat nur 2 Ohm und echt billiger Pappendeckel.
Daher benötigst du einen Verstärker möglichst 2 Ohm, eine Frequenzweiche und ich habe einen JL-Bass eingebaut.
Hast du einen 4/8 Ohm Verstärker, kommen nicht nur Bässe, sondern auch Mitten aus dem Kofferraum, klingt blöd.
Achtung auch die UKW-Antenne wird wird über den original Kennwood phantom gespeist. Anderes Radio (bei mir Becker mit Navi) bringt schlechteren Radioempfang -> daher am besten Dachantenne gleich für GPS, GSM und UKW z.B. Hirschman Flex V918.

Eine Lösung für die Lenkradfernbedinung auf Becker such ich noch, so einfach zum anschließen geht das sicher nicht.
Frage: Hat wer eine Lösung zur Anschaltung der original Lenkradfernbedienung?

LG
Hugo

Zitat

Original von Hugo
Hast du einen 4/8 Ohm Verstärker, kommen nicht nur Bässe, sondern auch Mitten aus dem Kofferraum,

die aussage würd ich nochmal überarbeiten

hugo hat recht! die trennfrequenz verschiebt sich nach oben. deshalb mehr mitten.