Subaru Community

Ok, dann heißt es jetzt weiter beobachten und schlau machen

Hier mal ein paar die ich mir angucken würde wenn es jetzt drum gehen würde...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…content=app_ios

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…content=app_ios

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.ht…&utm_medium=ios

http://www.auto.de/markt/angebot/id/816/…utouncle_mobile

Hoffe die Links klappen.
Tatsächlich sind zur Heit immer wieder mal welche drin die in mein Schema passen.
Angeblich halten sich auch aktuell die Preise für Diesel ganz gut was mich hoffen lässt dass ich den Golf gut weg krieg.

Der erste ist halt ne fiese Bastelkiste. Frage ist auch ob alles soweit eingetragen ist.....
Unterboden jedes Jahr versiegelt heisst im Klartext: Dicker Unterbodenschutz der sämtliche Mängel kaschieren soll.
Würde da auch vom Zustand und Preis her schon etliches an Reparaturen erwarten.

Beim zweiten ist erstmal doof, abgemeldet und kein Resttüv mehr.

Gleiches beim 3ten, Frage auch warum seit nem halben jahr kein TÜV gemacht.

Der 4te macht den besten Eindruck, aber aus der Schweiz ist natürlich Problemchen mit Zoll und Papieren


Preislich sind alle o.k , muss man aber natürlich mal in Natura beurteilen.

Danke dir
Ja, muss man halt dann mal gucken wenn es so weit ist.
Auf jeden Fall kommen grad immer mal wieder neue dazu.

Ich mal wieder
Der Golf wurde heut verkauft und jetzt geht das Gesuche erst richtig los.
Leider wird ja aktuell nicht wirklich viel angeboten.
Am meisten reizt mich gerade dieser 98er... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…274494-216-1697
Vorteil wäre ganz klar, dass der nicht soo weit weg steht (ca. 60km). Was mich bisschen stutzig macht, die Angabe, dass er 1,8t ziehen darf. Lässt ja darauf deuten, dass er das auch gemacht hat und er hat halt auch schon 240.000km runter.
Ansonsten hab ich noch diesen https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…110024-216-4616 und zwei Impreza (Rechtgelenkt) auf der Liste.

Da ihr alle mehr Ahnung habt von Subis frag ich euch hiermit wieder nach eurer Meinung

Der erste scheint doch ganz o.k zu sein und wenn er eh in der Nähe steht, kann man ihn ja mal angucken. Laufleistung ist nur ne Zahl und in den Baujahren immer hoch. Also egal. Und dem Schaltgetriebe ist es egal ob der nen Hänger gezogen hat.

Der zweite klingt nicht so gut. Erstens war er als reines Winterauto angemeldet laut Kennzeichen und zweitens wenn das Tankrohr schon durch ist, ist der Rest in den Radhäusern meist nicht besser. Frage ist auch warum er das kack Tankrohr nicht einfach vor Verkauf neumacht, anstelle auf diesen Mangel hinzuweisen. Keiner will ein Auto kaufen und erstmal anfangen zu reparieren.
Die Aussage mit dem Wenig Rost für das Baujahr bestätigt den gammelzustand.

Genau deswegen liebe solche Foren!! Danke dir Ist mir gar nicht alles gleich aufgefallen, vor allem mit dem Sessionkennzeichen.
Ich hab an dem Silbernen bisschen gezweifelt als ich auf der Rechnung das mit den Bremsleitungen laß. Spricht natürlich auch für Winterbetrieb wenn die jetzt vergammelt waren.
Hab auch eben noch mit dem Kerl geschrieben und es klang fast so als wären die 3.000 ein Festpreis. Ich hasse Festpreise


Den Schwarzen hab ich mir tatsächlich eben zusammen mit meinem Schwiegervater (er kennt sich auch bisschen mit Autos aus und kann vieles schlimmer reden).
Ende vom Lied - ich finde ihn grundsätzlich nicht schlecht. Die Kupplung kommt sehr spät, das Bremspedal ist was weich und ich fand ihn was träge, aber ist denke ich alles machbar bzw war das vielleicht nur mein Empfinden.
Er sifft an der linken Ventildeckeldichtung (hat auch ganz schön gestunken als er warm war, haben es auf Krümmer, Turbo oder Auspuff geschoben) und am LLK, aber halb so wild denke ich.
Die Stoßdämpfer vorne sind wohl hin (er wippt was nach) und der Hintern hängt etwas, aber ein anderes Fahrwerk wär ja auch fein.
Die Windschutzscheibe hat in den unteren Ecken Blasen, aber nur in dem schwarzen Bereich, hätte er schon 10 Jahre.
Letzter Zahnriemenwechsel ist derzeit ungewiss, aber er will da wohl noch was nachreichen.
Aber gut ist auf jeden Fall, dass wir keinen Rost in den Radläufen und an den Schwellern gefunden haben.

2.800€ wollte er und ich hab ihm aufgrund der Mängel 1.300€ vorgeschlagen. Ich denke bei 1.400€ oder 1.500€ würde er aber einschlagen.

Naja, sowas wie Bremsdruck,Kupplung und Stoßdämpfer kann dich auch schnell täuschen. Ist halt in den Bereichen auch nicht mit nem Golf zu vergleichen, sondern schon ein Schaukelschiff. Also da hätte ich keine Sorgen. Nachwippen und hängen tun sie alle.
Von Träge hat natürlich jeder ne andere Vorstellung, aber normalerweise geht der für ein SUV mit 170PS sehr,sehr gut. Aber man darf natürlich nicht zuviel erwarten.

Also klingt für mich für den aufgerufenen Preis und Standort auf jedenfall kaufbar. Steckst halt nochmal paar hunderter rein und gut, aber das triftt dich bei jeder Kiste mit dem Preis/Laufleistung/Alter.
Soll er noch neuen TÜV drauf machen und dann biste halbwegs sicher. Preis ist auf jedenfall o.k mit um die 2000€

Ich hatte dem Herrn gestern nochmal geschrieben, aber bisher leider keine Antwort.
Langsam glaube ich nicht mehr ob da noch was kommt. Hätte wohl besser direkt angezahlt...

Naja, dann heißt es Bus fahren und weiter suchen

Zitat von »Gab«

Und dem Schaltgetriebe ist es egal ob der nen Hänger gezogen hat.

Dem Getriebe ja, der Kupplung eher weniger. Aber bei 240tkm und Hängerbetrieb scheint die nicht so schlimm zu sein, wenn ich den Beitrag von GTR-34 richtig interpretiere.

Nur ist ne Kupplung einfacher Verschleiß Pipifax und ein kaputtes Automatikgetriebe ein todesurteil.

Ich krieg den Forester
Ich glaub zwar, dass er mich jetzt bisschen verarscht hat damit ich ihm doch mehr zahle, aber wir hatten auch vieles schlechter geredet als es ist

Ich hoffe, dass mein Schwiegervater Zeit hat und wir den dann morgen holen können.

Edit: das erste was dann wohl raus kommt ist das Navi

Na dann viel Erfolg mit dem Turbo-Fori !

Berichte mal wie es so um ihn steht.

An dem Model kann man sehr noch viel selber machen und ich denke musst Du wohl auch. Ein Turbo-Fori der einem etwas träge vorkommt , kling für mich recht widersprüchlich. Entweder warst Du im Drehzahlkeller, oder der Ladedruck baut sich nicht auf. Ansonsten gehen die "leichten Kisten" mit ihren 177Ps doch recht ordentlich voran.

Hab einen neuen Thread dazu aufgemacht.
Heute beim richtigen Fahren, kam er mir nicht mehr soooo träge vor.
Ich werde dennoch mal die alte Ladedruckanzeige die ich noch hab mal anschließen und gucken...