Subaru Community

Hi @ all!

Fahre einen My06 Forri 2,5 Turbo.Wenn ich den Wagen im unteren Drehzahlbereich fahre und dann Beschleunige zieht er nicht sauber durch sondern ist immer leicht am rucken.Ich meine jetzt nicht im 5. Gang bei 30 Km/h sondern ca.2000-2500 u/min im 5. Gang und dann hochbeschleunigen.So in etwa das gleiche habe ich wenn ich zB. in der Stadt fahre und halte eine konstante Geschwindigkeit ein.Sagen wir mal ca. 50 Km/h im 2. oder 3. Gang.Der Forri weis dann irgendwie nicht was er machen soll und fängt tierisch an zu rucken,schlimmer ist es noch wenn die Straße leicht bergab geht.Er weis dann nicht ob er auf dem Gas bleiben soll oder vom Gas gehen soll.Wenn ich ihn durchtrete und Vollgas gebe ist allerdings alles OK.Nur bin ich der Meinung das es auch ein Leben zwischen Vollgas und Standgas geben sollte,auch wenn ersteres eindeutig mehr Spass macht!!Desweiteren hat er bei besagtem Hochbeschleunigen immer so ein leises Klackern,was ich irgendwie nur sehr schwer beschreiben kann.Wie gesagt ein leichtes klackern,nageln.Es hört sich so an als würde mann einen Kabelbinder in den Ventilator halten oder so ähnlich,ist auf jedenfall Drehzahlabhängig.So nun genug des ganzen,hoffe natürlich auf einige Antworten und nicht allzu schwerwiegende Prognosen.

MfG
Jumpkat

Hallo Speedtriple,

ja,genau das sind die gleichen Probleme die ich auch habe.War letzte Woche in der Werkstatt um mal alles überprüfen zu lassen,mit dem Ergebnis das alles in Ordnung ist.Der Meister meinte ich solle jetzt erstmal in Urlaub fahren das der Forri richtig eingefahren ist.Hab jetzt ca 4500km auf dem Tacho,nach dem Urlaub mitte Juli werden es locker 3500km mehr sein.Wieviel hat deiner jetzt runter???Wenn dann nach dem Urlaub das gleiche Problem immer noch ist will sich die Werkstatt damit nochmal auseinandersetzen.Die Sache mit dem Tempomat kann ich so extrem nicht bestätigen,Abweichungen von ca 2-3km + bzw. - sind eigentlich normal.Vielleicht fährst du mal zu deiner Werkstatt und hörst mal was die sagen,könnte ja was neues rauskommen!!

Bis denne und viele Grüße an alle

Jumpkat

Hallo vonderAlp,

das Problem tritt natürlich im unteren Drehzahlbereich auf wenn mann halt einfach bei konstanter Geschwindigkeit,egal in welchem Gang, fährt.Ich habe auch schonmal an die Schubabschaltung gedacht,hast du denn irgendeine Idee was mann daran machen könnte?Gibt es daran eigentlich etwas einzustellen oder nicht?Vielleicht kommen wir ja doch noch drauf.......

Bis denne
Jumpkat

Hallo Speedtriple,

nein das Problem hat sich noch nicht erledigt.Ich fahre erst in 14 Tagen in Urlaub,allerdings glaube ich nicht das es danach besser sein wird.Ich habe jetzt schon 6500km auf dem Tacho und ich glaube auch nicht das die Urlaubsfahrt von uüber 3200km daran was ändern wird.Zusätzlich habe ich jetzt noch ein anderes Problem,der Forri hat ein leichtes Bollern oder Schlagen vergleichbar mit dem Geräusch einer Unwucht,allerdings fährt er absolut ruhig.Das Bollern fängt so bei 60km/h an,zumindest höre ich es dann erst.Lasse ich den Wagen rollen ist absolut nichts zu hören,trete ich ganz leicht aufs Gaspedal hört mann dieses Bollern oder Schlagen,Fuß wieder vom Pedal weg ist absolut nichts zu hören.Das Geräusch ist auf jedenfall Geschwindigkeitsabhängig.Keine Ahnung was das nun schon wieder ist,hoffe nur das mein Händler das vor dem Urlaub noch hin bekommt.

Bis denne
Jumpkat

Hallo Rabidi,

na mit dem leichten Beschleunigungsruckeln könnte ich ja noch halbwegs leben,genau wie mit einem geilen Bollernden Auspuff!!!....allerdings vermute ich das das Bollern was ich habe vom Antrieb her kommt,da das Geräusch ja nur auftritt wenn ich minimal aufs Gas gehe.Rolle ich oder gehe vom Gas iss ja sofort wieder Ruhe.Vielleicht haben ja noch welche eine Idee.

Bis denne
Jumpkat

Hallo Gerald,

vielen Dank erstmal für deine Antwort.Mit dem Lastwechselrucken hatte ich ihn schon mal kurz in der Werkstatt,die haben mal so das gängiste nachgeguckt haben aber auf Anhieb keine Mängel gefunden.Wobei ich auch sagen muss das es nicht so extrem ist das man meint ein Fahranfänger sei unterwegs.Übermorgen geht er erst nochmal in die Werkstatt wegen dem sogenannten Bollergeräusch,bin gestern mit dem Meister Probegefahren um ihm das Geräusch vorzuführen.Samstag Mittag kann ich ihn wieder abholen,mal sehen ob sie was gefunden haben.Das wäre mir vor der Urlaubsfahrt auf jeden Fall im Moment wichtiger als das leichte Rucken.Das schon irgendwelche Kanäle oder so was verschmutzt sein sollen kann ich mir eigentlich bei einem Neuwagen nicht so recht vorstellen,aber man weiß ja nie!!!Werde diese Sache aber nach dem Urlaub bei meinem Händler wieder auf den Tisch bringen und mal sehen was dabei rumkommt.Denke mal nicht das es etwas großes oder schlimmes ist weil der Motor ja sonst absolut top läuft und auch so wie ich denke seine volle Leistung hat.Vielleicht bin ich ja auch noch nicht an einen Turbo-Benziner gewöhnt,iss nämlich mein erster!!!!

Bis denne
Jumpkat

Hallo Leute!

Sorry das ich mich erst so spät wieder melde,hatte Probleme mit meinem Rechner und zudem noch recht wenig Zeit mich darum zu kümmern.Das Problem des Ruckelns ist allerdings noch nicht gelöst.Mein Händler hat sich der Sache mal angenommen aber keine Sachen finden können.Er hat mit einem Subaru Techniker mal dran gehangen und haben wohl mal irgendwas ausprobiert wonach ich meine das es zumindest beim schalten etwas besser geworden ist,was ich jetzt nach einiger Zeit jedoch nicht mehr bestätigen kann.Laut seiner Aussage gibt es halt noch kein neues Update für den 06er Turbo.Schade eigentlich.Bin sonst absolut zufrieden mit dem Auto.Das fahren allerdings,besonders im Stadtverkehr,ist jedoch ein absoluter krampf.Am besten und ohne Probleme läuft er entweder bei 100km/h mit Tempomat oder bei Vollgas!!Das Problem liegt bei mir aber im Bereich bis bzw. unter 3500u/min.Dann hab ich halt dieses typische Lastwechselruckeln,sprich beim hoch oder runterschalten gibts erstmal ein rucker bevor er sich dann wieder beruhigt.Bei langsamer Beschleunigung im unteren Drehzahlbereich zb.3er Gang in eine Straße abbiegen und dann wieder von ca.1500-2000u/min hochbeschleunigen gibts immer wieder ein leichtes aber spürbares rucken.Ansonsten hab ich ja noch das Problem mit dem bollernden Geräusch sobald ich minimal aufs Gaspedal trete.Heißt,ich fahre konstant 80km/h im 5ten Gang,kein beschleunigen kein Zug,mann hört nichts.Gehe ich jetzt ganz leicht aufs Gas ohne das mann spürbaren Vortrieb merkt habe ich ein bollerndes Geräusch was auch geschwindigkeitsabhängig ist.Händler und Subaru Techniker meinten,was auch meine Vermutung war,es könnte von den Antriebswellen kommen.Techniker meinte das Geräuch wäre aber noch nicht so laut das was getauscht werden müßte,was ich allerdings anders sehe!!Denn das Geräusch ist erst so ab ca.4500km aufgetreten,bis dahin war alles in Ordnung.Also kann doch irgendwas nicht stimmen,egal ob laut oder leise.Mein Händler hat mir nun aber gesagt das er die Wellen tauschen würde.Ich war vor 2 Wochen zur ersten Inspektion und er wollte sich bezüglich der Wellen dann bei mir melden,was allerdings bis jetzt noch nicht geschehen ist.Schade eigentlich!!!!Werde mich wohl wieder selber bei ihm melden müssen.Ach übrigens eine Vergleichsfahrt mit einem anderen 06er Turbo lehnt mein Händler ab,wieso auch immerda kann mann denken was mann will oder?)Hoffe allerdings das sich bald mal etwas tut!

Bis denne viele Grüße aud dem Raum Düren

Jumpkat

PS.Gibt es hier eigentlich noch mehr Leute aus dem Raum Düren,Nörvenich oder Erftstadt??

Hallo Cabox!

Ich wohne 3km von Kreuzau weg,haben unseren auch von da.Denke mal du meinst den Schmitt oder?

Gruß Jumpkat