Subaru Community

Sehr chique. Gönne Dir nun einen Sport-ESD und Ecutek Stufe 1, nachdem der Wagen eingefahren ist. Lohnt sich und lässt sich bezahlen.

Glückwunsch!
Ich find die Farbe toll, blau hätte ich auch gern gehabt, gabs aber nicht bei meinem Schnäppchen. Nur an die Front von dem 06'er werde ich mich nie ganz gewöhnen, aber ich freu mich, wenn sie woanders Freunde findet!!

LG Ecki

Paranoiacs Anonymous - Please don't tell THEM I am here!

Wirklich sehr schön !

Allzeit knitterfreien Flug wünsche ich Dir !

Viele Grüße

Wolfgang

(Subaru Outback 2,5i Celebration MY05 MT)

gefällt mir auch!

Herzlichen Glückwunsch! Und ruhig Blut, denn das Warten lohnt sich garantiert...

Wem 5 Sterne nicht mehr reichen, sollte Subaru fahren.

Hi Manni,

ich wünsch Dir auch viel Freude mit dem neuen Gefährt. Ja, das mit dem Warten ist scheußlich. Wir mußten auch noch 3 Wochen warten, bis der Wagen umgebaut beim Händler stand, da ging die Überfahrt von Japan nach Europa schneller. Und dann hat es Subaru Deutschland nicht auf die Reihe bekommen, die Papiere für das Auto zu schicken, so daß wir ihn erst 2 Wochen später anmelden konnten. Man war das ne sch.... Zeit.

Aber wenn Du die ersten Meter mit diesem Auto fährst, ist alles wieder vergessen.

Gruß
Strexe

Hallo Manni

Coole Farbe! Dann ist es also bald soweit, Du wirst dem Tuningfieber zum Opfer fallen, Dein ganzes Geld in den Wagen investieren und Dich nur noch von Wasser und Brot ernähren...

Die Wartezeit wirst Du überstehen. Vorfreude ist die schönste Freude, stimmt hier allerdings nicht ganz. Fahren mit dem Forry ist viel schöner.

Spurverbreiterungen kann ich nichts abgewinnen. Die Ingenieure von Subaru hätten die Spur breiter gemacht, wenn es besser wäre.

Gruss
vögi

Glückwunsch auch von mir!

Und hör' auf turbolover:
Mit Ecutek geht's dann richtig zur Sache! Das muss beim 2.5XT richtig krachen, ist mir zu Ohren gekommen

Gruss,
Frank

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>...und die Lederausstattung angefertigt ist (?, da ohne B-Paket, wird das ganze erst in Stoff geliefert und hier in Leder eingekleidet?, seltsam...bei Subaru erweckt einiges doch einen nicht ganz professionellen Eindruck,... <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Tja, so wurde es(und wird es anscheinend immer noch) bei vielen asiatischen Herstellern gemacht: Was als Extra nach Preisliste dazu gekauft wird, wird mitnichten in der Produktion berücksichtigt (so wie z. B. bei VMercAuBMwe), sondern beim Händler oder im zentralen Auslieferungslager nachgerüstet. So war's bei Honda und Daihatsu auch. Die hatten (haben?) Spezialfirmen, die in Gent (Belgien) und in Bremerhaven für die in Japan produzierten Autos z. B. Klimaanlage, (Glas-)Schiebedach oder Leder-/Alcantarasitze (Honda) nachgerüstet haben. Beim Civic wurde sogar die 1.4-Literversion in zwei Leistungsstufen (75 und 90 PS) ausgerüstet (durch Modifikationen im Ansaugtrakt).

Wenn man mal überlegt, was sowas an Logistik in der Produktion spart, unwahrscheinlich... Das erklärt teilweise auch Preisdifferenzen, und ist m. E. auch ein wichtiger Grund für die geringere Störungsanfälligkeit der Autos (bzw. deren Elektronik). Je weniger Varianten, die in der Konstruktion und Produktion berücksichtigt werden müssen, je weniger Störungspotential/Fehlerquellen!

Also, wohl nicht unprofessionell, sondern im Hinblick auf bediente Märkte und jeweilige Stückzahlen wahrscheinlich vielleicht die einzige Möglichkeit, profitabel und damit professionell zu arbeiten...

Mo

Ach so, eines hatte ich vergessen

TOLLES AUTO!!!