Subaru Community

Ich bin zur Zeit auch auf der Suche nach Domstreben und oder verstärkungen für die Unterseite.

Nur finde ich bei ebay nur billigkram, oder es passt nur für neue Forester.

Hab nen BJ99, kein Turbo.

Wäre schön wenn jemand n paar Links zur Verfügung hat oder etwas empfehlen kann.

Gruß
der Meck

Da sollte es aber schon was dazu im Forum geben (zumindest für Domstreben) - hast Du die Suche schon hierzu benutzt?!
Frag doch mal bei wallace nach - der hat vorne und hinten eine montiert... ist allerdings auch ein neuerer Forry - ich glaube MY05?? Aber vielleicht kann er Dir entsprechende Shops oder Marken sagen, wenn die Suchfunktion nichts ergibt.
Hinten mit Schnellspanner ist beim Forry zu empfehlen - dann bleibt die Variabilität bei Bedarf erhalten

Ich hab im 99er Turbo die hier:

Ist eine originale STi Carbon Strebe und die werden gebraucht auf ebay und hier im forum angeboten. Die passt vom Impreza GT

Mit der Strebe knickt er vorn nicht so stark ein und das einlenkverhalten verbessert sich ein wenig.
Deutlich mehr bringen die Heavy Duty Endlinks von Whiteline: http://www.whiteline.com.au/product_deta…rt_number=KLC30

Für hinten: bringt die Strebe vermutlich nichts, weil der Stabi hinten nur, ich glaub 15mm hat und der einfach zu schwach ist.
Ich hab bei meinem einen 22mm verstellbaren Whiteline Stabi drin. inkl Endlinks und Lager.
Endlinks:
http://www.whiteline.com.au/product_deta…rt_number=KLC26
Stabi:
http://www.whiteline.com.au/product_deta…_number=BSR20XZ
Lager:
http://www.whiteline.com.au/product_deta…number=KBR18-22

Der Stabi mit den 22mm ist schon so hart und steif dass du die Lager und Endlinks mittauschen solltest. Ich dachte auch ich bin schlau und hab nur den Stabi getauscht. Resultat war dass als erstes ein original Endlink in der mitte abgebrochen ist und ein paar tage darauf das komplette Lager abgerissen ist.

Die Whitelineteile bekommst du bei AK- Motorsport in Deutschland

Vorne ist serienmäßig ein 19-20mm Stabi verbaut und hinten ein, ich glaub 15mm. wenn du hinten auf die 22mm gehst wird das auto etwas mehr übersteuern wenn du es provozierst. Mir persönlich gefällt das Fahrverhalten hundertmal besser als mit den originalen Stabis. Vorn hab ich den originale Stabi gelassen und nur die Stabibuchsen und Endlinks gegen härtere getauscht.
Wenn hinten den stärkeren Stabi verbaust, müssen beim Kurven fahren die Kräfte klarerweise wo anders hin, also verzieht sich die Karosserie. das äußert sich durch eine knarzende Heckklappe.

Diesen Umbau würd ich nur empfehlen wenn du die original Fahrwerkshöhe benötigst. Ansonsten würd ich Fahrwerksfedern von Vogtland empfehlen. da kosten alle 4 ~130€ und das auto kommt rundum um 30mm tiefer.

Hier findest einen detailierteren Bericht den ich mal geschrieben habe: http://www.subaru-community.net/subaru-f…ht=wankbewegung

Wenn du im Innenraum eine Strebe suchst die nie im Weg ist ist das vielleicht was: Beatrush Floor Performance Bar von Laile
Die im Bild unten im Boden verbaute Strebe mein ich!