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Mo

Schüler

  • »Mo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 68

Registrierungsdatum: 27. Juni 2005

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1

Mittwoch, 12. Oktober 2005, 11:10

Winterreifen auf Originalfelgen?

Nun, der Winter naht, und mein im Juni erworbener XT (MJ 04) braucht entsprechendes Schuhwerk. Von Subaru gibt es ja Stahlfelgen mit Vredestein Snowtrac 2 in 16 Zoll als Kompletträder. Aber wie die Optik, auch mit den für ca. 50 EUR zusätzlich angebotenen 16-Zoll-Radzierblenden, also das geht ja GAR NICHT... . Außerdem kostet der Satz 772 EUR oder so. Ziemlich viel für einen Reifen, der nicht unbedingt zu den Premiumprodukten gehört.

Daher trage ich mich mit dem Gedanken, auf die Originalfwelgen WR aufzuziehen, und im Frühjahr auf 17-Zöller umzurüsten (was ja hier schon asuführlich diskutiert wurde), zumal mir die original Yokohama Geolander für reine Straßenfahrten weit weniger geeignet erscheinen als ein hochweriger Straßenreifen (?!?)

Hier also meine Fragen dazu:

Wie resistent gg. Salz etc. sind die Original-Alus?

Welche Reifen sind empfehlenswert, was ist mit speziellen SUV-Winterreifen, wie sie einige Hersteller anbieten? (glaube eher nicht erforderlich, da ich eigentlich nicht ins Gelände ausreite)

Welche Größe ist bei WR empfehlenswert (die mir optimal erscheinende Größe lt. Fzg.-schein von 205/65 R 16 H wird als normaler WR gar nicht angeboten)?

Zum Thema Sommerreifen bzw. -räder:
Warum gibt es zwischen den von Subaru im Zubehör angebotenen Felgen in 17 Zoll so enorme Preisunterschiede???

Welche Reifenbreite bzw. welcher Querschnitt liefert im Sommer den optimalen Kompromiss zwischen Fahrverhalten und Komfort? (Sind überhaupt bei allen Orig-Zubehörfelgen die gleichen Größen fahrbar? Die Prospekte sagen dazu nix)

Last but not least: Welche Reifenmarke / Typ ist für den Sommer empfehlenswert?

Viele Fragen , aber wenn ich jetzt weiss, was ich im Frühjahr will, kann ich vielleicht mit meinem freundlichen Reifen- oder Subaruhändler einen günstigen Paketpreis aushandeln...

Danke schonmal für alle Hinweise!

Sonnige Grüße aus Hessen

Mo


Freerider

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2

Mittwoch, 12. Oktober 2005, 12:47

Hi Mo

Ich hab' mir damals die gleichen Fragen gestellt, als mir der erste Winter mit dem Fori bevorstand. Habe mich entschlossen, WR auf die Orginal-LM-Felgen zu montieren.

Betreffend..

Salz: Habe keine Probleme damit (bin aber nicht in einer sehr "salzigen" Gegend zuhause).

Stahlfelgen: Die sind hässlich, haben aber einen grossen Vorteil. Dank der kleinen Öffnungen kann nur sehr wenig Schnee in das Felgeninnere gelangen und die Bremsen vereisen z.B. nach einer Driftorgie oder langen Tiefschneefahrten.

Winterreifen: Ob Du spezielle WUV-WR brauchst, kommt auf Dein Fahrzeugeinsatz an. Ich habe mir einen weichen "Hochgebiergs-Pneu" geleistet. Speziell gut auf Schnee und Eis (wohne auf über 1800m) aber hoher Verschleiss auf der AB. Ich hab' mich vom Reifenhändler bezüglich der Reifenwahl beraten lassen. Bin damit sehr gut gefahren.

Grösse WR: Meine WR haben 215/60/16 - Fori 2.0T (MY00)

SR: Kommt eben auch auf den Einsatz an - nur onroad oder auch mit offroad.

SR-Grösse: Ob 16, 17 oder gar 18 Zoll - such mal im Forum, hat mehrere Beiträge mit Erfahrungsberichten. Soviel ich gelesen hab', wird das Fahrverhalten mit 17-Zoll-Felgen viel straffer. Der Komfort leidet nicht gross drunter aber im Gelände besteht dann die grössere Gefahr von Felgen und Reifenschäden wegen der kleineren Reifenflanke.

Spare nicht bei den Reifen. Die beste Technik und Sicherheit im Fahrzeug nützt nichts, wenn die Verbindung wegen schlechten Reifen zum Fahruntergrund verloren geht.

Gruss Michi

Quer ist schöner als schnell!

Andreazzz

Schüler

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3

Mittwoch, 12. Oktober 2005, 12:47

772 Euro teuer?

Mein Bruder braucht für seinen neuen 3er-BMW Winterreifen.
Zugelassen sind nur 17 Zöller in Alu und minimum 225er Reifen wegen der
großen Bremsen - Komplettpreis 1648.- Euro, und das ist noch ein sehr guter Preis!

Für meinen neuen Subaru habe ich gebrauchte Michelin (500 km) gekauft, die heute auf die Stahlfelgen montiert wurden (160 Euro) und im Sommer fahre ich die 205er Serien-Sommerreifen auf noch zu kaufenden Alufelgen (Stück / 68,90 in 7x15) blank und rüste später auf 215er um!

Andreas


bua

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4

Mittwoch, 12. Oktober 2005, 13:20

Ich verkaufe meine Sommer und Winterreifen

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=17202&FORUM_ID=22&CAT_ID=4&Topic_Title=Winter+und+Sommerreifen+%2B+Felgen+Forester&Forum_Title=Biete

LG Hans




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5

Mittwoch, 12. Oktober 2005, 13:22

Zur Sommerräderfrage:

Habe mir im Frühjahr bei meinem Händler für 1000 EUR 18-Zöller mit recht guten GT-Radial Champiro GTZ (235/40Z) gegönnt. Bin super zufrieden. Reifen fast so gut wie Goodyear Eagle F1, die ich bisher auf dem Legacy gefahren habe (205er), nur bei Nässe etwas schlechter.
Der Händler hat einen Vertrag mit Com4Wheels. Mail mich an, wenn's soweit ist.

Winterräder:
Ich werde mir jetzt auch WR auf die originalen Alufelgen aufziehen lassen, vermutlich GT-Radial Champiro WT. Angebot gerade bei 565 EUR inkl. Drucksensoren und Montage, aber ich versuche den Preis noch zu drücken.

Beste Grüße aus dem Bergischen Land
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -

Wolfgang2002

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6

Mittwoch, 12. Oktober 2005, 20:32

Hallo leutz,

habe jetzt für unserem turmalingrünen Outback die Stahlfelgen (Kanaldeckeldesign) in champagner-metallic für den Winter lackiert - muss sagen, das kommt nicht zu schlecht.
Zugegebenermaßen muss man schon SF-Fan sein, um diese Felgen wirklich mögen zu können ...


Viele Grüße

Wolfgang

(Subaru Outback 2,5i Celebration MY05)