Nun, der Winter naht, und mein im Juni erworbener XT (MJ 04) braucht entsprechendes Schuhwerk. Von Subaru gibt es ja Stahlfelgen mit Vredestein Snowtrac 2 in 16 Zoll als Kompletträder. Aber wie die Optik, auch mit den für ca. 50 EUR zusätzlich angebotenen 16-Zoll-Radzierblenden, also das geht ja GAR NICHT...
. Außerdem kostet der Satz 772 EUR oder so. Ziemlich viel für einen Reifen, der nicht unbedingt zu den Premiumprodukten gehört.
Daher trage ich mich mit dem Gedanken, auf die Originalfwelgen WR aufzuziehen, und im Frühjahr auf 17-Zöller umzurüsten (was ja hier schon asuführlich diskutiert wurde), zumal mir die original Yokohama Geolander für reine Straßenfahrten weit weniger geeignet erscheinen als ein hochweriger Straßenreifen (?!?)
Hier also meine Fragen dazu:
Wie resistent gg. Salz etc. sind die Original-Alus?
Welche Reifen sind empfehlenswert, was ist mit speziellen SUV-Winterreifen, wie sie einige Hersteller anbieten? (glaube eher nicht erforderlich, da ich eigentlich nicht ins Gelände ausreite)
Welche Größe ist bei WR empfehlenswert (die mir optimal erscheinende Größe lt. Fzg.-schein von 205/65 R 16 H wird als normaler WR gar nicht angeboten)?
Zum Thema Sommerreifen bzw. -räder:
Warum gibt es zwischen den von Subaru im Zubehör angebotenen Felgen in 17 Zoll so enorme Preisunterschiede???
Welche Reifenbreite bzw. welcher Querschnitt liefert im Sommer den optimalen Kompromiss zwischen Fahrverhalten und Komfort? (Sind überhaupt bei allen Orig-Zubehörfelgen die gleichen Größen fahrbar? Die Prospekte sagen dazu nix)
Last but not least: Welche Reifenmarke / Typ ist für den Sommer empfehlenswert?
Viele Fragen
, aber wenn ich jetzt weiss, was ich im Frühjahr will, kann ich vielleicht mit meinem freundlichen Reifen- oder Subaruhändler einen günstigen Paketpreis aushandeln...
Danke schonmal für alle Hinweise!
Sonnige Grüße aus Hessen
Mo