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Oliver S

Anfänger

  • »Oliver S« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2004

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1

Sonntag, 31. Oktober 2004, 14:44

Seit gestern hab ich einen 2.0 XT/Reifengröße Winterreifen

Hallo ...
seit gestern bin ich Besitzer eines 2.0 XT, Schalter, Farbe Silber mit Serienfelgen vom 2.5 XT.
Fahrverhalten, Wendigkeit und Übersicht haben den Ausschlag für die Wahl des Subaru gegeben.
Bin nun auf der Suche nach Winterreifen, dazu folgende Frage: Machen sich die etwas kleineren Winterreifen(Durchmesser) stark bemerkbar(Übersetzung)? 215/55/16 sind bereits ca. 20 mm kleiner, dann doch eher 205/60/16 oder was meint Ihr.

Gruß
Oliver S


Ditschi

Schüler

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2

Montag, 22. November 2004, 14:40

Würde auf 2cm Bodenfreiheit im Winter nicht verzichten.....

Ditschi

rabidi

Fortgeschrittener

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3

Montag, 22. November 2004, 16:00

Hallo, wilkommen unter den Subaru- speziell unter den Forester Fahrern!
Ich hab die 215/55R16 drauf (Dunlop Wintersport M3 ~120 Euros/Stück) von der Grösse her kann ich nichts negatives sagen und der Reifen ist genial (Achtung, du kriegst die Krise wenn du im Frühjahr wieder mit den Yokohamas fährst). Fahrverhalten wird viel besser durch den kleineren Querschnitt, der Wagen geht besser und zugelassen ist die Grösse auch.
Der 205/65R16 ist in meinem Fahrzeugschein nicht aufgelistet.
Bereits bei der Serienbereifung ist der Unterschied Tacho-Reale Geschwindigkeit fast 10km/h; mit dem 55er sinds 14km/h (mit GPS gemessen). Spitzenreiter sind meine 235/45R17 mit 16km/h.
Falls du noch Fragen hast, frag einfach!
Gruss Ralph



Oliver S

Anfänger

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4

Donnerstag, 25. November 2004, 23:19

Hallo,
habe seit letzter Woche die Michelin Alpin 215/60 R16 drauf und bin voll zufrieden. Die laufen sehr ruhig, sodaß ich denke dass die Sommerreifen(Originalbereifung) kaum besser waren....
Andere Frage: vorallem im 2. Gang sind Laufgeräusche des Getriebes bei Belastung zu hören, ist das normal? Hat das was mit dem Einfahren zu tun? Taugt das werksseitig eingefüllte Motoröl was? Ich habe den Eindruck beim Starten bei tieferen Temperaturen fehlt in den ersten 30 Sekunden die Schmierung (leichtes Klackern..)!

Oliver S


StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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5

Freitag, 26. November 2004, 08:00

@olli: zum getriebeöl, lass es bitte drinne. wenn du es gegen ein anderes tauschst bekommst du nur ärger mit deinem getriebe. frag mal unseren admin...

alex

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6

Freitag, 26. November 2004, 08:55

hallo olliver
eine gute wahl, fahre auch den pilot alpin. hält ganz gut und ist wie du geschrieben hast sehr leise.
andere frage: leise mahlgeräusche im 2-ten hat meiner auch, aber nicht unter last, eher umgekehrt.
das einfahr-getriebeoel unbedingt drinnen lassen! sonst

gruss
vögi