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1. Wie sieht das aus mit Turbo Timer, macht das Sinn, habt Ihr welche verbaut? Oder ist da Werkseitig eine Nachlaufpumpe mit Thermostat verbaut?
2. Uppipe, hab ich schon paarmal gelesen, was soll das sein (KAT Ersatzrohr?) Bringt das was?
3. Downpipe, auch so ein Thema. (Beim Supra hab ich einfach den 1ten Kat in der DP leergeräumt und als 2ten KAT ein 100 Zeller eingesetzt)
- Funktioniert das beim Subaru ähnlich?
@Runeflinger:
Ich bin gerade dabei einen Thread zu diesem Thema vorzubereiten. Der Entwurf hat aktuell ~1.100 Wörter.
Ich soll aber noch ein paar Logs von wahren IAT's erhalten, die dann ein vollständiges Bild abgeben.