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Bluedragon

Fömi im Impreza GT Club

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1

Mittwoch, 8. Juni 2016, 19:15

Bluedragon's Forester SG 2.5XT

Hallo zusammen,

jetzt möchte ich mich und meinen Forester SG 2.5XT auch mal bei euch vorstellen.
Mein Name ist Felix und ich bin 29 Jahre alt.

Ich besitze nun seit nem gutem Jahr und ~13.000km einen Forester SG 2.5XT, den ich abgesehen einer Turboback serienmäßig kaufte.
Seither hat sich aber einiges getan.
Direkt nach dem Kauf wurde der Forry nämlich gleich mal kaltverformt und das vorher verbaute AST Fahrwerk wurde wieder gegen das serienmäßige getauscht.

Nachfolgend eine stichwortartige Übersicht der weiteren Modifikationen:
- Enkei 8x18 Zollfelgen mit 235/45 R18 UHP Reifen
- Zusatzinstrumente für Öltemperatur und -druck sowie Ladedruck auf dem Armaturenbrett (wo ursprünglich mal ein Ablagefach war)
- Tausch der mickrigen Hutze gegen einen "Brotkasten"
- größerer Ladeluftkühler mit passendem Luftleitblech für den "Brotkasten"
- Mudflaps
- leisere 3Zoll Katback
- Mapping auf 275PS und 450Nm
- KW V3 Gewindefahrwerk
- Subaru Dachkantenspoiler
- Tausch der Sitze gegen welche aus einem Bugeye WRX
- große Bremse

Dann habe ich noch einen externen Ölkühler im Keller liegen dessen Montage demnächst endlich mit einer Sandwich-Plate von Mocal ermöglicht wird.
Und dann ist mir noch letzte Woche auf der Heimfahrt vom Urlaub ~2km vor der Ankunft daheim die Wassertemperatur durch die Decke gegangen... Laut Subaru soll aber alles in Ordnung sein, es hing wohl nur das Thermostat. Da ich daher das Thermostat tauschen lassen will, habe ich mir mal gleich noch nen Alu-Wasserkühler bestellt.
Des Weiteren sollte bald noch ein Quick Steering Rack kommen.

Dies ist noch ein Bild vom Anfang des Jahres mit der originalen Bremse:


Hier noch ein neueres:


Mit freundlichen Grüßen,
Felix

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bluedragon« (17. Juni 2016, 12:21)


daddy

Fömi im Impreza GT Club

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2

Mittwoch, 8. Juni 2016, 21:21

:thumbsup: und womöglich sogar noch ein Schalter?

Bluedragon

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3

Mittwoch, 8. Juni 2016, 21:29

Natürlich! (Vielleicht ja auch mal noch mit nem sechsten Gang xD Das will mir irgendwie nicht aus dem Kopf :whistling: )
Sonst wäre das Getriebe schon im Arsch, wenn ich mich nicht täusche.
Das automatische Zwischengas beim Bremsen macht am meisten Spaß :D

Hier mal ein aktuelles Bild, leider auch ohne Sonne...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bluedragon« (17. Juni 2016, 12:22)


Bertone84

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4

Donnerstag, 9. Juni 2016, 09:17

Sieht gut aus der Hobel 8)

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Wo hast denn den Brotkasten her? Bin auch noch auf der Suche nach was Passendem...Und was kostet eigentlich der nachträgliche Einbau von Zusatzinstrumenten, oder selbst gemacht?

Bluedragon

Fömi im Impreza GT Club

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5

Donnerstag, 9. Juni 2016, 09:34

@Bertone84:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Den Brotkasten habe ich von ebay.com und wurde dann aus Kanada versendet.
Dabei ist zubeachten, dass die Forrys die gleiche Öffnung in der Haube haben wie die 02er WRX bzw. WRX STi's. Der Brotkasten ist also eine 05er style Hutze für einen 02er WRX/STi.

Die Zusatzinstrumente habe ich gemeinsam mit einem Kumpel angeschlossen. Nen Murks beim Forry ist der Öltemperatursensor am dritten Zylinder. Da musste auch die Drosselklappe demontiert werden um anständig an den Blindstopfen zu kommen.

Bertone84

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6

Donnerstag, 9. Juni 2016, 10:01

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Das hatte ich schon mal gelesen, interessant wo man den Brotkasten dann zu herbekommt :thumbsup:

Puh das klingt fummelig. Mit schwärmte da ja ne Lösung mittels Funksensor an der Ablassschraube vor, wenns sowas überhaupt gibt :confused: :tschuess:

Bluedragon

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7

Samstag, 9. Juli 2016, 10:53

Hier mal ein Bild in der Sonne in einem sauberen Zustand :D

Migel

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8

Samstag, 9. Juli 2016, 11:40

Hi Bluedragon's
Hast du den Ölkühler schon montiert ?
Ich bin nämlich auf der suche nach einem !
Mein Mech meint das es beim Forester ein problem ist mit dem Anschluss !
Dankä Gruss Michi

Bluedragon

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9

Samstag, 9. Juli 2016, 11:50

@Migel:
Hi Michi,
ja, mittlerweile habe ich es hinbekommen.
Wenn man weiß wie, geht's. Wenn nicht ist es ein Krampf.
Welchen Kühler du nimmst ist mehr oder weniger egal. Wichtig ist die Sandwich-Plate, zumindest beim Forester.
Nimm die von Mocal mit Thermostat.
Ich habe einen 10 Reihen Ölkühler von Mishimoto. Bis jetzt habe ich es nicht geschafft, dass die Öltemperatur einen dreistelligen Wert erreicht. Mittlerweile ist bei mir aber auch der Alu-Wasserkühler von Mishimoto dazu gekommen.

Migel

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10

Samstag, 9. Juli 2016, 11:59

Hi super hast du die genauen Typnr. noch oder Bilder wäre dir sehr dankbar :tschuess:
Vielen Dank gruss Michi