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PeterM

Anfänger

  • »PeterM« ist der Autor dieses Themas

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Dienstag, 19. Mai 2015, 12:40

Neu hier und neues, noch "unbekanntes" Auto...

Hallo liebe Forester Fahrer,

mein Name ist Peter, ich bin 40 und komme aus dem Raum OF/DA/F.


Nach langer Zeit als Volvo Fahrer bin ich nun auf Subaru umgestiegen, genau genommen S-Turbo SF, 12/01.

Ich habe diesen Wagen von meinem Vater (68) geschenkt bekommen, 160tkm, Scheckheft u.d.g.m., eben ein gepflegter Rentner-Ersthand-Förster

Zum Thema Leistung, Ausstattung u.ä. ist hier alles geschrieben, allerdings habe ich noch ein paar Dinge, die mir mein Vater nicht beantworten konnte:

- E10 geeignet?
- Kann man, wie bei Volvos üblich, das Licht permanent anlassen, oder muss es zum Anlassen aus sein?
- Neben dem KM Zähler "leuchtet" ein "A", was bedeutet das?
- Was gibt es zu beachten bzgl. Kurzstrecken = schwerer Trinker?
- Wie ist im allgemeinen die Lebenserwartung der Motoren? (Mein letzter Volvo hatte 388000KM und schnurrte, wie´n Schnurrbart...)

Sicher fallen mir noch weitere Kleinigkeiten ein, es wäre prima, wenn ich Euch auch damit belästigen könnte!

Besten Dank und viele Grüße,
Peter

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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2

Dienstag, 19. Mai 2015, 14:47

Ja E10 geeignet. Ja Licht geht automatisch aus. Du hast zwei Tageskilometerzähler, A und B. Daher das A.
Ein Spritsparer ist es natürlich nicht. Aber es geht noch.
Bei richtiger Pflege stehen langen Laufleistungen nichts im Weg.

daddy

Erleuchteter

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3

Dienstag, 19. Mai 2015, 16:54

Ja E10 geeignet. Ja Licht geht automatisch aus. Du hast zwei Tageskilometerzähler, A und B. Daher das A.
Ein Spritsparer ist es natürlich nicht. Aber es geht noch.
Bei richtiger Pflege stehen langen Laufleistungen nichts im Weg.


@PeterM: der @drischnie: ist hier in der Szene einer der wirklichen Ur-Gurus - und dessen Aussagen bestätigt "man" in der Regel nicht. :zwinker:
Aber da Du das ja noch nicht wissen kannst, mag es ("Doppelt-Hält-Besser") Dich ja noch beruhigter machen. :zwinker: :tschuess:

PeterM

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4

Mittwoch, 20. Mai 2015, 09:34

Ja E10 geeignet. Ja Licht geht automatisch aus. Du hast zwei Tageskilometerzähler, A und B. Daher das A.
Ein Spritsparer ist es natürlich nicht. Aber es geht noch.
Bei richtiger Pflege stehen langen Laufleistungen nichts im Weg.
Super, besten Dank!