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Dirk124

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  • »Dirk124« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 29. Mai 2014, 22:10

Welches ÖL für 1999 Turbo Forri

Hallo,

ich möchte mal wieder eine alte Frage aufwerfen.
Unser Turbo bedarf eines Ölwechsels.
In der Gebrauchsanleitung ist 0W30 als einziges vorgegeben für den Turbo.

Kann oder soll man jetzt 0W40 oder 5W40 nehmen?
Bei meinen anderen Autos fahre ich Mobil 1 0W40, was ja häufig als das beste Öl empfohlen wird.
Geht das auch, oder ist das für den Turbo evt. doch zu dünnflüssig?

Vielen Dank und viele Grüße

Dirk

BlackGT00

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2

Donnerstag, 29. Mai 2014, 23:10

ich fülle bei den älteren turbos immer 10w40 ein, so wies im handbuch steht

bruno fori

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3

Donnerstag, 29. Mai 2014, 23:44

Mein Forester XT 2013 verlangt 5W 30

Grüßle
Bruno

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4

Freitag, 30. Mai 2014, 10:21

@bruno fori:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
In meinen Honda-Rasenmäher kommt nur 30er Einbereichsöl :D
Sorry, das mußte jetzt sein... ;)

Dirk124

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5

Freitag, 30. Mai 2014, 10:22

Danke.

Ich muß jetzt einen Tippfehler in meiner Frage korrigieren:

Nach Anleitung verlangt der 99' Turbo Forri 5W30.

Deshalb die Überlegung, jetzt 5W40 oder 0W40 einzufüllen.

Gruß

Dirk

BlackGT00

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6

Freitag, 30. Mai 2014, 12:44

Alternativ auch 10w40 oder 5w40 laut autodata :prophezei:

daddy

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7

Freitag, 30. Mai 2014, 16:20

Die "Reine-Glaubesnfrage-Diskussion" - diesmal muss der Forry-SF-Turbo herhalten.
Übrigens -weil hier schon wieder verwechselt-: Je höher die Viskositäts-Zahl - desto "dickflüssiger" das Öl.

Meistverbreitet hier in der Szene ist für die Boxer-Turbos die Viskosität 5W-50 oder 10W-60.
Damit geht auch der Forry-Motor nicht kaputt - und wenn, dann nicht aus diesen Gründen.

Ach so und noch: :s_forensuche: - das hülft :prophezei:

Dirk124

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8

Montag, 14. Juli 2014, 21:18

Hallo,
habe jetzt das Mobil 5W50 im Turbo drin.

Meine Einbildung: Wenn der Motor warm ist, läuft er ruhiger, und es "klappert" nicht so viel.

Ist das ein Plazeboeffekt, oder hat das auch schon jemand beobachtet, der von 5W30 auf 5W50 umgestiegen ist?

Viele Grüße

Dirk

HPF

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9

Mittwoch, 16. Juli 2014, 06:30

vielleicht liegt das daran, das du jetzt wieder Öl im Motor hast? *duckundweg*