Subaru Community

Hallo Z8er,


Glueckwunsch zum neuen Forri.

Warum bist Du eigentlich von WRX zum Forester gewechslet, leistungsmaessig doch ein Rueckschritt?

Das Reifenquietschen kommt von den serienmaessigen Allroad-Reifen, meist "Yokohama Geolandar". Das sind Kompromissreifen fuer Gelaende und Strasse, aber eben nicht optimal fuer die Strasse.
Wenn's nicht mehr quietschen soll, zieh' vernueftige Sommerreifen auf, und schon ist Ruhe.



Beste Grüße aus Kürten
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -

Auch von mir Glückwunsch!
Ich sags ja, wir werden immer mehr.
Was mich interessiert, wie siehts leistungmässig aus wenn man vom WRX auf den Forester umsteigt, bleibt der Fahrspass?
Ich werde mit grosser Wahrscheinlichkeit in 2-3 Jahren auf den WRX umsteigen da ich keinen Kinderwagen mehr befördern muss.
Zum Thema Reifenquietschen; erhöhe doch mal den Luftdruck um 0.4Bar, bin immer so mit den Originalreifen gefahren. Und tanke 98er, bei mir ist der Verbrauch um 1.5l zurückgegangen.
Viel Spass noch mit dem Neuen.
Gruss Ralph

Hallo Z8er

Auch von mir ein Willkommen in der Förster-Gemeinde.

Hab meinen letztes Jahr gekauft und sehr viel Spass damit. Vorallem auf Pass-Strassen und Feldwegen .

Ist immer wieder lustig, wenn Du merkst, dass Du nicht unbedingt auf asphaltierte Strassen angewiesen bist. Muss jedesmal grinsen, wenn mir ein sportliches Fahrzeug am Heck hängt. Kommt dann eine Baustelle wo der Asphalt fehlt wird's lustig. Mit dem Forry kannst Du locker mit 50 - 60 durchbrettern und im Rückspiegel beobachten, wie der Sportler langsam um die Bodenwellen und -löcher herumkurvt .

Den Reifendruck würd' ich auch erhöhen. Hab' bei meinen Sommerreifen eine ungleiche Abnutzung festgestellt (am Rand mehr als in der Mitte). Hab dann den Reifendruck um 0.5 erhöht. Dabei ist vorallem der Verbrauch zurückgegangen.

Im Winter kommt dann erst richtig Freude auf. Von viel Schnee auf der Strasse spricht der Foresterfahrer erst, wenn die Nebellamten im Schnee verschwinden .

Viel Spass beim Fahren.

Gruss Michi

Hallo Z8er

Meinerseits ebenfalls Willkommen bei den Forry-Fahrern. Ich fahre ebenfalls einen silbernen 04 Forry. Das mit dem Reifendruck kann ich ebenfalls bestätigen. Ich werde jedoch wenn die Sommerreifen abgelatscht sind 17" Felgen montieren. Also noch viel Freude bei Forester-driven vielleicht siehst Du ja mal eine Forester mit ZH-Nr.

Forester XT

Ganz einfach!!

Je weniger Reifendruck umso mehr Reibung -
mehr Reibung bedeutet mehr Energie = höherer Benzinverbrauch!

Die Angaben über den Reifendruck stehen an der B-Säule des Fahrzeugs (Fahrerseite). Ich bin nicht sicher, meine aber sind 1,8 Bar an der Vorderachse angegeben.

Gruss Reto

Forester XT

Ha,noch einer der vom Forestervirus infiziert ist. Willkommen im Club!

Z.Zt fahre ich mit unserem altem Forester GX (122 PS) MY98 in der Lüneburger Heide rum (waren gestern in Hamburg www.miniatur-wunderland.de ) und ich muss sagen das es eine Freude ist mit diesem Wagen unterwegs zu sein. Auf der Autobahn bei Vollgas (200 km/h auf'm Tacho) trotzdem ruhig und spurtreu zu fahren ist eine Wohltat. Das kann mein WRX nicht besser (im Gegenteil). Ich genieße die Fahrten mit dem Forester.

Der Reifendruck sollte ca. 0,2 Bar höher sein als bei den Serienreifen angegeben. Damit fährt es sich noch komfortabel aber auch spritsparender und etwas sportlicher. Solltest du ein anderes Reifenfabrikat fahren, so musste du den optimalen Reifendruck selber rausfinden (ist von Fabrikat zu Fabrikat etwas unerschiedich), aber meistens in etwa dem Seriendruck ähnlich.

Noch viel Spaß mit dem Forester.

Andreas

Hallo Z8er!
Herzlichen Glückwunsch! Empfehle Dir, auf 17 od. 18 Zoll "umzusteigen". Sieht nicht nur optisch besser aus. Die Strassenlage wird viel besser! Vor allem, wenn Du, wie Du schreibst, gerne etwas zügiger unterwegs bist. Durch das erst viel spätere Quitschen, fällst Du dann auch weniger auch .Ich fahre immer mit 2,5 bar und der Reiffenverschleiss ist gleichmässig. (die Hinteren verschleissen schneller!?).
Noch was zum Unterschied zwischen Impreza Turbo und Fori Turbo. Die WRX/STI sind
richtige Sportwagen und praktisch auch jeder "nichtautointeressierte", weiss doch irgendwie, dass diese Autos einfach sehr schnell sind und nur wenige (teure) PW's können einen solchen Subi überhaupt "abhängen" .
Den Fori (T) kennt man nebst als "Fahrer mit Hut Auto", vielleicht noch als "robusten Geländewagen", im besten Fall noch als "sportlichen Jeep", aber
wenige erkennen ihn als "wirklichen Gegner". Wenn dann noch jemand aus seinem
Forester XT, einen "Expressoberforstmeister" macht, gibt es doch sehr oft, sehr
laaaaanggggeeee Gesichter . Diese hast Du beim Impreza Turbo viel seltener!
Ganz lange Gesichter gibt es z.B. wenn ein R32 beim Rotlicht umsonst versucht, den Fori im Rückspiegel anzuschauen, oder wenn man einen Cayenne S den Berg hinauf stosst
. Wünsche Dir noch viel Spass mit Deinem Förster. Viele Grüsse