Der Todesgriff funktioniert so:
Du hockst Dich vors Hinterrad, greifst in den Radkasten/Federdom ganz nach oben und drückst die Seitenwand zu Dir hin. Ist da alles fest, sofort Hohlraumkonservierung (Fluid Film) vornehmen, Glück gehabt.
Normalerweise lernt man an dieser Stelle dann "nekröses Metall" kennen.
Die Ursache dafür ist m.M.n. Kondenswasser, was von der hinteren Seitenscheibe in diesen Bereich laufen kann.
Todesgriff