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Hallo

Ich bin am Bremsscheiben/-beläge am wechseln an meinem Forester MY01. Ich mache das zum ersten Mal selbst, es wurde mir von einem Mechaniker Schritt für Schritt erklärt, worauf zu achten ist, wir haben auch zusammen eine Bremse montiert&demontiert. Habe noch diverse DIY's studiert und nun begonnen die restlichen Bremsen zu machen.
Bis auf zwei festgesessene Gleitbolzen ging alles problemlos, diese Bolzen habe ich ersetzt, inkl. deren Manschetten.

Einige Fragen sind aber bisher aufgetreten:

- Am hinteren linken Bremskolben ist die Manschette löchrig. Der Kolben sitzt nicht fest. Ist es möglich, die Manschette zu wechseln ohne Ausbau des Kolbens?
zB: mit diesem Rep.Satz:
http://www.autoteile-meile.ch/cgi-bin/at…928&FZGNR=15990
Falls nein, macht es Sinn, den Sattel revidieren zu lassen oder soll ich gleich einen neuen kaufen?

- Als die Scheiben demontiert waren habe ich die Trommelbremse gereinigt, die war arg schmutzig. Die Handbremse fühlt sich deutlich besser an beim ziehen, erstaunlich wieviel das ausmachen kann.
Es machte auf mich aber den Eindruck, die Bremsbeläge der Handbremse sollten evt mal getauscht werden. Die Bremsbacken waren zudem leztztens angebacken als das Auto eine Zeit mit gezogener Handbremse stand
Ist es möglich, diese Beläge selbst zu wechseln? Müssen die Beläge der Handbremse grundsätzlich gewechselt werden, sollten sie wieder anbacken oder reicht evt. eine "freibremsen", also Handbremse ziehen während der Fahrt?

- Rein interessehalber: Der eine der beiden Gleitbolzen hat vorne eine Nut mit eingelegter Gummidichtung. Was ist deren Sinn und warum haben nicht beide Bolzen diese Dichtung?

Für Ratschläge bin ich dankbar

Grüsse