Subaru Community

Und warum nicht gleich ordentlich per OpenECU?
Kein gelöte und gefrickel.
Und ihr könnt es ganz vernünftig machen.

Und falls kein eigenes Tactrix-Kabel zur Verfügung steht, gibts bestimmt einen in der Nähe.
Die Schweiz ist ja nicht groß.

Zu Teuer?

Also ich glaube NICHT das ein HKS FCD plus manueller Boostcontroller VIEL billiger ist, mit elektronischem Boostcontroller sowieso nicht mehr.
Und wenn man jemanden mit Kabel findet, wirds unter umständen DEUTLICH billiger.

HÄH??

Wozu wollt ihr einen Fuel Cut Defender installieren wenn ihr dann den Ladedruck garnicht erhöhen wollt??

Clubinterner Text

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liegt wahrscheinlich daran, daß keiner so einen blödsinn nachvollziehen kann geschweige denn unterstützen möchte.

ladedruck bei einem auto, was mit geringstem aufwand frei programmierbar ist, mittels restriktordüse "tunen" zu wollen, ist schwachsinn (mal abgesehen davon, daß es nicht zum gewünschten ziel führen wird, weil die düse nicht nur den ladedruck regelt, sondern auch den ladedruckAUFBAU - und die serienmäßige programmierung des wastegates auf diese pille abgestimmt ist). du brauchst also nicht nur etliche pillen mit immer kleineren durchmessern (wahrscheinlich in 1/10mm abständen), bis du den ladedruck dort hast, wo du ihn haben willst, sondern das gesamte system wird instabil und wird überschwinger ohne ende produzieren.

nochmal: die hilfe bestand von anfang an darin, dir diesen lötzinn ausreden zu wollen. such dir jemand, der ein tactrix-kabel hat und weiß, wie er damit umzugehen hat. derjenige wird ein paar euronen haben wollen, dafür brauchst du aber auch keinen handgriff an der fahrzeughardware zu tun. fuel cut hochsetzen inklusive.

wenn du wirklich nur den ladedruck anheben willst, dürften ein, zwei kisten bier eine sinnvolle entschädigungshöhe für 10 minuten arbeit sein.

sorry, aber wenn du vorbeikommst und einen kasten bier mitbringst, könnte ich deinem forry zu mehr druck verhelfen. ist aber ne ziemlich weite anreise extra dafür, deswegen hab ich mir den kommentar verkniffen.


aber als eher funktionierende hilfestellung...guck mal hier:

http://www.jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Forester/1999-2002/

@kay

Weil du es anscheinend nicht kapierst oder nicht kapieren willst.
Was du da vor hast ist der letzte Blödsinn.

Nur mal angenommen du baust einen FCD ein um die FuelCut-Grenze zu erhöhen.
Dann willst du also nur eine kleinere Düse verbauen um weniger Druck zum Wastegate zu lassen.
In deiner ECU steht aber ganz klar drin welche Ladedrücke die ECU gern fahren möchte.
Das Ergebnis wird maximal ein kurzer heftiger Peak sein, dann wird die ECU voll gegen regeln wollen und gibt Druck
aufs Wastegate, der Ladedruck wird also wieder voll einsinken, dann wieder ansteigen bis er, vielleicht noch vorm erreichen
der Drehzahlgrenze einen stabilen Druck gefunden hat.
Im nächsten Gang dann alles wieder von vorn!
Du kommst um einen anderen Druckregler, also Boostcontroller nicht drumrum. Oder eben gleich OpenECU.
die OpenECU Lösung wäre sogar die günstigste. Ein FCD kostet Geld, ein Boostcontroller kostet Geld usw. usw.
Und mit OpenECU brauchst du an der Hardware nix verändern und mit Düsen rumspielen. Die originale ist ok.

Mit deiner Lösung würde die Ladedruckkurve ca. so aussehen, wie ein Sägeblatt:



Da eben die meisten Leute hier wissen wie es funktioniert und was man nicht machen sollte, erhälst du eben auch keine Hilfe.
Und die Hilfe die dir angeboten worden ist, hast du abgelehnt.

Zitat

Mit 12 Volt, haben wir den schub nicht, aber mit 8 Volt haben wir den Druck.
Das Problem ist aber, das wir den Druck unten nicht mehr haben.

HÄH? schnall nicht was du meinst.
Weisst du überhaupt was ein FCD ist und macht??
Er ist nur dazu da der ECU vorzugaukeln das ein bestimmter Ladedruck nicht überschritten wurde,
obwohl eigentlich mehr Druck anliegt. Du setzt damit NUR die FuelCut Grenze hoch bevor das Steuergerät eingreift.

Ein Tactrix-Kabel bekommst du für ca. 200 Euro nagelneu.
Damit hast du ALLE Möglichkeiten und brauchst weder den FCD noch einen Boostcontroller...

Dann solltest du deinen Kollegen lieber aufklären. Das wäre dann ECHTE Hilfe.
FCD raus, verkaufen.
Tactrix-Kabel kaufen.
Fertig.