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10w60 ist eigentlich das öl für die Subaru Turbo Modelle.

Ich würde kein 5w30 reinschütten.

Zitat von »Impreza-Rx+«

10w60 ist eigentlich das öl für die Subaru Turbo Modelle.

Ich würde kein 5w30 reinschütten.

Zitat von »Impreza-Rx+«

10w60 ist eigentlich das öl für die Subaru Turbo Modelle.

Zitat von »Impreza-Rx+«

Ich würde kein 5w30 reinschütten.

dto. so würde ich das auch sagen.

Das Öl wird dünner je heißer es wird. Und wenn keine Schmierung da ist, reißt der Ölfilm ab, das wenn die w nicht stimmt. Nicht unbedingt sofort aber irgendwann Lagerschaden ist die Folge

Das Öl 30w ist nicht für hohe Temperaturen geeignet und die Turbomotoren werden ja mal richtig schön heiß, wenn man z.B. mit vollgas über Autobahn, Rennstrecke etc. fährt. Dann wird das Öl natürlich heiß und dünn wie Wasser. Folge ist natürlich, der Ölfilm reißt ab quasi der Motor bzw. Lager laufen trocken ohne Schmierung.

5w-30 reicht vollkommen dann aus, wenn man keine heiße Temperaturen hat und "grüne" Tempo fährt.

Kann sein, daß das Öl 5w-30 empfohlen wir und wurde aber für die Länder wo man nur 100 oder 120 fahren darf.

Wenn es 5w-30 sein soll, dann würde ich nur die Empfehlungen von Hersteller folgen. Synthetiic/mineralÖ ... das ist aber die Frage?

Die Ölhersteller haben auf ihren Internetseiten einen Ölberater.
Einfach deine Fahrzeugdaten eingeben, und du siehst welches Öl für dein
Fahrzeug empfohlen wird.

Gruß, Martin

Zitat von »Dirk124«

"322 237 630 40"


?????


Hallo, in der Anleitung steht ausdrücklich 5W30 drin, das ist jetzt auch im Moment nicht meine Frage.

Es geht um den Einsatz von ACEA C3 (MB229.51) anstatt ACEA A3 (MB229.5).

Das erste ist aschearm für den Einsatz bei Dieselpartikelfiltern. Frage ist, ob das .51 irgendwie nachteilig sein kann.

Viele Grüße

Dirk

Tja, wenn es so in der Anleitung steht.... War nicht böse gemeint. Nur aus meiner eigener "Test Erfahrungen" wollte das nur sagen, wie es mit Ölen sein kann. In Handbücher meine Subis steht 0/5/10/15w-30/...

Ob .51 oder 5 besser ist...? Bin total überfordert.

Leider kann ich keine weiter Tipps geben. Alles Gute.
Gruß

Ich werde das jetzt hier nicht genauer ausführen - hab schon Tage meines Lebens in den verschiedensten ÖLTHREADS verbracht!

Bei deinem Forry Turbo würde ich ein:

ACEA A3
MB 229.3 oder 229.5 ohne die 1 am Schluß!
5W-40 am besten sogar Vollsynthetisch
reinlitern - damit machst du rein gar nix
falsch, weder im Sommer noch im Winter.

Ich kippe seit Beginn an folgende Suppe in den Motor:

http://www.valvolineeurope.com/deutsch/p…/synpower_5w-40


Bisher alles top

Ich sattel jetzt aber um auf folgendes Schmieröl:

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produ…voiladb=web.nsf


Mal abwarten .....

Zitat von »Strexe«

Ich kippe seit Beginn an folgende Suppe in den Motor:

http://www.valvolineeurope.com/deutsch/p…/synpower_5w-40


Bisher alles top

Ich sattel jetzt aber um auf folgendes Schmieröl:

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produ…voiladb=web.nsf


Mal abwarten .....

Die sind alle Beide absolut okay für den Threadersteller @Dirk124:

Hi

Ich nehme in meinem Forester S Turbo 5W40 von Mobile1

Bin sehr zu Frieden.

gruess

Zitat von »da Commanda«

Ich werde das jetzt hier nicht genauer ausführen - hab schon Tage meines Lebens in den verschiedensten ÖLTHREADS verbracht! erschreck:

: